科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一架執(zhí)行救援任務(wù)的直升飛機(jī)懸停在鉆井平臺(tái)的上空,救生員抱著傷病員,纜繩正在將他們拉上飛機(jī).若以救生員為參考系,則處于靜止?fàn)顟B(tài)的是
A.傷病員 B.直升飛機(jī)
C.鉆井平臺(tái) D.直升飛機(jī)駕駛員
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科目: 來(lái)源: 題型:
賽車在比賽中從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),10 s末的速度為50 m/s,則該賽車的加速度大小是
A.0.2 m/s2 B.1 m/s2 C.2.5 m/s2 D.5 m/s2
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科目: 來(lái)源: 題型:
出租車載小明到車站接人后返回出友地,司機(jī)打出全程的發(fā)票如圖所示,則此過(guò)程中,出租車運(yùn)動(dòng)的路程和位移分別是
A.4.3 km, 4.3 km
B.4.3 km.0
C.0. 4.3 km
D.0,O
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科目: 來(lái)源: 題型:
在科學(xué)發(fā)展的歷程中,首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái),對(duì)落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行正確研究的科學(xué)家是
A.伽利略 B.牛頓 C.開普勒 D.亞里士多德
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一帶電微粒質(zhì)量為m=2.0×10-11kg、電荷量q=+1.0×10-5C,從靜止開始經(jīng)電壓為U1=100V的電場(chǎng)加速后,水平進(jìn)入兩平行金屬板間的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中,微粒射出電場(chǎng)時(shí)的偏轉(zhuǎn)角θ=30º,并接著進(jìn)入一個(gè)方向垂直紙面向里、寬度為D=34.6cm的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域。已知偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中金屬板長(zhǎng)L=20cm,兩板間距d=17.3cm,重力忽略不計(jì)。求:
⑴帶電微粒進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的速率V1;
⑵偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中兩金屬板間的電壓U2;
⑶為使帶電微粒不會(huì)由磁場(chǎng)右邊射出,該勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B至少多大?
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科目: 來(lái)源: 題型:
兩根足夠長(zhǎng)且不計(jì)其電阻的光滑金屬軌道,如圖所示放置,間距為d=1m,在左端斜軌道部分高h(yuǎn)=1.25m處放置一金屬桿a,斜軌道與平直軌道以光滑圓弧連接,在平直軌道右端放置另一金屬桿b,桿a、b均有一定電阻,在平直軌道區(qū)域有豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感強(qiáng)度B=2T,F(xiàn)桿b以初速度v0=5m/s開始向左滑動(dòng),同時(shí)由靜止釋放桿a,桿a滑到水平軌道過(guò)程中,通過(guò)桿b的平均電流為0.3A;a下滑到水平軌道后,以a下滑到水平軌道時(shí)開始計(jì)時(shí),a、b運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示(a運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?,其中ma=2kg,mb=1kg,g=10m/s2,求:
(1)桿a滑落到水平軌道瞬間桿a、b的速度大;
(2)桿a 在斜軌道上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(3)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中桿a、b共產(chǎn)生的焦耳熱。
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科目: 來(lái)源: 題型:
右端連有光滑弧形槽的水平桌面AB長(zhǎng)L=1.5 m,如圖所示。將一個(gè)質(zhì)量為m=0.5 kg的木塊在F=1.5 N的水平拉力作用下,從桌面上的A端由靜止開始以1 m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng),木塊到達(dá)B端時(shí)撤去拉力F,取g=10 m/s2.求:
(1)木塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)木塊沿弧形槽上升的最大高度;
(3)木塊沿弧形槽滑回B端后,在水平桌面上滑動(dòng)的最大距離。
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