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2008年1月,我國南方地區(qū)連降大雪,出現(xiàn)了罕見的雪災。為了安全行車,某司機在冰雪覆蓋的平直公路上測試汽車的制動性能。他從車上速度表看到汽車速度v=46.8km/h時緊急剎車,由于車輪與冰雪公路面的摩擦,車輪在公路面上劃出一道長L=50m的剎車痕后停止。求:
(1)車輪與冰雪公路面間的動摩擦因數(shù)μ;
(2)該司機駕車以v’=36km/h的速度在一段動摩擦因數(shù)也為μ、傾角為8°的坡路上勻速向下行駛,發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車。若剎車過程司機的反應時間為△t=0.7s,為了避免兩車相撞,該司機至少應在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施?(取sin8°=0.14, cos8°=0.99,g=10m/s2)
【猜題說明】2008年1月的雪災給與人們太深的印象和思考,交通安全是高考命題熱點之一。
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地面上有一個半徑為R的圓形跑道,高為h的平臺邊緣上的P點在地面上P′點的正上方,P′與跑道圓心O的距離為L(L>R),如圖所示。跑道上停有一輛小車,現(xiàn)從P點水平拋出小沙袋,使其落入小車中(沙袋所受空氣阻力不計)。問:
(1)當小車分別位于A點和B點時(∠AOB=90°),沙袋被拋出時的初速度各為多大?
(2)若小車在跑道上運動,則沙袋被拋出時的初速度在什么范圍內(nèi)?
(3)若小車沿跑道順時針運動,當小車恰好經(jīng)過A點時,將沙袋拋出,為使沙袋能在B處落入小車中,小車的速率v應滿足什么條件?
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如圖,光滑斜面的傾角= 30°,在斜面上放置一矩形線框abcd,ab邊的邊長l1 = l m,bc邊的邊長l2= 0.6 m,線框的質(zhì)量m = 1 kg,電阻R = 0.1Ω,線框通過細線與重物相連,重物質(zhì)量M = 2 kg,斜面上ef線(ef∥gh)的右方有垂直斜面向上的勻強磁場,磁感應強度B = 0.5 T,如果線框從靜止開始運動,進入磁場最初一段時間是勻速的,ef線和gh的距離s = 11.4 m,(取g = 10.4m/s2),求:
(1)線框進入磁場前重物M的加速度;
(2)線框進入磁場時勻速運動的速度v;
(3)ab邊由靜止開始到運動到gh線處所用的時間t;
(4)ab邊運動到gh線處的速度大小和在線框由靜止開始到運動到gh線的整個過程中產(chǎn)生的焦耳熱。
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如圖所示,AB和CD是足夠長的平行光滑導軌,其間距為l,導軌平面與水平面的夾角為θ.整個裝置處在磁感應強度為B的,方向垂直于導軌平面向上的勻強磁場中.AC端連有電阻值為R的電阻.若將一質(zhì)量M,垂直于導軌的金屬棒EF在距BD端s處由靜止釋放,在EF棒滑至底端前會有加速和勻速兩個運動階段.今用大小為F,方向沿斜面向上的恒力把EF棒從BD位置由靜止推至距BD端s處,突然撤去恒力F,棒EF最后又回到BD端.求:
(1)EF棒下滑過程中的最大速度.
(2)EF棒自BD端出發(fā)又回到BD端的整個過程中,有多少電能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能(金屬棒、導軌的電阻均不計)?
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如圖所示,質(zhì)量為m1、帶電荷量為+q的金屬球a和質(zhì)量為m2=m1、帶電荷量為+q的金屬球b用等長的絕緣輕質(zhì)細線吊在天花板上,它們靜止時剛好接觸,并且ab接觸處貼一絕緣紙、使ab碰撞過程中沒有電荷轉(zhuǎn)移,在PQ左側(cè)有垂直紙面向里磁感應強度為B的勻強磁場,在PQ右側(cè)有豎直向下的勻強電場、場強大小為E=。現(xiàn)將球b拉至細線與豎直方向成θ=53°的位置(細線剛好拉直)自由釋放,下擺后在最低點與a球發(fā)生彈性碰撞。由于電磁阻尼作用,球a將于再次碰撞前停在最低點,求經(jīng)過多少次碰撞后懸掛b的細線偏離豎直方向的夾角小于37°?
