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甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn)間的萬有引力大小為F,若甲、乙物體的質(zhì)量均增加到原來的2倍,同時它們之間的距離亦增加到原來的2倍,則甲、乙兩物體間的萬有引力大小將為( 。
A、8FB、4FC、FD、2F

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科目: 來源: 題型:

2013年4月26日12時13分04秒,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“高分一號”衛(wèi)星,這也是我國今年首次發(fā)射衛(wèi)星.“高分一號”衛(wèi)星是高分辨率對地觀測系統(tǒng)的首發(fā)星,也是我國第一顆設(shè)計(jì)、考核壽命要求大于5年的低軌遙感衛(wèi)星.關(guān)于“高分一號”衛(wèi)星,下列說法正確的是(  )
A、衛(wèi)星的發(fā)射速度一定小于7.9km/sB、繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大C、繞地球運(yùn)行的向心加速度比月球繞地球運(yùn)行的向心加速度小D、衛(wèi)星在預(yù)定軌道上沒有加速度

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科目: 來源: 題型:

自1957年前蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星上天后,迄今人類向太空發(fā)射的航天器已經(jīng)超過4000枚.它們進(jìn)入軌道后,有的因失去時效而報廢,有的因出現(xiàn)故障而失靈,但都仍舊在太空漫游,形成了大量的太空垃圾.在太陽活動期,地球大氣會受太陽風(fēng)的影響而擴(kuò)張,使一些原本在大氣層外繞地球飛行的太空垃圾被大氣包圍,從而開始向地面下落.大部分太空垃圾在落地前已經(jīng)燃燒成灰燼,但體積較大的太空垃圾則會落到地面上,對人類造成危害.太空垃圾下落的原因是( 。
A、大氣的擴(kuò)張使垃圾受到的萬有引力增大而導(dǎo)致下落B、太空垃圾在燃燒過程中質(zhì)量不斷減小,根據(jù)牛頓第二運(yùn)動定律,向心加速度不斷增大,由此導(dǎo)致下落C、太空垃圾在大氣阻力作用下速度減小,做圓運(yùn)動所需的向心力將小于實(shí)際的萬有引力,過大的萬有引力將垃圾拉向了地面D、太空垃圾的上表面受到的大氣壓力大于其下表面受到的大氣壓力,這種壓力差將它推向地面

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科目: 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示,衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動,則衛(wèi)星( 。
A、在停泊軌道運(yùn)行的速度小于地球的第一宇宙速度
B、在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為
b
a
C、從停泊軌道進(jìn)入到地月轉(zhuǎn)移軌道,衛(wèi)星必須加速
D、從地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入到工作軌道,衛(wèi)星必須加速

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科目: 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)從地球表面向火星發(fā)射火星探測器,設(shè)地球和火星都在同一平面上繞太陽做圓周運(yùn)動,地球軌道半徑為R0,火星軌道半徑Rm為1.5R0,發(fā)射過程可分為兩步進(jìn)行:第一步,在地球表面用火箭對探測器進(jìn)行加速,使之獲得足夠的動能,從而脫離地球引力作用成為一個沿地球軌道繞太陽運(yùn)行的人造行星;第二步是在適當(dāng)時刻點(diǎn)燃與探測器連在一起的火箭發(fā)動機(jī),在短時間內(nèi)對探測器沿原方向加速使其速度數(shù)值增加到適當(dāng)值,從而使得探測器沿著一個與地球軌道及火星軌道分別在長軸兩端相切的半個橢圓,正好射到火星上,如圖所示.已知地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期為一年,萬有引力常量為G,則( 。