物理學(xué)中用到大量的科學(xué)方法，下列概念的建立不屬于用到“等效替代”方法的是

1. A.
   “質(zhì)點(diǎn)”
2. B.
   “平均速度”
3. C.
   “合力與分力”
4. D.
   “總電阻”

（1）在“互成角度的兩個力的合成”實(shí)驗(yàn)中，用兩只彈簧分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使它伸到某一位置O點(diǎn)靜止，此時(shí)必須記錄的是（用字母表示）______．
A．橡皮條的伸長度 　　　　B．兩只彈簧稱的讀數(shù)
C．橡皮條固定端位置　　　 D．O點(diǎn)的位置
E．兩細(xì)繩間的夾角 　　　　F．兩條細(xì)繩的方向
（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______
A．理想實(shí)驗(yàn)法　　　　　　　　B．等效替代法
C．控制變量法　　　　　　　　D．建立物理模型法
（3）實(shí)驗(yàn)中，得到了如圖所示的圖形，圖中P為橡皮條的固定點(diǎn)，用兩只彈簧秤或用一只彈簧秤時(shí)，都將橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)中要比較的是圖中______ 和______ 兩個力的大小和方向，其中力______是實(shí)驗(yàn)直接測得的合力．

質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)同時(shí)受到相互垂直的兩個力F₁，F(xiàn)₂的作用，如圖所示，其中F₁=3N，F(xiàn)₂=4N，求質(zhì)點(diǎn)的加速度大小和方向．

如圖所示，在電線桿的兩側(cè)常用鋼絲繩把它固定在地上．如果鋼絲繩與地面的夾角∠A=∠B=60°，每條鋼絲繩的拉力都是300N，求：兩根鋼絲繩作用在電線桿上的合力為多大？

劉翔在廣州亞運(yùn)會11Om欄的決賽中，終點(diǎn)處有一站在跑道側(cè)面的攝影記者用照相機(jī)給他拍攝最后沖剌的身影，攝影記者使用的照相機(jī)的光圈（控制進(jìn)光量的多少）是16，快門（曝光時(shí)間）是、得到照片后測得照片中劉翔的身高為H、胸部模糊部分的寬度為L，已知劉翔的身高為h．由以上數(shù)據(jù)可以估算出劉翔的

1. A.
   11Om欄成績
2. B.
   沖線速度
3. C.
   110 m內(nèi)的平均速度
4. D.
   110 m欄比賽過程加速度的大小

在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出．
①在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，下列做法錯誤的是________
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將小車后面拖著的紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源．
D．小車運(yùn)動的加速度可用天平測出M及m后直接用公式a=mg/M求出．
②在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定時(shí)，探究加速度與所受合力的關(guān)系時(shí)，一位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖所示． 其原因可能是________．

心電圖儀（如圖所示）通過一系列的傳感手段，可將與人心跳對應(yīng)的生物電流情況記錄在勻速運(yùn)動的坐標(biāo)紙上．醫(yī)生通過心電圖，可以了解到被檢者心跳的情況，例如，測量相鄰兩波峰的時(shí)間間隔，便可計(jì)算出1min內(nèi)心臟跳動的次數(shù)（即心率）．同一臺心電圖儀正常工作時(shí)測得待檢者甲、乙的心電圖分別如圖甲、乙所示．若醫(yī)生測量時(shí)記下被檢者甲的心率為60次/min．則：
（1）根據(jù)甲的心率為60次/min可知，甲每次心跳時(shí)間間隔（即甲心電圖紙帶相鄰波峰走紙所用時(shí)間）為______s；
（2）這臺心電圖儀輸出坐標(biāo)紙的走紙速度大小為多少毫米每秒；
（3）乙的心率為多少次每分鐘．

某物體在三個共點(diǎn)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列符合條件的有

1. A.
   7N、8N、15N
2. B.
   11N、5N、8N
3. C.
   1N、6N、8N
4. D.
   4N、3N、12N

下表中列出了一些運(yùn)動物體的加速度，觀察分析表中數(shù)據(jù)，判斷下列說法正確的是

一些運(yùn)動物體的加速度a/（m．s-2）
炮彈在炮筒中　　　　　　　5×104	賽車起步　　　　　　　　　4.5
跳傘者著落時(shí)-24.5	汽車起步　　　　　　　　　約2
噴氣式飛機(jī)著陸后滑行-5～-8	無軌電車起步　　　　　　　約1.8
汽車急剎車-4～-6	旅客列車起步　　　　　　　約0.35

1. A.
   炮彈的速度變化最大
2. B.
   跳傘者著陸時(shí)的速度變化比汽車急剎車時(shí)的速度變化慢
3. C.
   賽車的速度比汽車的速度大
4. D.
   噴氣式飛機(jī)著陸后滑行過程中的加速度方向與速度方向相反

如圖所示，電動機(jī)的工作使一條長度L=10m的水平傳送帶勻速運(yùn)動，速度大小v=2m/s．現(xiàn)將一只鐵盒輕輕的放在傳送帶的左端，它將被傳送帶運(yùn)送到右端．已知鐵盒與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，g取 10m/s²，試求：
（1）鐵盒剛放上時(shí)的加速度；
（2）鐵盒從傳送帶的左端到達(dá)右端的時(shí)間．