下列情形中物體可以看作質(zhì)點(diǎn)是

1. A.
   跳水冠軍郭晶晶在跳水比賽中
2. B.
   奧運(yùn)會(huì)冠軍邢慧娜在萬米長(zhǎng)跑中
3. C.
   研究從北京開往上海的一列火車
4. D.
   一枚硬幣用力上拋，猜測(cè)它落地面時(shí)正朝上還是朝下

下列敘述符合物理學(xué)史實(shí)的是

1. A.
   伽利略認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
2. B.
   開普勒通過對(duì)前人觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，得出了萬有引力定律
3. C.
   牛頓利用扭秤實(shí)驗(yàn)成功地測(cè)出了萬有引力常量
4. D.
   牛頓在歸納總結(jié)了伽利略、笛卡爾等科學(xué)家結(jié)論的基礎(chǔ)上，得出了牛頓第一定律

關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是

1. A.
   加速度是不變的
2. B.
   加速度隨時(shí)間均勻變化
3. C.
   位移隨時(shí)間均勻變化
4. D.
   速度隨時(shí)間均勻變化

如圖所示，有兩個(gè)完全相同的斜面對(duì)接，小球從A點(diǎn)由靜止下滑，剛好能上滑到B點(diǎn)靜止．則在下列圖象中能正確反映小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它走完第1米所用時(shí)間為t₁，走完第2米所用時(shí)間為t₂，走完第1米時(shí)的速度和走完第2米時(shí)的速度分別為V₁和V₂，則下列關(guān)系正確的是

1. A.
   t₁：t₂=1：
2. B.
   t₁：t₂=1：（ -1）
3. C.
   V₁：V₂=1：2
4. D.
   V₁：V₂=1：

如圖所示，物體G用兩根繩子懸掛，開始時(shí)繩OA水平，現(xiàn)將兩繩同時(shí)沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過90°，且保持兩繩之間的夾角α不變(α>90°)，物體保持靜止?fàn)顟B(tài)。在旋轉(zhuǎn)過程中，設(shè)繩OA的拉力為T₁，繩OB的拉力為T₂，則：

1. A.
   T₁先減小后增大
2. B.
   T₁先增大后減小
3. C.
   T₂逐漸減小
4. D.
   T₂最終變?yōu)榱?/div>

下面關(guān)于力的分類說法中，按性質(zhì)分類的是

1. A.
   重力拉力摩擦力
2. B.
   動(dòng)力彈力壓力
3. C.
   摩擦力彈力重力
4. D.
   以上分類都不是

一物體從某高度作自由落體運(yùn)動(dòng)，第一秒內(nèi)通過的位移是多大？2秒內(nèi)的位移是多大？第二秒內(nèi)的位移是多大？（g取10m/s²）

如圖所示，一輛卡車沿平直公路行駛，卡車上載一貨箱，已知貨箱與前擋板的距離為L(zhǎng)．當(dāng)卡車以速度V行駛時(shí)，因前方出現(xiàn)障礙物而制動(dòng)，制動(dòng)后貨箱在車上恰好滑行了距離L而未與卡車前擋板碰撞，已知卡車制動(dòng)的時(shí)間為t，卡車制動(dòng)后貨箱和卡車均可看作勻變速直線運(yùn)動(dòng)．求：
（1）貨箱作減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（2）卡車的加速度與貨箱加速度之比．

一列客車以v₁的速度前進(jìn)，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方軌道上有一列貨車正以速度 v₂勻速同向前進(jìn)（v₁＞v₂），貨車車尾與客車車頭的距離為s₀．客車司機(jī)立即剎車，使客車以大小為 a₁ 的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，而貨車仍保持原速作勻速直線運(yùn)動(dòng)，問：客車的加速度大小符合什么條件，客車與貨車才不會(huì)碰撞．