湖北省百所重點(diǎn)中學(xué)2009 屆高三聯(lián)合考試

物理試卷


考生注意:
1.本試卷分第Ⅰ 卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,共100分?荚嚂r(shí)間90分鐘。

2.請(qǐng)將各卷答案填在答題卡上。
3.本試卷主要考試內(nèi)容:高中物理第一~六章。


第Ⅰ 卷(選擇題共40 分)

一、選擇題部分共10 小題.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確;全部選對(duì)的得4 分,選不全的得2 分,有選錯(cuò)或不答的得0分.

1.如圖所示,加裝“保護(hù)器”的飛機(jī)一旦在空中發(fā)生事故失去動(dòng)力時(shí),上方的降落傘就會(huì)自動(dòng)彈出.如果一根傘繩就能承重2940N ,傘展開后傘繩與豎直方向的夾角均為30°,飛機(jī)的質(zhì)量約為30t ,忽略其他因素,僅考慮當(dāng)飛機(jī)處于平衡時(shí),降落傘的傘繩至少所需的根數(shù)最接近

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A.120    B.12     C.60     D.100
2.某車隊(duì)從同一地點(diǎn)先后發(fā)出N 輛汽車,汽車在平直的公路上排成直線行駛.各車均由靜止出發(fā)先做加速度為a 的勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到同一速度v 后改做勻速直線運(yùn)動(dòng),欲使N 輛車都勻速行駛時(shí)彼此距離均為s,則各輛車依次出發(fā)的時(shí)間間隔為(不計(jì)汽車的大。

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A.      B.      C.      D.

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3.如圖所示,物體A靠在豎直的墻面上,在豎直向上的力F的作用下,A、B體均保持靜止,則物體A的受力個(gè)數(shù)為

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A.2     B.3     C.4     D.5

4 一物體在光滑的水平桌面上運(yùn)動(dòng),在相互垂直的x 方向和y 方向上的分運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是

A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)

B.物體做直線運(yùn)動(dòng)

C.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是50m/s

D.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是10m/s

 

 

 

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5.A、B、C三個(gè)物體通過細(xì)線和光滑的滑輪相連,處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖甲所示,C是一箱砂子,砂子和箱的重力都等于G,動(dòng)滑輪的質(zhì)量不計(jì).現(xiàn)打開箱子下端開口,使砂子均勻流出,經(jīng)過時(shí)間t0砂子流完,則圖乙中能表示在此過程中桌面對(duì)物體B的摩擦力f 隨時(shí)間的變化關(guān)系的圖象是

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6.如圖甲所示,放在光滑水平面上的木塊受到兩個(gè)水平力F1與F2的作用,靜止不動(dòng).現(xiàn)保持F1不變,使F2逐漸減小到零,再逐漸恢復(fù)到原來的大小,在這個(gè)過程中,能正確描述木塊運(yùn)動(dòng)情況的圖象是圖乙中的

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7.已知地球的同步衛(wèi)星的軌道半徑為地球半徑的6.0倍,根據(jù)你知道的常識(shí),可以估算出地球到月球的距離,這個(gè)距離最接近

A.地球半徑的40 倍      B.地球半徑的60 倍

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C.地球半徑的80 倍      D.地球半徑的100 倍
8.在由靜止開始向上運(yùn)動(dòng)的電梯里,某同學(xué)把一測(cè)量加速度的小探頭(重力不計(jì))固定在一個(gè)質(zhì)量為1 kg 的手提包上進(jìn)人電梯,到達(dá)某一樓層后停止.該同學(xué)將采集到的數(shù)據(jù)分析處理后列在下表中

建立物理模型

勻加速直線運(yùn)動(dòng)

勻速直線運(yùn)動(dòng)

勻減速直線運(yùn)動(dòng)

時(shí)間段(s )

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3.0

8

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3.0

加速度(m/s2)

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0.40

0

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一0.40

 

 

 

 

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為此,該同學(xué)在計(jì)算機(jī)上畫出了很多圖象,請(qǐng)你根據(jù)上表數(shù)據(jù)和所學(xué)知識(shí)判斷下列圖象(設(shè)F為手提包受到的拉力,取)正確的是

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9.一個(gè)做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,從開始運(yùn)動(dòng)到發(fā)生第一個(gè)水平位移為s的時(shí)間內(nèi),在豎直方向的位移為dl;緊接著物體在發(fā)生第二個(gè)水平位移s的時(shí)間內(nèi),它在豎直方向的位移為d2.已知重力加速度為g,則物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度可表示為

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A.    B.    C.    D.

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10.如圖所示,水平桌面上平放一疊共計(jì)54張的撲克牌,每一張的質(zhì)量均為m.用一手指以豎直向下的力壓第1 張牌,并以一定速度向右移動(dòng)手指,確保手指與第1 張牌之間有相對(duì)滑動(dòng).設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相同,手指與第l 張牌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,牌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,第54 張牌與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,且有.則下列說法正確的是

A.第2 張牌到第53 張牌之間可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

B.第2 張牌到第53 張牌之間不可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

C.第l 張牌受到手指的摩擦力向左

D.第54 張牌受到水平桌面的摩擦力向左

 

 

第Ⅱ卷  (非選擇題 共60分)

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二、非選擇題部分共6 小題,共60 分.把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答.解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.

