如圖所示，斜面體的斜面部分除AB段粗糙外，其余部分都是光滑的，一個(gè)物體從頂點(diǎn)滑下，經(jīng)過A、C兩點(diǎn)時(shí)的速度相等，且AB=BC，（物體與AB段摩擦因數(shù)

處處相等，斜面體與水平面始終相對(duì)靜止），則下列說法中正確的是

A．物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)中合外力的沖量大小相等

B．物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)的加速度相等

C．物體在以上兩段運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度相等

D．物體在以上兩段運(yùn)動(dòng)過程中，斜面體受到水平面的靜摩擦力的方向都向左

如圖所示，水下光源S向水面A點(diǎn)發(fā)射一束光線，折射光線分別為a、b兩束。則（  ）

    A．在水中a光的速度與b光的一樣大

    B．a(chǎn)，b兩束光相比較，在真空中a光的波長較長

    C．若保持入射點(diǎn)A位置不變，將入射光線順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從水面上方觀察，a光先消失，

    D．用同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置分別用a，b光做實(shí)驗(yàn)，a光干涉相鄰條紋間距小于b光干涉條紋間距

在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法

D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

圖甲所示的平行板電容器板間距離為d，兩板所加電壓隨時(shí)間變化圖線如圖乙所示，t=0時(shí)刻，質(zhì)量為m、帶電量為q的粒子以平行于極板的速度V₀射入電容器，t₁=3T時(shí)刻恰好從下極板邊緣射出電容器，帶電粒子的重力不計(jì)，求：

（1）平行板電容器板長L

（2）粒子射出電容器時(shí)偏轉(zhuǎn)的角度φ

（3）粒子射出電容器時(shí)豎直偏轉(zhuǎn)的位移y

下列說法正確的是     （    ）

A．所有電荷在電場(chǎng)中都要受到電場(chǎng)力的作用

B．所有電荷在磁場(chǎng)中都要受到磁場(chǎng)力的作用

C．一切運(yùn)動(dòng)電荷在磁場(chǎng)中都要受到磁場(chǎng)力的作用

D．運(yùn)動(dòng)電荷在磁場(chǎng)中，只有當(dāng)垂直于磁場(chǎng)方向的速度分量不為零時(shí)，才受到磁場(chǎng)力的作用

如圖所示電路，A、A₁、A₂為相同的理想電流表，當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)片P往下移時(shí)，關(guān)于三表示數(shù)情況，下列判斷正確的是

A．A₁表的示數(shù)變小

B．A₂表的示數(shù)變大

C．A表的示數(shù)變小

D．A₁表的示數(shù)變大

由牛頓第二定律可知，無論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度。開始當(dāng)我們用較小的力去推教室里的講臺(tái)時(shí)，卻推不動(dòng)它，這是因?yàn)椤?

A．牛頓第二定律不適用于靜止物體    B．桌子的速度變化很小，不易察覺到

C．推力小于靜摩擦力，加速度是負(fù)的  D．桌子所受合力為零

下列把力F分解為兩個(gè)分力F₁和F₂的圖示中正確的是　

汽車在北京長安街上行使，時(shí)快時(shí)慢，20min行使了18km，可以

求出汽車行駛的速度是54km/h，則                                                       

A．20min是時(shí)刻                              B．汽車在勻加速前進(jìn)

C．54km/h是平均速度                         D．汽車在勻減速前進(jìn)

懸掛著的小球重6N，在均勻的水平風(fēng)力作用下偏離了豎直方向θ=37°角而處于靜止?fàn)顟B(tài)。求風(fēng)對(duì)小球的作用力F和繩子的拉力T 。（sin37^o=0.6,cos37^o=0.8,tan37^o=0.75）