如圖所示,閉合矩形線圈abcd與長直導線MN在同一平面內(nèi),線圈的ab、dc兩邊與直導線平行,直導線中有逐漸增大、但方向不明的電流,則(   )

A.可知道線圈中的感應(yīng)電流方向

B.可知道整個線圈所受的磁場力的方向

C.可知道線圈ab邊所受磁場力的方向

D.無法判斷線圈中的感應(yīng)電流方向,也無法判斷線圈所受磁場力的方向

如圖所示，同軸的兩個平行導線圈M、N，其中線圈M中通有右側(cè)圖象所示的交變電流，則下列說法中正確的是（       ）

A、在t₁到t₂時間內(nèi)導線圈M、N互相排斥

B、在t₂到t₃時間內(nèi)導線圈M、N互相吸引

C、在t₁時刻M、N間相互作用的磁場力為零

D、在t₂時刻M、N間相互作用的磁場力最大

如圖所示，M是一小型理想變壓器，接線柱a、b接在電壓u=311sin314t(V)的正弦交流電源上，變壓器右側(cè)部分為一火警報警系統(tǒng)原理圖，其中R₂為用半導體熱敏材料制成的傳感器，所有電表均為理想電表，電流表A₂為值班室的顯示器，顯示通過R₁的電流，電壓表V₂顯示加在報警器上的電壓（報警器未畫出），R₃為一定值電阻。當傳感器R₂所在處出現(xiàn)火情時，以下說法中正確的是（  ）

A．A₁的示數(shù)增大，A₂的示數(shù)增大

B．V₁的示數(shù)增大，V₂的示數(shù)增大

C．V₁的示數(shù)減小，V₂的示數(shù)減小

D．A₁的示數(shù)增大，A₂的示數(shù)減小

如圖甲所示，為一種調(diào)光臺燈電路示意圖，它通過雙向可控硅電子器件實現(xiàn)了無級調(diào)節(jié)亮度。給該臺燈接220 V的正弦交變電流后加在燈管兩端的電壓如圖乙所示，則此時交流電壓表的示數(shù)為(　　)

A．220 V　　　　B．110 V              C.  V             D.  V

粗糙水平面上物體在水平拉力F作用下從靜止起加速運動，經(jīng)過時間t撤去F，在阻力f作用下又經(jīng)3t停下，則F：f為           

用同樣材料、同樣粗細的金屬絲做成的兩個正方形線框A和B，邊長不等，且，現(xiàn)將它們以相同的速度v從右圖中所示位置，由勻強磁場B₁拉進另一勻強磁場B₂中，（已知兩磁場方向均垂直于紙面向里，且B₁<B₂），在此過程中兩個線框中通過導線某一橫截面的電量之比       。

在圖5-21所示的電路中，一理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為，交流電源電壓，A是額定電流A的保險絲。R是可變電阻。為了不使原線圈中的電流超過，調(diào)節(jié)電阻R時，其阻值最低不能小于多少歐姆？

如圖甲所示，水平面上的兩光滑金屬導軌平行固定放置，間距d＝0.5 m，電阻不計，左端通過導線與阻值R ＝2 W的電阻連接，右端通過導線與阻值R_L ＝4 W的小燈泡L連接。在CDEF矩形區(qū)域內(nèi)有豎直向上的勻強磁場，CE長 =2 m，有一阻值r =2 W的金屬棒PQ放置在靠近磁場邊界CD處。CDEF區(qū)域內(nèi)磁場的磁感應(yīng)強度B隨時間變化如圖乙所示。在t＝0至t＝4s內(nèi)，金屬棒PQ保持靜止，在t＝4s時使金屬棒PQ以某一速度進入磁場區(qū)域并保持勻速運動。已知從t＝0開始到金屬棒運動到磁場邊界EF處的整個過程中，小燈泡的亮度沒有發(fā)生變化，求：

（1）通過小燈泡的電流。

（2）金屬棒PQ在磁場區(qū)域中運動的速度大小。

科學家設(shè)想在未來的航天事業(yè)中用太陽帆來加速星際宇宙飛船，按照近代光的粒子說，光由光子組成，飛船在太空中張開太陽帆，使太陽光垂直射到太陽帆上，太陽帆面積為S，太陽帆對光的反射率為100%，設(shè)太陽帆上每單位面積每秒到達n個光子，每個光子的動量為p，如飛船總質(zhì)量為m，求飛船加速度的表達式．

如圖所示，甲車質(zhì)量m₁=20kg，車上有質(zhì)量M=50kg的人，甲車（連同車上的人）從足夠長的斜坡上高h=0.45m由靜止滑下，到水平面上后繼續(xù)向前滑動。此時質(zhì)量m₂=50kg的乙車正以v₀=1.8m/s的速度迎面滑來，為了避免兩車相撞，當兩車相距適當距離時，人從甲車跳到乙車上，求人跳出甲車的水平速度（相對地面）應(yīng)在什么范圍以內(nèi)？不計地面和斜坡的摩擦，取g=10m/s²。