18.在交通擁擠地段.為了確保交通安全.規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)相互之間的距離d需遵循的關(guān)系是d≥(其中a(米)是車(chē)身長(zhǎng).a為常量).同時(shí)規(guī)定d≥.(1)當(dāng)d=時(shí).求機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速的變化范圍, (2)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量Q=.應(yīng)規(guī)定怎樣的車(chē)速.使機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量Q最大? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在交通擁擠地段,為了確保交通安全,規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)相互之間的距離d(米)與車(chē)速v(千米/小時(shí))需遵循的關(guān)系是d≥
1
2500
av2
(其中a(米)是車(chē)身長(zhǎng),a為常量),同時(shí)規(guī)定d≥
a
2

(1)當(dāng)d=
a
2
時(shí),求機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速的變化范圍;
(2)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量Q=
1000v
a+d
,應(yīng)規(guī)定怎樣的車(chē)速,使機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量Q最大.

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在交通擁擠地段,為了確保交通安全,規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)相互之間的距離d(米)與車(chē)

速v(千米/小時(shí))需遵循的關(guān)系是(其中a(米)是車(chē)身長(zhǎng),a為常量),同時(shí)

規(guī)定

(1)當(dāng)時(shí),求機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速的變化范圍;

(2)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量,應(yīng)規(guī)定怎樣的車(chē)速,使機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量Q最大.

 

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在交通擁擠地段,為了確保交通安全,規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)相互之間的距離d(米)與車(chē)速v(千米/小時(shí))需遵循的關(guān)系是數(shù)學(xué)公式(其中a(米)是車(chē)身長(zhǎng),a為常量),同時(shí)規(guī)定數(shù)學(xué)公式
(1)當(dāng)數(shù)學(xué)公式時(shí),求機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速的變化范圍;
(2)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量數(shù)學(xué)公式,應(yīng)規(guī)定怎樣的車(chē)速,使機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量Q最大.

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在交通擁擠地段,為了確保交通安全,規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)相互之間的距離d(米)與車(chē)速v(千米/小時(shí))需遵循的關(guān)系是d≥
1
2500
av2
(其中a(米)是車(chē)身長(zhǎng),a為常量),同時(shí)規(guī)定d≥
a
2

(1)當(dāng)d=
a
2
時(shí),求機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速的變化范圍;
(2)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量Q=
1000v
a+d
,應(yīng)規(guī)定怎樣的車(chē)速,使機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量Q最大.

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在交通擁擠地段,為了確保交通安全,規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)相互之間的距離d(米)與車(chē)速v(千米/小時(shí))需遵循的關(guān)系是(其中a(米)是車(chē)身長(zhǎng),a為常量),同時(shí)規(guī)定
(1)當(dāng)時(shí),求機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速的變化范圍;
(2)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量,應(yīng)規(guī)定怎樣的車(chē)速,使機(jī)動(dòng)車(chē)每小時(shí)流量Q最大.

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