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如圖所示,小球從豎直磚墻某位置由靜止釋放,用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動過程中每次曝光的位置。連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T,每塊磚的厚度為d。根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是 (填入選項(xiàng)前的字母,有填錯的不得分)
A.能判定位置“1”是小球釋放的初始位置
B.能求出小球下落的加速度為
C.能求出小球在位置“3”的速度為
D.能判定小球下落過程中機(jī)械能是否守恒
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如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為1:10,接線柱a、b接在電壓為u=10sin100πtV的正弦交流電源上,R1為定值電阻,其阻值為100Ω,R2為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器.下列說法中正確的是
A.t=s時,a、b兩點(diǎn)間電壓的瞬時值為5V
B.t=s時,電壓表的讀數(shù)為100V
C.在1min內(nèi)電阻R1上產(chǎn)生的熱量為6000J
D.當(dāng)R2的溫度升高時,電壓表示數(shù)不變,電流表示數(shù)變大
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想象在載人飛船上有一個可測定豎直方向加速度的裝置,其原理簡化如圖,連接在豎直彈簧上的重物與滑動變阻器的滑動頭連接,該裝置在地面上靜止時其電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處,在零刻度的兩側(cè)分別標(biāo)上對應(yīng)的正、負(fù)加速度值。關(guān)于這個裝置在“神舟七號”載人飛船發(fā)射、運(yùn)行和回收過程中示數(shù)的判斷正確的是
A飛船在豎直加速升空的過程中,如果電壓表的示數(shù)為正,則飛船在豎直減速返回地面的過程中,電壓表的示數(shù)仍為正
B飛船在豎直加速升空的過程中,如果電壓表的示數(shù)為正,則飛船在豎直減速返回地面的過程中,電壓表的示數(shù)為負(fù)
C飛船在圓軌道上運(yùn)行時,電壓表的示數(shù)為零
D飛船在圓軌道上運(yùn)行時,電壓表示數(shù)所對應(yīng)的加速度應(yīng)約為9.8m/s2
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如圖所示,一個質(zhì)量為m的帶正電荷量為q的塵粒以豎直向上的初速度v0在平行板電容器P、Q兩板正中間的A點(diǎn)進(jìn)入場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場中,恰好垂直于Q板打在B點(diǎn),且AC=BC,則下列說法正確的是
A.P板電勢高于Q板的電勢
B.塵粒打在B點(diǎn)時速度是2v0
C.塵粒打在B點(diǎn)時速度是v0
D.P、Q兩板間的電勢差是
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一質(zhì)量為m的物體以速度v在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動,假設(shè)t=0時刻物體在軌跡最低點(diǎn)且重力勢能為零,那么,下列說法正確的是
A.物體運(yùn)動的過程中,重力勢能隨時間的變化關(guān)系為
B.物體運(yùn)動的過程中,動能隨時間的變化關(guān)系為
C.物體運(yùn)動的過程中,機(jī)械能守恒,且機(jī)械能為
D.物體運(yùn)動的過程中,機(jī)械能隨時間的變化關(guān)系為
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“神舟”七號載人航天發(fā)射控制中心的大屏幕上出現(xiàn)的一幅飛船運(yùn)行軌跡圖如下,它記錄了飛船在地球表面垂直投影的位置變化;圖中表示一段時間內(nèi)飛船繞地球沿圓周飛行四圈,依次飛經(jīng)中國和太平洋地區(qū)的四次軌跡①、②、③、④,圖中分別標(biāo)出了各地點(diǎn)的經(jīng)緯度。通過觀察此圖,某同學(xué)發(fā)現(xiàn),飛船繞地球環(huán)繞一周的過程中,地球大約自轉(zhuǎn)22.50。已知地球半徑為6.4×103km,依據(jù)上述信息可估算該飛船距離地面的高度大約為
A.4×105km B.6.4×103km
C.300km D.比地球同步衛(wèi)星距離地面的高度要高
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現(xiàn)有一質(zhì)點(diǎn)自傾角為α的斜面上方的定點(diǎn)O沿光滑斜槽OP從靜止開始下滑,如圖所示,為使質(zhì)點(diǎn)在最短時間內(nèi)從O點(diǎn)到達(dá)斜面,則斜槽與豎直方向的夾角β的取值
A.β=α/2
B. β=α
C.β=α/4
D.β=α/8
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如圖所示,在傾角為的傳送帶上有質(zhì)量均為m的三個木塊1、2、3,中間均用原長為L,勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來,木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為,其中木塊1被與傳送帶平行的細(xì)線拉住,傳送帶按圖示方向勻速運(yùn)行,三個木塊均處于平衡狀態(tài).下列結(jié)論正確的是
A.2、3兩木塊之間的距離等于
B.2、3兩木塊之間的距離等于
C. 1、2兩木塊之間的距離等于2、3兩木塊之間的距離
D.如果傳送帶突然加速,相鄰兩木塊之間的距離都將增大
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伽利略在研究自由落體運(yùn)動性質(zhì)的時候,為了排除物體自由下落的速度隨著下落高度h(位移大。┦蔷鶆蜃兓矗=kh,k是個常數(shù))的可能性,設(shè)計(jì)了如下的思想實(shí)驗(yàn):在初速為零的勻變速的直線運(yùn)動中,因?yàn)?sub> ①(式中表示平均速度);而h=·t ②,如果=kh ③成立的話,那么,必有:,即:為常數(shù).t竟然是與h無關(guān)的常數(shù)!這顯然與常識相矛盾!于是,可以排除速度是隨著下落高度h均勻變化的可能性.關(guān)于伽利略這個思想實(shí)驗(yàn)中的邏輯及邏輯片語,你做出的評述是
A.全部正確 B.①式錯誤
C.②式錯誤 D.③式以后的邏輯片語錯誤
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如圖所示,一質(zhì)量m1=0.45kg的平頂小車靜止在光滑的水平軌道上。車頂右端放一質(zhì)量m2=0.5kg的小物體,小物體可視為質(zhì)點(diǎn)。現(xiàn)有一質(zhì)量m0=0.05kg的子彈以水平速度v0=100m/s射中小車左端,并留在車中,最終小物塊以2m/s的速度與小車脫離。子彈與車相互作用時間很短;物塊與車上表面之間動摩擦因數(shù)為μ=0.8。g取10m/s2。求:
①子彈剛剛射入小車時,小車的速度大小。
②小車的長度L。
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