圖4-3-2

A.在最高點汽車對橋的壓力大于汽車的重力

B.在最高點汽車對橋的壓力等于汽車的重力

C.在最高點汽車對橋的壓力小于汽車的重力

D.汽車以恒定的速率過橋時，汽車所受的合力為零

圖4-3-1

A.A的線速度大于B的線速度

B.A的角速度大于B的角速度

C.A對漏斗內(nèi)壁的壓力大于B對漏斗內(nèi)壁的壓力

D.A的周期大于B的周期

①當(dāng)以速度v通過此彎路時，火車重力與軌道支持力的合力提供向心力  ②當(dāng)以速度v通過此彎路時，火車重力、軌道支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力  ③當(dāng)速度大于v時，輪緣擠壓外軌  ④當(dāng)速度小于v時，輪緣擠壓外軌

A.①③              B.①④             C.②③             D.②④

A.重力和支持力的合力

B.重力、支持力和牽引力的合力

C.汽車與路面間的靜摩擦力

D.汽車與路面間的滑動摩擦力

A.在內(nèi)外側(cè)等高的公路上轉(zhuǎn)彎時的向心力由靜摩擦力提供

B.在內(nèi)外側(cè)等高的公路上轉(zhuǎn)彎時的向心力由滑動摩擦力提供

C.在內(nèi)側(cè)低、外側(cè)高的公路上轉(zhuǎn)彎時的向心力可能由重力和支持力的合力提供

D.在內(nèi)側(cè)低、外側(cè)高的公路上轉(zhuǎn)彎時的向心力可能由重力、摩擦力和支持力的合力提供

圖4-2-9

(1)線的拉力F；

(2)小球運動的線速度的大小；

(3)小球運動的角速度及周期.

圖4-2-8