科目: 來源: 題型:
A、不受地球引力 | B、速度不變 | C、處于超重狀態(tài) | D、處于完全失重狀態(tài) |
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A、若同時撤去F1和F2,物體B的加速度方向一定沿斜面向下 | B、若只撤去F1,在物體B仍向下運(yùn)動的過程中,A所受地面摩擦力方向可能向右 | C、若只撤去F2,在物體B仍向下運(yùn)動的過程中,A所受地面摩擦力方向可能向右 | D、若只撤去F2,在物體B仍向下運(yùn)動的過程中,A所受地面摩擦力不變 |
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A、小車運(yùn)動的加速度 | B、木塊A受到的摩擦力 | C、木塊B受到的摩擦力 | D、木塊A受到的彈力 |
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A、 | B、 | C、 | D、 |
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A、在0.4s~2.5s時間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時間變化 | ||
B、在0.4s~2.5s時間內(nèi),阻攔索的張力逐漸減小 | ||
C、在2.5s~3.0s時間內(nèi),飛機(jī)所受合外力逐漸增大 | ||
D、從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的
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A、甲圖中學(xué)生從如圖姿勢起立到直立站于體重計的過程中,體重計示數(shù)先減少后增加 | B、乙圖中運(yùn)動員推開冰壺后,冰壺在冰面運(yùn)動時受到的阻力很小,可以在較長時間內(nèi)保持運(yùn)動速度的大小和方向不變 | C、丙圖中賽車的質(zhì)量不很大,卻安裝著強(qiáng)大的發(fā)動機(jī),可以獲得很大的加速度 | D、丁圖中高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,來減小車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全 |
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A、滑塊向上運(yùn)動過程中處于超重狀態(tài),在下滑過程中處于失重狀態(tài) | B、滑塊上滑過程中機(jī)械能減小,下滑過程中機(jī)械能增大 | C、滑塊上滑過程中產(chǎn)生的熱量大于下滑過程中產(chǎn)生的熱量 | D、滑塊上滑運(yùn)動時間小于下滑運(yùn)動時間 |
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科目: 來源: 題型:
A、汽車的加速度a=F/m | B、汽車的額定功率P=Fv | C、汽車的牽引力為F | D、牽引力不再對汽車做功 |
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