從高h(yuǎn)處自由下落的物體，落到地面所用的時間是t=________，落地時的速度v=________．

具有相同體積且質(zhì)料均勻的實心鐵球與鋁球，從離地面等高處由靜止自由落下，重力加速度的量值為g．在落下的時間均為t時（尚未到達(dá)地面），忽略空氣阻力及風(fēng)速的影響，下列哪幾項敘述正確？

1. A.
   兩球所受的重力相同
2. B.
   兩球有相同的質(zhì)量
3. C.
   兩球有相同的速度
4. D.
   兩球有相同的加速度

某同學(xué)從樓頂讓一石塊自由下落，測得石塊到達(dá)地面的時間是2s，則樓房的高度為（g=10m/s²）

1. A.
   20m
2. B.
   40m
3. C.
   45m
4. D.
   60m

一輛汽車沿平直公路從甲站開往乙站，啟動加速度為2m/s²，加速行駛5s后，再勻速行駛2min，然后剎車，經(jīng)10s，正好到達(dá)乙站，求汽車從甲站到乙站的平均速度為多少？

在“驗證牛頓第二定律”實驗中，為驗證小車質(zhì)量M不變時，a與F成正比，滑塊質(zhì)量M和砝碼質(zhì)量m分別選取下列四組值
A．M=500g，m分別為50g、70g、100g、125g
B．M=500g，m分別為20g、30g、40g、50g
C．M=200g，m分別為50g、70g、100g、125g
D．M=200g，m分別為30g、40g、50g、60g
若其它操作都正確，那么在選用________組值測量時所畫出的a-F圖線較準(zhǔn)確，在選用此組值，m取________克時實驗誤差較大．

質(zhì)量為50kg的人站在電梯內(nèi)的測力計上，電梯在豎直方向上運動，當(dāng)測力計上的示數(shù)為515N時，由此可判斷電梯的運動情況是
①可能是加速上升　　
②可能是減速下降
③可能是減速上升　　
④可能是加速下降．

1. A.
   ①②
2. B.
   ②③
3. C.
   ③④
4. D.
   ①④

一物體從O點由靜止開始做勻加速直線運動，依次經(jīng)過A、B、C三點，已知AB=L₁，BC=L₂，且物體在AB段與BC段所用時間相等，求OA的長度．

在探究合力與兩個分力的關(guān)系實驗中，
（1）將以下實驗步驟按正確順序排列出來．______．
A．只用一個彈簧測力計把橡皮條拉到位置“O”并記下彈簧測力計示數(shù)和繩子方向，按比例作出力的圖示．
B．記下兩彈簧測力計的示數(shù)．
C．作F₁與F₂的合力F′，比較F′與F的大小和方向．
D．將兩只彈簧測力計通過細(xì)繩互成角度地拉橡皮條，使繩與橡皮條的結(jié)點達(dá)到某一位置在白紙上標(biāo)為O點．
E．把白紙固定在木板上，橡皮條的一端固定在木板上的A點，用兩根細(xì)繩結(jié)在橡皮條另一端．
F．描出兩根繩的方向，在紙上作出這兩個力F₁，F(xiàn)₂的圖示．
（2）該實驗中你得出的結(jié)論是：在______允許范圍內(nèi)，合力與兩個分力的關(guān)系符合______．

原來靜止在光滑平面上的物體，同時受到兩個力F₁和F₂的作用，F(xiàn)₁和F₂隨時間變化的圖象如圖所示，那么在圖中可能是物體運動的v-t圖象的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

在機場和火車站可以看到對行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶．如圖，設(shè)某機場的傳送帶以v_帶=6m/s的速度沿順時針方向勻速運動，l_AB=16m，某旅客以v₀=2m/s的水平向右的速度將行李推上傳送帶A處，行李與傳送帶的動摩擦因數(shù)μ=0.2（行李可看作質(zhì)點，g=10m/s²），則

1. A.
   行李在傳送帶上一直做勻加速直線運動
2. B.
   行李送A處到達(dá)B處用時4s
3. C.
   行李到達(dá)B處的速度為6m/s
4. D.
   傳送帶將留下一段摩擦痕跡，其痕跡長為4m