兩根磁鐵固定在兩車(chē)小車(chē)上，小車(chē)能在光滑的水平面上自由滑動(dòng)，甲車(chē)與磁鐵的總質(zhì)量為1kg，乙車(chē)與磁鐵的質(zhì)量為2kg，兩根磁鐵的S極相對(duì)，推動(dòng)一下使小車(chē)相向運(yùn)動(dòng)，若某時(shí)刻υ_甲=3m/s，υ_乙=2m/s，可以看到它們還未碰上就分開(kāi)，則(    )
A.甲車(chē)開(kāi)始反向時(shí)，υ_乙′=0.5m/s，方向不變
B.乙車(chē)開(kāi)始反向時(shí)，υ_甲′=0.5m/s，方向與原來(lái)相反
C.兩車(chē)相距最近時(shí)，速度大小相等、方向相反
D.兩車(chē)相距最近時(shí)，速度大小相等、方向相同

從某高度平拋一小球，不計(jì)空氣阻力，它在空中飛行的第1s內(nèi)，第2s內(nèi)，第3s內(nèi)，球的動(dòng)量變化之比△p₁∶△p₂∶△p₃=                 .

如下圖所示，在足夠長(zhǎng)的斜面上有一質(zhì)量為m的長(zhǎng)方形木板A，木板上表面光滑.當(dāng)木板獲得初速υ₀后正好能勻速下滑.在木板勻速下滑時(shí)將一質(zhì)量也為m的滑塊B輕輕地放在木板表面上.當(dāng)木塊B在木板上無(wú)摩擦滑動(dòng)時(shí)，木板A和木塊B的加速度大小之比為            ；當(dāng)木塊B在木板上動(dòng)量為mυ₀時(shí)，木板A的動(dòng)量為            ；當(dāng)木塊B在木板上動(dòng)量為mυ₀時(shí)，木板A的動(dòng)量為            .

如下圖所示，質(zhì)量為M的平板車(chē)長(zhǎng)度為L(zhǎng)，兩側(cè)擋板厚度不計(jì)，平板車(chē)表面光滑，小車(chē)放在光滑水平面上.原來(lái)靜止，質(zhì)量為m的小球以速度υ在小車(chē)上向左運(yùn)動(dòng)，若小球與左擋板相碰后以υ/5的速度彈回，則小球從左擋板彈回到與右擋板相碰所需最短時(shí)間為            .

如下圖所示，一根長(zhǎng)為l的輕繩，一端固定在光滑水平面上的O點(diǎn)，另一端拴一質(zhì)量為m的小球，小球以速度υ在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).當(dāng)小球從A點(diǎn)開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)一周半到達(dá)B點(diǎn)的過(guò)程中，小球所受重力的沖量大小是            ；小球所受合外力的沖量大小是            ，方向是            .

如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，

 
(1)實(shí)驗(yàn)中的兩個(gè)小球A的質(zhì)量為m₁，B的質(zhì)量為m₂，它們的關(guān)系是m₁            m₂.
 
(2)實(shí)驗(yàn)前需要調(diào)節(jié)：①固定在桌邊的斜槽應(yīng)使槽的            ；②使兩個(gè)小球相碰時(shí)球心處于            高度，碰撞前后速度方向            .
 
(3)做平拋運(yùn)動(dòng)的小球落到地面，只要            相同，它們飛行的            就相同.如果以小球的            作時(shí)間單位，小球在水平方向上飛出的距離在數(shù)值上就等于            .
 
(4)在如圖中，線段OP是            ，它在數(shù)值上等于            ；線段OM是            ，它在數(shù)值上等于            ；線段O′N(xiāo)是            ，它在數(shù)值上等于            .
 
(5)實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的動(dòng)量守恒式是            .

一個(gè)人坐在靜止于光滑水平面上的小車(chē)中，人與車(chē)的總質(zhì)量為M=70kg，當(dāng)他接到一個(gè)質(zhì)量為m=30kg的以速度υ=5m/s迎面而來(lái)的木箱后立即以相對(duì)自己為υ′=5m/s的速度，朝著木箱原來(lái)滑行的相反方向推出去.求小車(chē)獲得的速度?

如下圖，車(chē)廂A以速度υ₀=6.0m/s沿平直軌道勻速滑行.在車(chē)廂內(nèi)高h(yuǎn)=0.8m的水平桌面上，有一個(gè)小物體隨車(chē)廂一起運(yùn)動(dòng)，小物體與桌面間的摩擦因數(shù)μ=0.25.車(chē)廂A與原來(lái)靜止的車(chē)廂B碰撞掛接，掛接后兩車(chē)廂仍共同做勻速運(yùn)動(dòng)，從掛接到小物體落到車(chē)廂地板上共經(jīng)歷時(shí)間t=1s.已知A車(chē)廂總質(zhì)量與B車(chē)廂質(zhì)量相等，g取10m/s²，求小物體在車(chē)廂地板上的落點(diǎn)到桌子邊緣的水平距離.

質(zhì)量為M，長(zhǎng)為L(zhǎng)的小船靜止浮于河中，小船的兩頭分別站著質(zhì)量為m₁和m₂(m₁＞m₂)的人A和B，他們同時(shí)以相同的速率υ(相對(duì)船)走向原位于船正中，但固定在河中的木樁，如圖所示.若忽略水對(duì)船的阻力作用，試問(wèn)：
 (1)誰(shuí)先走到木樁處?
(2)他用了多少時(shí)間?

如下圖所示，質(zhì)量為M的小車(chē)靜止在光滑的水平面上，車(chē)上有n個(gè)質(zhì)量均為m的小球，現(xiàn)用兩種方式將球相對(duì)于地面以恒定速度υ向右水平拋出，第一種方式是將n個(gè)球一起拋出，第二種方式是將小球一個(gè)接一個(gè)地拋出，比較用上述兩種不同方式拋完小球后小車(chē)的最終速度，則(    )

A.第一種較大                      B.第二種較大
C.兩種一樣大                      D.不能確定