11.(7分)圖甲為測(cè)量電動(dòng)機(jī)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的角速度的實(shí)驗(yàn)裝置,半徑不大的圓形卡紙固定在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng).在圓形卡紙的旁邊垂直安裝一個(gè)改裝了的電火花計(jì)時(shí)器.

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 (1)請(qǐng)將下列實(shí)驗(yàn)步驟按先后排序_______________.

① 使電火花計(jì)時(shí)器與圓形卡紙保持良好接觸

②接通電火花計(jì)時(shí)器的電源,使它工作起來

③ 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使圓形卡紙轉(zhuǎn)動(dòng)起來

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④ 關(guān)閉電動(dòng)機(jī),拆除電火花計(jì)時(shí)器;研究卡紙上留下的一段痕跡,如圖乙所示,寫出角速度的表達(dá)式,代人數(shù)據(jù),得出的測(cè)量值
(2)要得到角速度的測(cè)量值,還缺少一必要的測(cè)量工具,它是(    )

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A.秒表    B.毫米刻度尺    C.圓規(guī)    D.量角器
(3)寫出。的表達(dá)式,并指出表達(dá)式中各個(gè)物理量的意義_____________________________

 

_____________________________________________________________________。

(4)為了避免在卡紙連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中出現(xiàn)打點(diǎn)重疊現(xiàn)象,在電火花計(jì)時(shí)器與盤面保持良好接觸的同時(shí),可以緩慢地將電火花計(jì)時(shí)器沿圓形卡紙半徑方向向卡紙中心移動(dòng).則卡紙上打下的點(diǎn)的分布曲線不是一個(gè)圓,而是類似一種螺旋線,如圖丙所示,從實(shí)驗(yàn)原理上來看,這對(duì)測(cè)量結(jié)果有影響嗎?_____________。

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12.(8分)某學(xué)習(xí)小組通過實(shí)驗(yàn)知道:在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力F 的大小與彈簧的伸長(zhǎng)(或縮短)量x 成正比,公式表達(dá)為F=kx;并且不同的彈簧,其勁度系數(shù)k 也不同.現(xiàn)在該學(xué)習(xí)小組將兩根已知?jiǎng)哦认禂?shù)分別為kl、k2的彈簧A 和B 串接成一根新彈簧,并想通過實(shí)驗(yàn)確定新彈簧的勁度系數(shù)k3 與kl、k2的關(guān)系.

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(1)甲同學(xué)猜想是,乙同學(xué)猜想是。其中有一位同學(xué)的猜想是對(duì)

的,請(qǐng)你判斷出誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),并寫出判斷依據(jù).

____________________________________________________________________________。

(2)為了驗(yàn)證理論推導(dǎo)的正確性,可通過實(shí)驗(yàn)來完成.實(shí)驗(yàn)所需的器材除了彈簧A 和B、已

知質(zhì)量m 且質(zhì)量相等的鉤碼外,還需要的器材有_______________________________。

(3)請(qǐng)你寫出完整的實(shí)驗(yàn)步驟.




 

 

 

 

 

 

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13.(9分)如圖所示,半徑分別為r 和R 的圓環(huán)豎直疊放(相切)于水平面上,一條公共斜弦過兩圓切點(diǎn)且分別與兩圓相交于a、b 兩點(diǎn).在此弦上鋪一條光滑軌道,將一小球從a 點(diǎn)由靜止釋放,設(shè)小球穿過切點(diǎn)時(shí)不受阻擋.求該小球從a 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b 點(diǎn)所用的時(shí)間.

 

 

 

 

 

 

 

 

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14.(10 )圖示為宇宙中一恒星系的示意圖,A為該星系的一顆行星,它繞中央恒星O 的運(yùn)行軌道近似為圓.已知引力常量為G ,天文學(xué)家觀測(cè)得到A 行星的運(yùn)行軌道半徑為R0,周期為T0

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(l)中央恒星O 的質(zhì)最是多大?
(2)長(zhǎng)期觀測(cè)發(fā)現(xiàn),A 行星每隔t0時(shí)間其運(yùn)行軌道便會(huì)偏離理論軌道少許,天文學(xué)家認(rèn)為出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因可能是A 行星外側(cè)還存在著一顆未知的行星B (假設(shè)其運(yùn)行的圓軌道與A 在同一平面內(nèi),且與A 的繞行方向相同).根據(jù)上述現(xiàn)象和假設(shè),試估算未知行星月的運(yùn)動(dòng)周期和軌道半徑.