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如下圖所示為電子顯示儀器(如示波器)的核心部件。如圖所示,部分為加速裝置,陰極產(chǎn)生的熱電子由靜止開始經(jīng)加速電壓u1加速后,進入板長為,間距為d,電壓為u2的偏轉(zhuǎn)區(qū)域,距偏轉(zhuǎn)區(qū)域右側(cè)為的位置是熒光屏,電子轟擊熒光屏能夠顯示出光斑。依據(jù)上述信息,求:
(1)若偏轉(zhuǎn)電壓μ2為穩(wěn)定的直流電壓,試推導Y的表達式;
(2)若u2=kt,光斑在熒光屏上做什么運動?速度多大?
(3)若u2=βt2,光斑在熒光屏上做什么運動?加速度多大?
(4)若u2=umsinωt,光斑在熒光屏上的運動性質(zhì)如何?光斑在熒光屏上的運動范圍多大?
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如圖所示,勁度系數(shù)為k=200N/m的輕彈簧一端固定在墻上,另一端連一質(zhì)量為M=8kg的小車a,開始時小車靜止,其左端位于O點,彈簧沒有發(fā)生形變,質(zhì)量為m=1kg的小物塊b靜止于小車的左側(cè),距O點s=3m,小車與水平面間的摩擦不計,小物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,取g=10m/s2。今對小物塊施加大小為F=8N的水平恒力使之向右運動,并在與小車碰撞前的瞬間撤去該力,碰撞后小車做振幅為A=0.2m的簡諧運動,已知小車做簡諧運動周期公式為T=2,彈簧的彈性勢能公式為Ep=(x為彈簧的形變量),則
(1)小物塊與小車碰撞前瞬間的速度是多大?
(2)小車做簡諧運動過程中彈簧最大彈性勢能是多少?小車的最大速度為多大?
(3)小物塊最終停在距O點多遠處?當小物塊剛停下時小車左端運動到O點的哪一側(cè)?
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如圖所示,在足夠長的光滑水平軌道上靜止三個小木塊A、B、C,質(zhì)量分別為mA=1kg,mB=1kg,mC=2kg,其中B與C用一個輕彈簧固定連接,開始時整個裝置處于靜止狀態(tài);A和B之間有少許塑膠炸藥,A的左邊有一個彈性擋板(小木塊和彈性擋板碰撞過程沒有能量損失).現(xiàn)在引爆塑膠炸藥,若炸藥爆炸產(chǎn)生的能量有E=9J轉(zhuǎn)化為A和B沿軌道方向的動能,A和B分開后,A恰好在B、C之間的彈簧第一次恢復到原長時追上B,并且與B發(fā)生碰撞后粘在一起.求:
(1)在A追上B之前彈簧彈性勢能的最大值;
(2)A與B相碰以后彈簧彈性勢能的最大值.
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如圖所示,無動力傳送帶水平放置,傳送帶的質(zhì)量M=5kg,長L=5m,輪與軸間的摩擦及輪的質(zhì)量均不計.質(zhì)量為m=2kg的工件從光滑弧面上高為h=0.45m的a點由靜止開始下滑,到b點又滑上靜止的傳送帶,工件與皮帶之間的動摩擦因數(shù),求:
⑴工件離開傳送帶時的速度;
⑵工件在傳送帶上運動的時間;
⑶系統(tǒng)損失的機械能.
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如圖所示,質(zhì)量m=0.5kg的小球(可視為質(zhì)點)從距地面高H1=5m處自由下落,到達地面恰能沿凹陷于地面的形狀左右對稱的槽壁運動,凹槽內(nèi)AB、CD是兩段動摩擦因數(shù)相同且豎直高度差為H2=0.4m的粗糙斜面,兩段斜面最高點A、D與水平地面之間以及兩段斜面最低點B、C之間均用光滑小圓弧連接,以免小球與斜面之間因撞擊而造成機械能損失。已知小球第一次到達槽最低點時速率為10m/s,以后沿槽壁運動到槽左端邊緣恰好豎直向上飛出……,如此反復幾次。求:
(1)小球第一次離槽上升的高度h1;
(2)小球最多能飛出槽外的次數(shù)(取g=10m/s2)。
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