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已知地球和天王星半徑分別為R1、R2,公轉(zhuǎn)半徑分別為r1、r2,公轉(zhuǎn)線速度分別為v1′、v2′,表面重力加速度分別為g1、g2,地球第一宇宙速度為v1,飛船貼近天王星表面環(huán)繞線速度為v2,則下列關(guān)系正確的是( )
A. B. C. D.
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如下圖所示,一根輕彈簧豎直直立在水平地面上,下端固定,在彈簧的正上方有一個物塊,物塊從高處自由下落到彈簧上端O,將彈簧壓縮,彈簧被壓縮了x0時,物塊的速度變?yōu)榱?從物塊與彈簧接觸開始,物塊的加速度的大小隨下降的位移x變化的圖象可能是( )
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質(zhì)量為m的汽車以恒定的功率P在平直的公路上行駛,汽車勻速行駛時的速率為v1,則當(dāng)汽車的速率為v2(v2<v1)時,汽車的加速度為 ( )
A. B. C. D.
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汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,t1末關(guān)閉發(fā)動機(jī),做勻減速直線運(yùn)動,t2末靜止,其v-t圖象如圖所示,圖中α<β,若汽車牽引力做功為W,平均功率為P;汽車加速和減速過程中克服摩擦力做功分別為W1和W2,平均功率分別為P1和P2,則( )
A.W=W1+W2 B.W1<W2
C.P=P1 D.P1=P2
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一條自西向東的河流,南北兩岸分別有兩個碼頭A、B,如圖所示.已知河寬為80m,河水水流的速度為5m/s,兩個碼頭A、B沿水流的方向相距100m.現(xiàn)有一種船,它在靜水中的行駛速度為4m/s,若使用這種船作為渡船,沿直線運(yùn)動,則( )
A.它可以正常來往于A、B兩個碼頭
B.它只能從A駛向B,無法返回
C.它只能從B駛向A,無法返回
D.無法判斷
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物體A的質(zhì)量為1 kg,置于水平地面上,物體與地面的動摩擦因數(shù)為μ=0.2.從t=0開始物體以一定初速度v0向右滑行的同時,受到一個水平向左的恒力F=1 N的作用,則能反映物體受到的摩擦力F隨時間變化的圖象是(取向右為正方向,g=10 m/s2)( )
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質(zhì)點(diǎn)m在F1、F2、F3三個力作用下處于平衡狀態(tài),各力的方向所在直線如圖所示 ,圖上表示各力的矢量起點(diǎn)均為O點(diǎn),終點(diǎn)未畫,則各力大小關(guān)系可能為( )
A.F1>F2>F3 B.F1>F3>F2
C.F3>F1>F2 D.F2>F1>F3
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以下說法正確的是( )
A.物體動能增加,合力一定做正功 B.系統(tǒng)所受合力為零,系統(tǒng)機(jī)械能一定不變
C.做圓周運(yùn)動的物體,向心力一定指向圓心 D.做勻速圓周運(yùn)動的物體,合力不變
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如圖所示,光滑水平軌道與半徑為R的光滑豎直半圓軌道在B點(diǎn)平滑連接。在過圓心O的水平界面MN的下方分布有水平向右的勻強(qiáng)電場,F(xiàn)有一質(zhì)量為m,電量為+q的小球從水平軌道上A點(diǎn)由靜止釋放,小球運(yùn)動到C點(diǎn)離開圓軌道后,經(jīng)界面MN上的P點(diǎn)進(jìn)入電場(P點(diǎn)恰好在A點(diǎn)的正上方,如圖。小球可視為質(zhì)點(diǎn),小球運(yùn)動到C點(diǎn)之前電量保持不變,經(jīng)過C點(diǎn)后電量立即變?yōu)榱悖。已知A、B間距離為2R,重力加速度為g。在上述運(yùn)動過程中,求:
(1)電場強(qiáng)度E的大小;
(2)小球在圓軌道上運(yùn)動時最大速率;
(3)小球?qū)A軌道的最大壓力的大小。
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水平面上有質(zhì)量為M的長木板,一質(zhì)量為m的小鐵塊以初速度大小v0從長木板的中點(diǎn)向左運(yùn)動。同時,長木板在水平拉力作用下始終做速度大小為v的向右勻速運(yùn)動,已知v0>v,小鐵塊與木板、木板與水平面的動摩擦因數(shù)為μ。
求(1)在保證小鐵塊不能從長木板左端掉下的前提下,長木板至少多長?
(2)小鐵塊從中點(diǎn)開始運(yùn)動到最終勻速運(yùn)動的過程中拉力做了多少功?
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