物體放在水平地面上，在水平拉力的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力保持恒定，在0～6s內(nèi)其速度與時(shí)間關(guān)系的圖象和拉力的功率與時(shí)間關(guān)系的圖象如圖所示，由圖象可以求得物體的質(zhì)量為（取g＝10m/s²）

　　A．kg 　　　　　B．kg 　　　　　C．kg 　　　　　　D．kg

如圖，質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為l的小車靜止在光滑的水平面上。質(zhì)量為m的小物塊放在小車的最左端�，F(xiàn)在一水平恒力F作用在小物塊上，使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物塊和小車之間的摩擦力為f。經(jīng)過(guò)時(shí)間t，小車運(yùn)動(dòng)的位移為s，物塊剛好滑到小車的最右端。以下判斷正確的是

　　A．此時(shí)物塊的動(dòng)能為(F－f)(s+l)

　　B．此時(shí)物塊的動(dòng)量為Ft

　　C．這一過(guò)程中，物塊和小車增加的機(jī)械能為Fs

　　D．這一過(guò)程中，物塊和小車產(chǎn)生的內(nèi)能為fl

質(zhì)量為m的物體A放在傾角為θ=37°的斜面上時(shí)，恰好能勻速下滑�，F(xiàn)用細(xì)線系住物體A，并平行于斜面向上繞過(guò)光滑的定滑輪，另一端系住物體B，物體A恰好能沿斜面勻速上滑。求物體B的質(zhì)量。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

2005年10月17日，我國(guó)第二艘載人飛船“神州六號(hào)”，在經(jīng)過(guò)了115個(gè)小時(shí)32分鐘的太空飛行后順利返回。

　　（1）飛船在豎直發(fā)射升空的加速過(guò)程中，宇航員處于超重狀態(tài)。設(shè)點(diǎn)火后不久，儀器顯示宇航員對(duì)座艙的壓力等于他體重的4倍，求此時(shí)飛船的加速度大小。地面附近重力加速度g = 10m/s²。

　�。�2）飛船變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行，運(yùn)行周期為T。已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g。求飛船離地面的高度。

如圖，在半徑為R的豎直圓形軌道內(nèi)，有一個(gè)質(zhì)量為m玩具車（可視為質(zhì)點(diǎn)）在做圓周運(yùn)動(dòng)。

　�。�1）要使小車能做完整圓周運(yùn)動(dòng)，小車在最高點(diǎn)的最小速度是多少？

　�。�2）不計(jì)一切摩擦和空氣阻力，要使小車能做完整圓周運(yùn)動(dòng)，小車在最低點(diǎn)的速度滿足什么條件？

　�。�3）若考慮摩擦，小車在最低點(diǎn)的速度是，經(jīng)過(guò)半周到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小等于，則此半周過(guò)程中，小車克服摩擦做多少功？

如圖所示，一對(duì)雜技演員（都視為質(zhì)點(diǎn)）乘秋千從A點(diǎn)（秋千繩處于水平位置）由靜止出發(fā)繞O點(diǎn)下擺，當(dāng)擺到最低點(diǎn)B時(shí)，女演員在極短時(shí)間內(nèi)將男演員沿水平方向推出，然后自已剛好能回到高處A 。求男演員落地點(diǎn)C與O點(diǎn)的水平距離s。已知男演員質(zhì)量是女演員質(zhì)量的2倍，秋千的質(zhì)量不計(jì)，秋千的擺長(zhǎng)為R，O點(diǎn)離地面的高度為5R。

如圖所示，在水平地面上放置一塊質(zhì)量為M的長(zhǎng)平板B，在平板的上方某一高度處有一質(zhì)量為m的物塊P由靜止開始落下。在平板上方附近存在“相互作用”的區(qū)域（如圖中虛線所示區(qū)域），當(dāng)物塊P進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)，B便會(huì)對(duì)P產(chǎn)生一個(gè)豎直向上的恒力f作用，使得P恰好不與B的上表面接觸，且f＝kmg，其中k＝11。在水平方向上P、B之間沒(méi)有相互作用力。已知平板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，平板和物塊的質(zhì)量之比M/m＝10。在P開始下落時(shí)，平板B向左運(yùn)動(dòng)的速度v₀＝1.0m/s，P從開始下落到進(jìn)入相互作用區(qū)域經(jīng)歷的時(shí)間t₀＝2.0s。設(shè)平板B足夠長(zhǎng)，保證物塊P總能落到B板上方的相互作用區(qū)域內(nèi)，忽略物塊P受到的空氣阻力，取重力加速度g＝10m/s²。求：

　�。�1）物塊P從開始下落到再次回到初始位置所經(jīng)歷的時(shí)間。

　�。�2）從物塊P開始下落到平板B的運(yùn)動(dòng)速度減小為零的這段時(shí)間內(nèi)，P能回到初始位置的次數(shù)。

下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)不正確的是（    ）

A．亞里士多德認(rèn)為必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有力的作用，物體就靜止

B．伽利略認(rèn)為如果完全排除空氣的阻力，所有的物體將下落得同樣快

C．牛頓認(rèn)為力不是維持物體速度的原因，而是改變物體速度的原因

D．伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出，若沒(méi)有摩擦，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將保持其速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去

下列各圖中，用帶箭頭的細(xì)實(shí)線標(biāo)出了通電直導(dǎo)線周圍磁感線的分布情況，其中正確的是（   ）

如圖所示，當(dāng)交流電源的電壓為220 V，頻率為50 Hz時(shí)，三只燈泡，L₁、L₂、L₃亮度相同。若保持交流電源的電壓不變，只將其頻率變?yōu)?00 Hz，則                （    ）

A．L₁、L₂、L₃的亮度都比原來(lái)亮

B．只有L₁的亮度比原來(lái)亮

C．只有L₂的亮度比原來(lái)亮

D．只有L₃的亮度比原來(lái)亮