（1）如圖是某同學在做“探究a與F、m的關系”實驗時的實驗裝置圖，試指出該實驗裝置圖中的錯誤：（指出其中三點） ①             ②            ③                。
（2）該同學調(diào)好實驗裝置、改進錯誤后，接通電源打出如下一條紙帶，從0點開始第5個點取一個計數(shù)點，并量得s₁=1.22cm，S₂=2.00cm，S₃=2.78cm，S₄=3.62cm，S₅=4.40cm，S₆=5.18cm. 試求出此時小車的加速度a=       m/s².

為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關系”，現(xiàn)提供如圖所示實驗裝置．請思考探究思路并回答下列問題：
（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取做法是         。
A．將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B．將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C．將木板不帶滑輪的一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D．將木板不帶滑輪的一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動

阿牛同學利用沙桶、細沙、細線、帶滑輪的長木板、小車、打點計時器、紙帶、學生電源、天平、砝碼、刻度尺等器材按圖1所示裝置探究小車的加速度與它所受的拉力之間的關系．他保持小車質(zhì)量不變，測量了每次沙和沙桶的總重力（可以認為等于小車所受的拉力F）并根據(jù)紙帶計算了每次小車相應的加速度a，得到的數(shù)據(jù)如下表所示：

F/N	0.10	0.15	0.20	0.25	0.30	0.35
a/（m-s-2）	0.18	0.28	0.37	0.48	0.59	0.68

實驗前，阿牛同學曾猜想小車的加速度與其所受拉力成正比，請你用圖2a-F圖象處理阿牛同學得到的實驗數(shù)據(jù)．根據(jù)數(shù)據(jù)處理的結果，能得到a與F成正比嗎？如果不成正比，請試著分析這個實驗結果產(chǎn)生的原因？



答：____________．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中，采用下圖所示的裝置．
（1）本實驗應用的實驗方法是______
A．控制變量法    B． 假設法    C． 理想實驗法
（2）下列說法中正確的是______．
A．在探究加速度與質(zhì)量的關系時，應改變拉力的大小．
B．在探究加速度與外力的關系時，應該改變小車的質(zhì)量．
C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關系時，為了直觀判斷二者間的關系，應作出a-

1

m

圖象．
D．當小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大�。�
（3）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/m-s-2	0.10	0.20	0.28	0.40	0.52

①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標圖上作出a-F圖象．



②圖線不過原點的原因可能是______．

探究加速度與力、質(zhì)量的關系實驗時，通過實驗探究兩個問題：
（1）保持物體質(zhì)量不變．測量物體在不同力的作用下的加速度．分析加速度與______的關系．
（2）保持物體所受力相同，測量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度，分析加速度與______的關系．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中，滲透了研究問題的多種
科學方法：①實驗環(huán)境的等效法：平衡摩擦力法；
②實驗條件設計的科學方法：______；
③實驗原理的簡化：______，即當小車質(zhì)量M_車＞m_沙時，細繩對小車的拉力大小近似等于砂及桶的總重力m_沙g；
④實驗數(shù)據(jù)處理的科學方法：______；
⑤由a-M_車圖象轉化為a-

1

M車

圖象，所用的科學方法：______．（選填：“理想實驗法”、“圖象
法”、“化曲為直法”、“控制變量法”或“近似法”）

利用如圖所示的實驗裝置研究力、質(zhì)量和加速度的關系，以下說法中正確的是（　�。�

A．在研究加速度和力的關系時，必須保證兩小車的質(zhì)量相等，所受外力不同

B．在研究加速度和力的關系時，必須保證兩小車的質(zhì)量不同，所受外力相等

C．實驗中由于兩小車均由靜止開始運動且運動時間相等，因此它們的加速度之比就等于位移之比

D．本實驗的設計思想與《驗證力的平行四邊形定則》一樣，都是等效法

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中：



（1）研究“作用力一定時，加速度與質(zhì)量成反比”的結論時，下列說法中正確的是______．
A．平衡摩擦力時，應將裝砂的小桶用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車質(zhì)量時，要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源
D．在小車中增減砝碼，應使小車和砝碼的質(zhì)量遠大于砂和小桶的總質(zhì)量
（2）某次實驗中得到一條紙帶，如圖1所示，從比較清晰的點起，每5個計時點取一個計數(shù)點，分別標明0、l、2、3、4…，量得0與 1兩點間距離x₁=30mm，1與2兩點間距離x₂=36mm，2與3兩點間距離x₃=42mm，3與4兩點間的距離x₄=48mm，則小車在打計數(shù)點2時的瞬時速度為______ m/s，小車的加速度為______m/s²（結果保留兩位有效數(shù)字）
（3）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/m-s-2	0.10	0.20	0.28	0.40	0.52

①請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖2坐標圖上作出a-F圖象．
②圖線不過原點的原因可能是______．

在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關系的實驗中，實驗的研究方法是（　�。�

A．歸納法

B．比較法

C．等效替代法

D．控制變量法

如圖所示，是用DIS實驗系統(tǒng)探究物體的加速度與力和質(zhì)量的關系實驗裝置。