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已知物體在傾角為α的斜面上恰能勻速下滑,則物體與斜面間的動摩擦因數(shù)是________;如果物體質(zhì)量為m,當(dāng)對物體施加一個(gè)沿著斜面向上的推力時(shí)恰能勻速上滑,則這個(gè)推力大小是_______。
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原子從—個(gè)能級躍遷到一個(gè)較低的能級時(shí),有可能不發(fā)射光子,例如在某種條件下,鉻原子的n=2能級上的電子躍遷到n=1能級上時(shí)并不發(fā)射光子,而是將相應(yīng)的能量轉(zhuǎn)交給n=4能級上的電子,使之能脫離原子,這一現(xiàn)象叫做俄歇效應(yīng),以這種方式脫離了原子的電子叫做俄歇電子,已知鉻原子的能級公式可簡化表示為En=-A/n2,式中n=1,2,3,……表示不同能級,且是正的已知常數(shù),上述俄歇電子的動能是( ).
A.3/16A B.7/16A C,11/16A D.13/16A
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如圖6 – 14所示,在x軸上方有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場.X軸下方有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B/2,方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場.一質(zhì)量為m、電量為– q的帶電粒子(不計(jì)重力),從x軸上的O點(diǎn)以速度v0垂直x軸向上射出.求:
(1)射出之后經(jīng)多長時(shí)間粒子第二次到達(dá)x軸,粒子第二次到達(dá)x軸時(shí)離O點(diǎn)的距離是多少?
(2)若粒子能經(jīng)過在x軸距O點(diǎn)為L的某點(diǎn),試求粒子到該點(diǎn)所用的時(shí)間(用L與v0表達(dá)).
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在可控核反應(yīng)堆中需要給快中子減速,輕水、重水和石墨等常用作減速劑.中子在重水中可與核碰撞減速,在石墨中與核碰撞減速.上述碰撞可簡化為彈性碰撞模型.某反應(yīng)堆中快中子與靜止的靶核發(fā)生對心正碰,通過計(jì)算說明,僅從一次碰撞考慮,用重水和石墨作減速劑,哪種減速效果更好?
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S1和S2表示勁度系數(shù)分別為和的兩根彈簧,>;和表示質(zhì)量分別為和的兩個(gè)小物體,>,將彈簧與物塊按圖1-29(原圖1-41)方式懸掛起來,現(xiàn)要求兩根彈簧的總長度最大,則應(yīng)使( )。
(A)S1在上,在上
(B)S1在上,在上
(C)S2在上,在上
(D)S2在上,在上
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如圖12是汽車過橋時(shí)對不同類形橋面壓力變化的實(shí)驗(yàn).采用DIS方法對模型進(jìn)行測量,其結(jié)果如右邊電腦屏幕所示.
(1)圖12中的傳感器為___________傳感器;
(2)圖12中甲、乙、丙分別為三種不同類型的橋面.對于凸形橋甲,其相對應(yīng)的壓力圖線應(yīng)是屏幕上的 (填a、b或c);
(3)如增大小球在斜槽上的高度,則在圖13中大致畫出小球通過凸形橋甲時(shí)壓力圖線。
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如圖所示,EF為水平地面,O點(diǎn)左側(cè)是粗糙的,右側(cè)是光滑的,一輕質(zhì)彈簧右端固定在墻壁上,左端與靜止在O點(diǎn)、質(zhì)量為m的小物塊A連接,彈簧處于原長狀態(tài).質(zhì)量為2m的物塊B在大小為F的水平恒力作用下由C處從靜止開始向右運(yùn)動,已知物塊B與地面EO段間的滑動摩擦力大小為,物塊B運(yùn)動到O點(diǎn)與物塊A相碰并一起向右運(yùn)動(設(shè)碰撞時(shí)間極短),運(yùn)動到D點(diǎn)時(shí)撤去外力F.物塊B和物塊A可視為質(zhì)點(diǎn).已知CD=5L,OD=L.求:
(1)撤去外力后彈簧的最大彈性勢能?
(2)物塊B從O點(diǎn)開始向左運(yùn)動直到靜
止所用的時(shí)間是多少?
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如圖所示,在工廠的流水線上安裝有水平傳送帶,用水平傳送帶傳送工件,可大大提高工作效率.水平傳送帶以恒定的速率v=2m/s運(yùn)送質(zhì)量為m=0.5kg的工件,工件都是以v0=1m/s的初速度從A位置滑上傳送帶,工件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,每當(dāng)前一個(gè)工件在傳送帶上停止相對滑動時(shí),后一個(gè)工件立即滑上傳送帶,取g=10m/s2,求:
(1)工件滑上傳送帶后經(jīng)多長時(shí)間停止相對滑動;
(2)在正常運(yùn)行狀態(tài)下傳送帶上相鄰工件間的距離;
(3)在傳送帶上摩擦力對每個(gè)工件做的功;
(4)每個(gè)工件與傳送帶之間的摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能.
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半圓形光滑軌道固定在水平地面上,如圖所示,并使其軌道平面與地面垂直,物體m1、m2同時(shí)由軌道左、右最高點(diǎn)釋放,二者碰后粘在一起向左運(yùn)動,最高能上升到軌道M點(diǎn),如圖所示,已知OM與豎直方向夾角為60°,則兩物體的質(zhì)量之比為m1︰m2為
A. B.
C. D.
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在雙縫干涉測光的波長的實(shí)驗(yàn)中,所用雙縫間距d=2mm,雙縫到屏的間距L=86.4cm,手輪的初始讀數(shù)為1=2.12mm,轉(zhuǎn)動手輪,分劃板中心刻線移動到第13條線,手輪湊數(shù)2=5.54mm,求通過濾光片后的波長.
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