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如圖甲所示,M是一個(gè)小型理想變壓器,原副線圈匝數(shù)之比n1:n2=10:1,接線柱a、b接上一個(gè)正弦交變電源,電壓隨時(shí)間變化規(guī)律如圖7乙所示。變壓器右側(cè)部分為一火警報(bào)警系統(tǒng)原理圖,其中R2為用半導(dǎo)體熱敏材料(電阻隨溫度升高而減。┲瞥傻膫鞲衅,R1為一定值電阻。下列說法中正確的是 ( )
A.電壓表示數(shù)為22 V
B.當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火警時(shí),電壓表的示數(shù)減小
C.當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火警時(shí),電流表的示數(shù)減小
D.當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火警時(shí),電阻R1的功率變小
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歐盟和我國(guó)合作的“伽利略”全球定位系統(tǒng)的空間部分由平均分布在三個(gè)軌道面上的30顆軌道衛(wèi)星組成,每個(gè)軌道平面上等間距部署10顆衛(wèi)星,從而實(shí)現(xiàn)高精度的導(dǎo)航定位.現(xiàn)假設(shè)“伽利略”系統(tǒng)中每顆衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑為,一個(gè)軌道平面上某時(shí)刻10顆衛(wèi)星所在位置分布如圖所示.其中衛(wèi)星1和衛(wèi)星3分別位于軌道上的A、B兩位置.若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下判斷中正確的是( )
A.這10顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為
B.衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
C.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為
D.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B的過程中萬有引力做功不為零
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如圖所示,a、b、c、d是某勻強(qiáng)電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn),它們正好是一個(gè)矩形的四個(gè)頂點(diǎn),ab = cd = L,ad = bc = 2L,電場(chǎng)線與矩形所在平面平行。 已知a點(diǎn)電勢(shì)為20V,b點(diǎn)電勢(shì)為24V,d點(diǎn)電勢(shì)為12V。一個(gè)質(zhì)子從b點(diǎn)以v0的速度射入此電場(chǎng),入射方向與bc成45°,一段時(shí)間后經(jīng)過c點(diǎn)。不計(jì)質(zhì)子的重力。下列判斷正確的是( )
A.c點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn)電勢(shì)
B.場(chǎng)強(qiáng)的方向由b指向d
C.質(zhì)子從b運(yùn)動(dòng)到c所用的時(shí)間為
D.質(zhì)子從b運(yùn)動(dòng)到c,電場(chǎng)力做功為4eV
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如圖所示,斜面體A靜止放置在水平地面上.質(zhì)量為m的滑塊B在外力F1和F2的共同作用下沿斜面體表面向下運(yùn)動(dòng).當(dāng)F1方向水平向右,F2方向沿斜面體的表面向下時(shí)斜面體受到地面的摩擦力方向向左.則下列說法中正確的是
A.若同時(shí)撤去F1和F2,滑塊B的加速度方向一定沿斜面向下
B.若只撤去F1,在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中,A所受地面摩擦力的方向可能向右
C.若只撤去F2,在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中,A所受地摩擦力的方向可能向右
D.若只撤去F2,在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中,A所受地面摩擦力不變
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如圖2所示為甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)的v – t圖象,則正確的敘述為( )
A.甲、乙兩物體在4s末相距最遠(yuǎn)
B.甲、乙兩物體在5s末相遇
C.前4s內(nèi)甲物體總在乙的前面
D.甲、乙兩物體在2.5s末相距最遠(yuǎn)
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(14分)如圖(甲)所示,一對(duì)平行光滑軌道放置在水平面上,兩軌道相距L=1m,兩軌道之間用R=3Ω的電阻連接,一質(zhì)量m=0.5kg的導(dǎo)體桿與兩軌道垂直,靜止放在軌道上,軌道的電阻可忽略不計(jì)。整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直軌道平面向上,現(xiàn)用水平拉力沿軌道方向拉導(dǎo)體桿,拉力F與導(dǎo)體桿運(yùn)動(dòng)的位移s間的關(guān)系如圖(乙)所示,當(dāng)拉力達(dá)到最大時(shí),導(dǎo)體桿開始做勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移s=2.5m時(shí)撤去拉力,導(dǎo)體桿又滑行了一段距離s′后停止。已知在拉力F作用過程中,通過電阻R上電量q為1.25C。在滑行s′的過程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為12J。求:
