科目: 來源: 題型:單選題
如圖(a)所示,小球與輕繩—端相連,繞另—端點O在豎直平面內(nèi)作圓周運動,忽略一切阻力的影響,現(xiàn)測得繩子對小球的拉力隨時間變化的圖線如圖(b)所示,則小球處于最高點位置的時刻是( )
A.t1 | B.t2 | C.t3 | D.t4 |
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生活中有很多離心現(xiàn)象,關(guān)于離心現(xiàn)象產(chǎn)生的原因下列說法正確的是( )
A.物體做圓周運動時受到的離心力大于向心力 |
B.物體所受合外力小于物體圓周運動所需要的向心力 |
C.物體所受合外力大于物體圓周運動所需要的向心力 |
D.以上說法都不對 |
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汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎時,地面的摩擦力已達(dá)到最大,當(dāng)汽車速率增為原來的2倍時,則汽車轉(zhuǎn)彎的軌道半徑必須( )
A.減為原來的1/2 | B.減為原來的1/4 |
C.增為原來的2倍 | D.增為原來的4倍 |
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如圖所示,在光滑的圓錐面內(nèi),兩個質(zhì)量不相同的小球P和Q,沿其內(nèi)表面在不同的水平面內(nèi)做半徑不同的勻速圓周運動,其中球P的軌道半徑較大,則
A.球P的角速度較小 | B.球P的向心力較小 |
C.球P的加速度較大 | D.球P的線速度較大 |
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圖示為某品牌自行車的部分結(jié)構(gòu)。A、B分別是飛輪邊緣、大齒盤邊緣上的點。飛輪14齒,大齒盤42齒。現(xiàn)在提起自行車后輪,轉(zhuǎn)動腳蹬,使大齒盤和飛輪轉(zhuǎn)動,則下列說法正確的是
A. A、B兩點線速度大小相等
B. A、B兩點線速度之比為1:3
C. A、B兩點的角速度大小相等
D. A、B兩點的角速度之比為1:3
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如圖所示的皮帶傳動裝置,左邊是主動輪,右邊是一個輪軸,a、b、c分別為輪邊緣上的三點,已知Ra<Rb<RC,假設(shè)在傳動過程中皮帶不打滑,則下列說法正確的是
A.a(chǎn)點與b點的角速度大小相等 | B.a(chǎn)點與b點的線速度大小相等 |
C.c點的線速度最大 | D.c點的角速度最大 |
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公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時,常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”。如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點時
A.車的加速度為零,受力平衡 | B.車對橋的壓力比汽車的重力大 |
C.車對橋的壓力比汽車的重力小 | D.車的速度越大,車對橋面的壓力越小 |
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如圖所示,把一個小球放在玻璃漏斗中,晃動漏斗,可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運動。小球的向心力由以下哪個力提供
A.重力 | B.支持力 |
C.重力和支持力的合力 | D.重力、支持力和摩擦力的合力 |
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如圖所示,兩段長為L的輕質(zhì)線共同系住一個質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點,A、B兩點間距也為L。今使小球在豎直面內(nèi)繞AB水平軸做圓周運動,當(dāng)小球到達(dá)最高點時速率為v,兩段線中的拉力恰好為零,若小球到達(dá)最高點時速率為2v,則此時每段線中張力大小為
A. B. C.3mg D.4mg
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