 

 

 

 

 

 

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15. (12分)在一次抗洪救災(zāi)工作中,一架直升機(jī)A 用長(zhǎng)H = 50m 的懸索(重力可忽略不計(jì))系住一質(zhì)量m = 50 kg 的被困人員B,直升機(jī)A 和被困人員B 以10m/s 的速度一起沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng),如圖甲所示.某時(shí)刻開始收懸索將人吊起,在t= 5s的時(shí)間內(nèi),A、B之間的豎直距離以l= 50-t2 (單位:m)的規(guī)律變化,取
(1)求這段時(shí)間內(nèi)懸索對(duì)人的拉力大小.
(2)求在5s 末人的速度大小及該5s 內(nèi)人的位移大小.
(3)直升機(jī)在t = 5s 時(shí)停止收懸索,但發(fā)現(xiàn)仍然未脫離洪水圍困區(qū),為將被困人員B 盡快運(yùn)送到安全處,飛機(jī)在空中旋轉(zhuǎn)后靜止在空中尋找最近的安全目標(biāo),致使被困人員B 在空中做圓周運(yùn)動(dòng),如圖乙所示.此時(shí)懸索與豎直方向成37°角,不計(jì)空氣阻力,求被困人員B 做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度以及懸索對(duì)被困人員B 的拉力.( sin 37°=0.6 ,cos37°=0.8 )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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16.(14分)圖示為倉(cāng)庫(kù)中常用的皮帶傳輸裝置示意圖,它由兩臺(tái)皮帶傳送機(jī)組成,一臺(tái)水平傳送,A、B 兩端相距3m ,另一臺(tái)傾斜,傳送帶與地面的傾角θ= 37°, C、D 兩端相距4.45m , B、C相距很近.水平部分AB 以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).將質(zhì)量為10 kg 的一袋大米放在A 端,到達(dá)B 端后,速度大小不變地傳到傾斜的CD 部分,米袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5.試求:
(1)若CD 部分傳送帶不運(yùn)轉(zhuǎn),求米袋沿傳送帶所能上升的最大距離.
(2)若要米袋能被送到D 端,求CD 部分順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度應(yīng)滿足的條件及米袋從C 端到D 端所用時(shí)間的取流范圍.






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1.A  2.D  3.B  4.AC  5.B  6.B  7.B  8.AC  9.ABD  10.BD

11.⑴①③②④ (2分)

⑵D  (2分)

是n個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的圓心角,t是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔  (2分)

⑷沒有影響  (1分)

12.⑴乙同學(xué)的猜想是對(duì)的,當(dāng)新彈簧所受拉力為F時(shí),其中A彈簧的伸長(zhǎng)量,B彈簧的伸長(zhǎng)量,而,可得  (3分)

⑵鐵架臺(tái),刻度尺   (2分)

⑶①將新彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,用刻度尺測(cè)出彈簧的長(zhǎng)度

②在彈簧下端掛上n個(gè)鉤碼,測(cè)出此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度

③將測(cè)量結(jié)果代入得到的值

④改變n的值,多測(cè)幾次,取的平均值代入進(jìn)行驗(yàn)證  (3分)

13.解:設(shè)軌道ab與水平面間的夾角為θ,由幾何關(guān)系可知:

軌道ab的長(zhǎng)度  (3分)

由牛頓第二定律可得,小球下滑的加速度  (2分)

由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得    (2分)

聯(lián)立以上各式解得     (2分)

14.解:⑴設(shè)中央恒星O的質(zhì)量為M,A行星的質(zhì)量為m,則由萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律得      (3分)

解得      (1分)

⑵由題意可知:A、B相距最近時(shí),B對(duì)A的影響最大,且每隔時(shí)間相距最近,設(shè)B行星的周期為,則有     (1分)

解得     (1分)

設(shè)B行星的運(yùn)行軌道半徑為,根據(jù)開普勒第三定律有     (2分)

解得    (1分)

15.解:⑴被困人員在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上被困人員的位移

,由此可知,被困人員在豎直方向上做初速度為零、加速度的勻加速直線運(yùn)動(dòng)   (2分)

由牛頓第二定律可得     (1分 )

解得懸索的拉力     (1分)

⑵被困人員5s末在豎直方向上的速度為     (1分)

合速度      (1分)

解得     (2分)

16.⑴米袋在AB上加速時(shí)的加速度   (1分)

米袋的速度達(dá)到時(shí),滑行的距離,因此米袋在到達(dá)B點(diǎn)之前就有了與傳送帶相同的速度   (2分)

設(shè)米袋在CD上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,由牛頓第二定律得

    (1分)

代入數(shù)據(jù)得      (1分)

所以能滑上的最大距離     (1分)

⑵設(shè)CD部分運(yùn)轉(zhuǎn)速度為時(shí)米袋恰能到達(dá)D點(diǎn)(即米袋到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度恰好為零),則米袋速度減為之前的加速度為

   (1分)

米袋速度小于至減為零前的加速度為

    (1分)

   (2分)

解得  ,即要把米袋送到D點(diǎn),CD部分的速度   (1分)

米袋恰能運(yùn)到D點(diǎn)所用時(shí)間最長(zhǎng)為     (1分)

若CD部分傳送帶的速度較大,使米袋沿CD上滑時(shí)所受摩擦力一直沿皮帶向上,則所用時(shí)間最短,此種情況米袋加速度一直為

    (1分)

所以,所求的時(shí)間t的范圍為      (1分)

 

 

 

 


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