(1)請(qǐng)定性說明導(dǎo)體桿在滑行s′的過程中運(yùn)動(dòng)情況;
(2)導(dǎo)體桿運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度vm;
(3)拉力F的最大值Fm;
(4)拉力F作用過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱。
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(14分)如圖所示,光滑水平面右端B處連接一個(gè)豎直的半徑為R的光滑半圓軌道,B點(diǎn)為水平面與軌道的切點(diǎn),在離B距離為x的A點(diǎn),用水平恒力將質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)從靜止開始推到B處后撤去恒力,質(zhì)點(diǎn)沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)到C處后又正好落回A點(diǎn):
(1)求推力對(duì)小球所做的功。
(2)x取何值時(shí),完成上述運(yùn)動(dòng)推力所做的功最少?最小功為多少。
(3)x取何值時(shí),完成上述運(yùn)動(dòng)推力最?最小推力為多少。
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(12分)如圖所示,一塊質(zhì)量均勻、水平放置的絕緣平板長(zhǎng)2m,其左端A靠在豎直墻面上,中心C固定在高1 m的支架上,支架下端與水平固定轉(zhuǎn)軸O連接,平板可繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸O沿順時(shí)針方向翻轉(zhuǎn)。在平板A點(diǎn)處有一質(zhì)量為0.1kg的帶正電小物體M以初速v0開始向右運(yùn)動(dòng),物體與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。試求:
(1)為使平板不翻倒,物體的初速v0的最大值。
(2)若物體所帶電量q=10-5C,在整個(gè)空間加場(chǎng)強(qiáng)為E=2×104 N/C、水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),則為使平板不翻倒,物體的初速v0的最大值又可以為多少?
(3)與(2)條件相同,若物體的初速v0=2m/s,物體與墻面碰撞時(shí)能量不損失,則當(dāng)物體最終停止時(shí),運(yùn)動(dòng)的總路程為多少?
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(10分)如圖所示,氣缸放置在水平平臺(tái)上,活塞質(zhì)量為10kg,橫截面積50cm2,厚度1cm,氣缸全長(zhǎng)21cm,氣缸質(zhì)量20kg,大氣壓強(qiáng)為1×105Pa,當(dāng)溫度為7℃時(shí),活塞封閉的氣柱長(zhǎng)10cm,若將氣缸倒過來放置時(shí),活塞下方的空氣能通過平臺(tái)上的缺口與大氣相通。求:
(1)氣柱多長(zhǎng)?
(2)當(dāng)溫度多高時(shí),活塞剛好接觸平臺(tái)?
(3)當(dāng)溫度多高時(shí),缸筒剛好對(duì)地面無壓力。(活塞摩擦不計(jì))。
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(8分)某同學(xué)利用圖a所示的電路研究“外電路電阻變化與外電路消耗功率的關(guān)系”。電壓表與電流表可視為理想電表。當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值改變時(shí),電壓表與電流表示數(shù)也會(huì)隨之改變。
(1) 某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)出了6組數(shù)據(jù),如下表所示,請(qǐng)?jiān)趫Db中的坐標(biāo)紙上畫出電壓隨電流變化的U-I圖線。
I(A) | 0.80 | 1.20 | 1.60 | 2.00 | 2.40 | 2.80 |
U(V) | 2.60 | 2.40 | 2.20 | 2.00 | 1.80 | 1.60 |
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的U-I圖像,可知滑動(dòng)變阻器在電路中消耗的最大功率是________W。此時(shí)變阻器的電阻為________Ω。
(3)現(xiàn)有兩個(gè)小燈泡L1、L2,它們分別標(biāo)有“4V、3W”、“3V、3W”的字樣,兩個(gè)電阻箱,一個(gè)電鍵,與圖a中相同的電源多個(gè)(只能串聯(lián)使用)。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)電路,使兩燈泡同時(shí)正常工作,且電路總功率最小,請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)畫出電路圖,并在圖中標(biāo)出兩電阻箱應(yīng)取的阻值。
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