汽車從靜止開始做勻加速直線運動，到最大速度時刻立即關(guān)閉發(fā)動機，滑行一段后停止，總共經(jīng)歷4s，其速度—時間圖象如下圖所示，若汽車所受牽引力為F，摩擦阻力為f，在這一過程中，汽車所受的牽引力做功為W₁，汽車克服摩擦力所做的功為W₂，則（  ）

A．F︰f = 3︰1

B．F︰f = 4︰1 

C．W₁︰W₂ = 1︰4

D．W₁︰W₂ = 1︰1

用拉力傳感器和速度傳感器“探究加速度a與物體合外力F的關(guān)系”的實驗裝置示意圖如圖甲所示。實驗中用拉力傳感器記錄小車受到細線的拉力F大小，在長木板上相距為L的A、B兩個位置分別安裝速度傳感器1和2，記錄小車到達A、B兩位置時的速率為v_A、v_B。

1.為消除摩擦力的影響，實驗前平衡摩擦力的具體操作為：取下         ，調(diào)整長木板的傾斜角度，以平衡小車受到的摩擦力，在不掛鉤碼的情況下，輕推小車，看小車是否做           運動；

2.用本題中設(shè)定的物理量寫出加速度的表達式：a=          ；

3.從理論上來看“a-F”圖象是過原點的一條直線，本次實驗得到的圖線卻是如圖乙所示，其中的原因是                                    。

有一個小燈泡上標有“4V，2W”的字樣，現(xiàn)在要用伏安法描繪這個燈泡的U—I圖線。有下列器材供選用：

A．電壓表（0~5V，內(nèi)阻10kΩ）

B．電壓表（0~10V，內(nèi)阻20kΩ）

C．電流表（0~0.3A，內(nèi)阻1Ω）

D．電流表（0~0.6A，內(nèi)阻0.4Ω）

E．滑動變阻器（5Ω，1A）

F．滑動變阻器（500Ω，0.2A）

1.實驗中電壓表應選用         ，電流表應選用           。為使實驗誤差盡量減小，要求電壓表從零開始變化且多取幾組數(shù)據(jù)，滑動變阻器應選用         （用序號字母表示）

2.請在虛線框內(nèi)畫出滿足實驗要求的電路圖，并在右圖中把實驗儀器連接成完整的實驗電路。

如下圖，光滑軌道固定在豎直平面內(nèi)，水平段緊貼地面，彎曲段的頂部切線水平、離地高為h；滑塊A靜止在水平軌道上，v₀=40m/s 的子彈水平射入滑塊A后一起沿軌道向右運動，并從軌道頂部水平拋出．已知滑塊A的質(zhì)量是子彈的3倍，取g=10m/s²，不計空氣阻力．求：

1.子彈射入滑塊后一起運動的速度；

2.水平距離x與h關(guān)系的表達式；

3.當h多高時，x最大，并求出這個最大值．

A、B兩金屬板如圖豎直固定在絕緣底座上，與底座的總質(zhì)量為m．將其靜放在光滑水平面上．已知兩金屬板間的電壓為U，極板間距為d．在A板底端上有一小孔，質(zhì)量也為m、帶正電、電荷量為q的小滑塊以v₀的速度從小孔水平滑入極板間，小滑塊最遠可滑到距A板為x的P點．已知小滑塊與底座間的動摩擦因數(shù)為μ，極板外側(cè)的電場強度為0．不計電場的邊緣效應以及小滑塊電荷對電場的影響．求：

1.x的值；

2.小滑塊在極板間運動的全過程中，因與底座間的摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能．

1.最早發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象的科學家是（      ）

A．安培       B．庫侖        C．法拉第        D．奧斯特

2.如圖所示,當磁鐵突然向銅環(huán)運動時,銅環(huán)的運動情況是(     ).

A．向左擺動       B．向右擺動[來源:學。科。網(wǎng)Z。X。X。K

C．靜止          D．不判定

在光電效應實驗中，如果需要增大光電子到達陽極時的速度，可采用哪種方法（       ）

A．增加光照時間　       　B．增大入射光的頻率

C．增大入射光的強度    　　D．減少入射光的頻率

在豎直方向的勻強磁場中，水平放置一個面積不變的單匝金屬圓線圈，規(guī)定線圈中感應電流的正方向如圖甲所示，取線圈中磁場B的方向向上為正，當磁場中的磁感應強度B隨時間t如圖乙變化時，以下四圖中正確表示線圈中感應電流變化的是(　　)

如圖所示，光滑固定的金屬導軌M、N水平放置，兩根導體棒P、Q平行放置在導軌上，形成一個閉合回路，一條形磁鐵從高處下落接近回路時(　　)

A．P、Q將相互靠攏         B．P、Q將相互遠離

C．磁鐵的加速度仍為g       D．磁鐵的加速度小于g