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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,兩平行金屬板A、B長(zhǎng)8cm,兩板間距離d=8cm,A板比B板電勢(shì)高300V,一帶正電的粒子電荷量q=10-10C,質(zhì)量m=10-20kg,沿電場(chǎng)中心線RO垂直電場(chǎng)線飛入電場(chǎng),初速度υ0=2×106m/s,粒子飛出平行板電場(chǎng)后經(jīng)過(guò)界面MN、PS間的無(wú)電場(chǎng)區(qū)域后,進(jìn)入固定在O點(diǎn)的點(diǎn)電荷Q形成的電場(chǎng)區(qū)域,(設(shè)界面PS右邊點(diǎn)電荷的電場(chǎng)分布不受界面的影響),已知兩界面MN、PS相距為12cm,D是中心線RO與界面PS的交點(diǎn),O點(diǎn)在中心線上,距離界面PS為9cm,粒子穿過(guò)界面PS作勻速圓周運(yùn)動(dòng),最后垂直打在放置于中心線上的熒光屏bc上.(靜電力常數(shù)k = 9.0×109N·m2/C2,粒子的重力不計(jì))

(1)求粒子穿過(guò)界面MN時(shí)偏離中心線RO的距離多遠(yuǎn)?到達(dá)PS界面時(shí)離D點(diǎn)多遠(yuǎn)?

(2)在圖上粗略畫出粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡.

(3)確定點(diǎn)電荷Q的電性并求其電荷量的大小

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科目: 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量均為m的物體A和B分別系在一根不計(jì)質(zhì)量的細(xì)繩兩端,繩子跨過(guò)固定在傾角為300的斜面頂端的定滑輪上,斜面固定在水平地面上,開(kāi)始時(shí)把物體B拉到斜面底端,這時(shí)物體A離地面的高度為0.8m,如圖所示.若摩擦力均不計(jì),從靜止開(kāi)始放手讓它們運(yùn)動(dòng)。求:(g=lOm/s2)

(1)物體A著地時(shí)的速度;

(2)物體A著地后物體B沿斜面上滑的最大距離。

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科目: 來(lái)源: 題型:

在《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn)中

(1)下列實(shí)驗(yàn)操作順序正確合理的一項(xiàng)是        (填序號(hào))

A.先將固定在重物上的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,再將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上

B.先用手提著紙帶,使重物靜止在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器下方,再接通電源

C.先放開(kāi)紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源

D.先取下固定在重物上的打好點(diǎn)的紙帶,再切斷打點(diǎn)計(jì)器的電源

(2)質(zhì)量 m=1kg的重錘自由下落,在紙帶上打出了一系列的點(diǎn),如圖所示,相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,長(zhǎng)度單位是cm,g取9.8m/s2。(保留3位有效數(shù)字):

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度VB=           

②從點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中,物體重力勢(shì)能的減小量ΔEP=              J,動(dòng)能的增加量ΔEK=                   J

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科目: 來(lái)源: 題型:

“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖所示,當(dāng)靜止的小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W。 當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2 次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致。每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。

(1)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置(視小車為質(zhì)點(diǎn)),下列說(shuō)法正確的是          。

A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)           B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)

C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處       D.小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線

(2)下列4條紙帶哪一條是在實(shí)驗(yàn)中正確操作可能得到的紙帶          。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在豎直放置的光滑半圓形絕緣細(xì)管的圓心O處放一點(diǎn)電荷.現(xiàn)將質(zhì)量為m、電荷量為q的小球從半圓形管的水平直徑端點(diǎn)A靜止釋放,小球沿細(xì)管滑到最低點(diǎn)B時(shí),對(duì)管壁恰好無(wú)壓力.若小球所帶電量很小,不影響O點(diǎn)處的點(diǎn)電荷的電場(chǎng),則置于圓心處的點(diǎn)電荷在B點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為

A.            B. 

C.          D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,平行金屬板A、B之間有勻強(qiáng)電場(chǎng),A、B間電壓為600 V,A板帶正電并接地,A、B兩板間距為12 cm,C點(diǎn)離A板4 cm,下列說(shuō)法正確的是

A. E=2000V/m,φC=200V    

B. E=5000V/m,φC=-200V

C. 電子在C點(diǎn)具有的電勢(shì)能為-200eV,把一個(gè)電子從C點(diǎn)移到B板,電場(chǎng)力做功為-400eV。

D. 電子在C點(diǎn)具有的電勢(shì)能為200eV,把一個(gè)電子從C點(diǎn)移到B板,電場(chǎng)力做功為-400eV。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,AB是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,若有一電子以某一初速度且僅在電場(chǎng)力的作用下,沿AB由點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)B,所經(jīng)位置的電勢(shì)隨距A點(diǎn)的距離變化的規(guī)律如圖(b)所示.以下說(shuō)法正確的是

A.A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度EAEB     B.電子在AB兩點(diǎn)的速度vAvB

C.A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)φA>φB      D.電子在A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能EPa<EpB

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過(guò)一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球.某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止,如圖所示.不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?/p>

A.伸長(zhǎng)量為   B.壓縮量為

C.伸長(zhǎng)量為    D.壓縮量為

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖(a)所示,小球的初速度為v0,沿光滑斜面上滑,能上滑的最大高度為h,在圖(b)中,四個(gè)物體的初速度均為v0.在A圖中,小球沿一光滑內(nèi)軌向上運(yùn)動(dòng),內(nèi)軌半徑大于h;在B圖中,小球沿一光滑內(nèi)軌向上運(yùn)動(dòng),內(nèi)軌半徑小于h;在圖C中,小球沿一光滑內(nèi)軌向上運(yùn)動(dòng),內(nèi)軌直徑等于h;在D圖中,小球固定在輕桿的下端,輕桿的長(zhǎng)度為h的一半,小球隨輕桿繞O點(diǎn)向上轉(zhuǎn)動(dòng).則小球上升的高度能達(dá)到h的有

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科目: 來(lái)源: 題型:

2011年9月29日晚21時(shí)16分,我國(guó)將飛行器天宮一號(hào)發(fā)射升空,它將在兩年內(nèi)分別與神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)飛船對(duì)接,從而建立我國(guó)第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。假如神舟八號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接前所處的軌道如圖甲所示,圖乙是它們?cè)谲壍郎霞磳?duì)接時(shí)的模擬圖。當(dāng)它們處于圖甲所示的軌道運(yùn)行時(shí),下列說(shuō)法正確的是

A.神舟八號(hào)的加速度比天宮一號(hào)的大

B.神舟八號(hào)的運(yùn)行速度比天宮一號(hào)的小

C.神舟八號(hào)的運(yùn)行周期比天宮一號(hào)的長(zhǎng)

D.神舟八號(hào)通過(guò)加速后變軌可實(shí)現(xiàn)與天宮一號(hào)對(duì)接

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