如圖所示，質(zhì)量分別為2m和m的兩個(gè)物體A和B，用輕彈簧連在一起，放在光滑的水平面上．在水平拉力F的作用下，兩物體相對(duì)靜止一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，則彈簧的彈力的大小為________；若某時(shí)突然撤去F，則撤去F的瞬間物體B的加速度a_B=________．

一質(zhì)量m=50kg的滑塊，以v₀=10m/s的初速度從左端沖上靜止在光滑的水平面上的長(zhǎng)為L(zhǎng)=12m，高為h=1.25m的平板車，滑塊與車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，平板車質(zhì)量為M=150kg
（1）滑塊沖上小車后小車的加速度
（2）判斷滑塊能否滑離小車；若能滑離，求滑塊落地時(shí)距車右端的水平距離，若不能滑離求滑塊相對(duì)車靜止時(shí)離車右端的距離

在“用DIS研究小車加速度與所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中時(shí)，甲、乙兩組分別用如圖（a）、（b）所示的實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)，重物通過(guò)細(xì)線跨過(guò)滑輪拉相同質(zhì)量小車，位移傳感器（B）隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器（A）固定在軌道一端．甲組實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F，改變重物的重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫出a-F圖象．

（1）位移傳感器（B）屬于______．（填“發(fā)射器”或“接收器”）
（2）甲組實(shí)驗(yàn)把重物的重力作為拉力F的條件是______．
（3）圖（c）中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象的是______；符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象的是______．

1961年第11屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)制定了一種國(guó)際通用的、包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制，叫做國(guó)際單位制，簡(jiǎn)稱SI制，國(guó)際單位制的單位由基本單位和導(dǎo)出單位組成．關(guān)于這方面的知識(shí)，下面結(jié)論正確的是

1. A.
   在力學(xué)范圍內(nèi)，國(guó)際單位制規(guī)定長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間為三個(gè)基本量，它們的單位米、千克、秒為基本單位
2. B.
   力的單位牛頓（N）是導(dǎo)出單位，它是這樣定義的：使質(zhì)量為1kg的物體獲得1m/s²的加速度時(shí)，所施加的力為1N
3. C.
   功和能的單位一樣，在國(guó)際單位制中，都是焦耳，但在微觀領(lǐng)域中，能量的單位也用電子伏特（eV），電子伏特也是國(guó)際單位制中能的單位
4. D.
   某同學(xué)計(jì)算出一段導(dǎo)體的電阻率表達(dá)式是：ρ=，該式不用仔細(xì)計(jì)算，只要用國(guó)際單位制的單位就可以判斷該式是正確的

2009年9月28日，甬臺(tái)溫高速鐵路正式開通，浙江鐵路進(jìn)入了高鐵時(shí)代．假設(shè)列車在某段距離中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度由5m/s增加到10m/s時(shí)位移為x．則當(dāng)速度由10m/s增加到15m/s時(shí)，它的位移是

1. A.
   x
2. B.
   x
3. C.
   2x
4. D.
   3x

一個(gè)物體做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連續(xù)兩段長(zhǎng)為x的位移所用的時(shí)間分別為t₁、t₂，求物體在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大�。�

下列關(guān)于力的說(shuō)法中，正確的是

1. A.
   做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，受到的作用力的合力一定為恒力
2. B.
   在粗糙平面上滑動(dòng)的物體一定受到滑動(dòng)摩擦力
3. C.
   力是物體之間的相互作用，因此相互作用的物體之間，彈力或摩擦力總是成對(duì)出現(xiàn)的
4. D.
   不同性質(zhì)的共點(diǎn)力可以合成一個(gè)力，一個(gè)力也可以分解成幾個(gè)不同性質(zhì)的力

在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中，為了平衡摩擦力，須在長(zhǎng)木板下面墊一木塊（木塊墊在長(zhǎng)木板的不帶定滑輪的一端），反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到測(cè)出小車所拖紙帶的各個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離都________為止．這時(shí)，小車在斜面上所做的是________運(yùn)動(dòng)，小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦阻力恰好與小車的________平衡．

人們受飛鳥在空中飛翔的啟發(fā)而發(fā)明了飛機(jī)，飛鳥扇動(dòng)翅膀獲得向上的舉力可表示為F=kSv²，式中S為翅膀的面積，v為飛鳥的飛行速度，k為比例系數(shù)．一個(gè)質(zhì)量為100g、翅膀面積為S₀的燕子，其最小的飛行速度為10m/s．假如飛機(jī)飛行時(shí)獲得的向上舉力與飛鳥飛行時(shí)獲得的舉力有同樣的規(guī)律，一架質(zhì)量為3600kg的飛機(jī)，機(jī)翼的面積為燕子翅膀面積的1000倍，那么此飛機(jī)的起飛速度多大？

某物體在一段時(shí)間內(nèi)所受合外力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，力的大小均勻地減少，力的方向不變，在這段時(shí)間內(nèi)

1. A.
   物體可能作勻減速直線運(yùn)動(dòng)
2. B.
   物體可能作勻加速直線運(yùn)動(dòng)
3. C.
   物體的速度有可能反向
4. D.
   物體的速度方向一定不變