1．如圖所示，四個(gè)完全相同的輕彈簧都呈豎直狀態(tài)，它們的上端受到大小都為F的拉力作用，而下端的情況各不相同。a中彈簧下端固定在地面上，b中彈簧下端受大小也為F的拉力作用，c中彈簧下端拴一個(gè)質(zhì)量為m的物塊且在豎直方向向上運(yùn)動(dòng)，d中彈簧下端拴一質(zhì)量為2m的物塊且在豎直方向向上運(yùn)動(dòng)。以L ₁、L ₂、L ₃、L ₄依次表示a、b、c、d四個(gè)彈簧的伸長(zhǎng)量，則以下關(guān)系正確的有（    ）

       A．L₁> L ₃                B．L ₄> L _{2               C}．L ₁= L ₄               D．L₃>L₄

2．我國(guó)第一顆繞月探測(cè)衛(wèi)星――“嫦娥一號(hào)”于2007年10月24日發(fā)射升空。受運(yùn)載火箭發(fā)射能力的局限，衛(wèi)星往往不能直接被送入最終軌道，而要在橢圓軌道上先行過(guò)度。為了充分利用燃料、有效發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能，同時(shí)為了方便地面控制，“嫦娥一號(hào)”設(shè)計(jì)了一次遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌和三次近地點(diǎn)變軌，軌道的示意圖如圖所示。其中A為近地點(diǎn)。軌道1為16小時(shí)軌道，軌道2為24小時(shí)軌道，軌道3為48小時(shí)軌道。設(shè)衛(wèi)星沿軌道1通過(guò)A點(diǎn)的速度和加速度的大小分別為v₁和a₁，沿軌道2過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度和加速度的大小分別為v₂和a₂。有：（    ）

       A．v₁>v₂，a₁= a₂           B．v₁<v₂，a₁≠ a₂      C．v₁>v₂，a₁≠a₂       D．v₁<v₂，a₁= a₂     

3．圖示為示波管構(gòu)造的示意圖，現(xiàn)在x―x^/上加上u_xx’―t信號(hào)，y―y^/上加上u_y―t信號(hào)，（如圖甲、乙所示）。則在屏幕上看到的圖形是：                                            （    ）

4．如圖所示，電路所需三根導(dǎo)線中有一根是斷的，電路其余部分都完好。其中電源電動(dòng)勢(shì)E＝6V、電阻器R₁＝5Ω、R₂＝10Ω。為了查出斷導(dǎo)線，某學(xué)生想先用萬(wàn)用表的紅表筆連接在電源的正極a,再將黑表筆分別連接在電阻器R_L的b端和R₂的c端，并觀察萬(wàn)用表指針的示數(shù)。在下列選擋中，符合操作規(guī)程的是：                          （    ）

       A．直流10V檔 　　B．直流0.5A檔      C．直流2.5V檔       D．歐姆檔          

5．一彈簧振子振幅為A，從最大位移處經(jīng)過(guò)時(shí)間t₀第一次到達(dá)平衡位置，若振子從最大位移處經(jīng)過(guò)t₀ / 3時(shí)的加速度大小和動(dòng)能分別為a₁和E₁，而振子位移為2A / 3時(shí)加速度大小和動(dòng)能分別為a₂和E₂，則：                    （    ）

      A．a(chǎn)₁>a₂ ，E₁<E₂     B．a(chǎn)₁<a₂， E₁<E₂       C．a(chǎn)₁＝a₂，E₁＝E₂     D．a(chǎn)₁<a₂，E₁＞E₂

6．在一幢居民樓里有各種不同的用電器，如電燈、電視機(jī)、洗衣機(jī)、微波爐、排油煙機(jī)等．停電時(shí)，用多用電表測(cè)得A、B間的電阻為R；供電后，設(shè)各家用電器全都同時(shí)使用時(shí)，測(cè)得A、B間電壓為U，進(jìn)線電流為I；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t，從總電能表中測(cè)得這段時(shí)間內(nèi)消耗的電能為W，則下列表達(dá)式用來(lái)計(jì)算該幢樓居民用電的總功率，其中錯(cuò)誤的是：          （    ）

      A．P = I²R          B．U²/R               C．P = IU         D．W/t

7．如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間電勢(shì)差相等，即U_ab=U_bc，實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，據(jù)此可知：                                       （    ）

       A．a、b、c中，a的電勢(shì)最高           B．帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能較大

       C．帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較大    D．帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度較大

8．壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小，某位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其裝置示意圖如圖所示。將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m，電梯靜止時(shí)電流表示數(shù)為I₀，電梯在不同的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，電流表的示數(shù)分別如圖甲、乙、丙、丁所示，下列判斷中正確的是：                                   （    ）

       A．甲圖表示電梯可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)     B．乙圖表示電梯可能做勻加速上升運(yùn)動(dòng)  C．丙圖表示電梯可能做勻加速上升運(yùn)動(dòng)                       D．丁圖表示電梯可能做變減速下降運(yùn)動(dòng)

9．如圖所示，分別為一列橫波在某一時(shí)刻的圖像和在x=6cm處質(zhì)點(diǎn)從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)的振動(dòng)圖像，這列波：                 （    ）

A．沿x軸的負(fù)向傳播                 

B．波速為100cm/s

C．該時(shí)刻以后，x=2.3cm處的質(zhì)點(diǎn)比x=5cm處的質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置

D．該時(shí)刻起，x=2.5cm處的質(zhì)點(diǎn)第一次回到平衡位置的時(shí)間t=0.035s