測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測速儀，A為汽車，兩者相距335m，某時刻B發(fā)出超聲波，同時A由靜止開始做勻加速直線運動，當B接收到反射回來的超聲波信號時，AB相距355m，已知聲速340m/s，則汽車的加速度大小為

將甲乙兩小球先后以同樣的速度在距地面不同高度處豎直向上拋出，拋出時間相隔2 s，它們運動的圖像分別如直線甲乙所示。則

設有一架直升機以加速度a從地面由靜止開始勻加速豎直向上起飛，已知飛機在上升過程中每秒的耗油量 (p，q均為常數)。若要直升機勻加速上升到某一定高度處，且耗油量最小，則其加速度大小應為

A．

B．

C．

D．

一物體從A點靜止出發(fā)，做勻加速直線運動，緊接著又做勻減速直線運動，到達B點時恰好停止。則在先后兩個運動過程中：

一輛小汽車a以20m/s的速度行駛在平直調整公路上突然發(fā)現正前方17m處有一輛大卡車b，從靜止開始向同方向勻加速行駛，小汽車緊急剎車，剎車過程中“剎車失靈”．如圖a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖象，將兩車看成質點，下列說法正確的是（　�。�

在平直軌道上勻加速向右行駛的封閉車廂中，懸掛著一個帶有滴管的盛油容器，如圖所示．當滴管依次滴下三滴油時(設三滴油都落在車廂底板上)，下列說法中正確的是

一物體在外力的作用下從靜止開始做直線運動，合外力方向不變，大小隨時間的變化如圖所示。設該物體在t₀和2t₀時刻相對于出發(fā)點的位移分別是x₁和x₂，速度分別是v₁和v₂，合外力從開始至t₀時刻做的功是W₁，從t₀至2t₀時刻做的功是W₂，則(        )

如圖所示，相距為d的兩條水平虛線L₁、L₂之間是方向水平向里的勻強磁場，磁感應強度為B，正方形線圈abcd邊長為L（L＜d），質量為m，電阻為R，將線圈在磁場上方高h處靜止釋放，cd邊剛進入磁場時速度為v₀，cd邊剛離開磁場時速度也為v₀，則線圈穿越磁場的過程中（從cd邊剛進入磁場起一直到ab邊離開磁場為止），則以下說法中不正確的是（ ）。

A．感應電流所做的功為2mgd

B．線圈下落的最小速度一定為

C．線圈下落的最小速度可能為

D．線圈進入磁場和穿出磁場的過程比較，所用的時間不一樣

如圖所示，AB為光滑豎直桿，ACB為構成直角的光滑L形直軌道，C處有一小圓弧連接可使小球順利轉彎（即通過轉彎處不損失機械能）。套在AB桿上的小球自A點靜止釋放，分別沿AB軌道和ACB軌道運動，如果沿ACB軌道運動的時間是沿AB軌道運動時間的1.5倍，則BA與CA的夾角為：（ ）。

如圖所示，傾角為q的光滑斜面足夠長，質量為m的物體在沿平行斜面向上的恒力F作用下，由靜止從斜面底端沿斜面向上做勻加速直線運動，經過時間t，力F做功為40J，此后撤去力F，物體又經過相同的時間t回到斜面底端，若以地面為重力零勢能參考面，則下列說法正確的是