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關于運動和力的關系,以下說法中正確的是( 。
A、一個物體受到的合外力越大,它的加速度就越大B、一個物體受到的合外力越大,它的速度就越大C、力是維持物體速度的原因D、物體在不受力的情況下將一直保持原來的勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)

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精英家教網(wǎng)如圖所示,木板與水平地面間的夾角θ可以隨意改變,當θ=30°時,可視為質點的一小木塊恰好能沿著木板勻速下滑.若讓該小木塊從木板的底端以大小恒定的初速率v0的速度沿木板向上運動,隨著θ的改變,小物塊沿木板滑行的距離s將發(fā)生變化,重力加速度為g.
(1)求小物塊與木板間的動摩擦因數(shù);
(2)當θ角滿足什么條件時,小物塊沿木板上滑的距離最小,并求出此最小值.

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精英家教網(wǎng)如圖所示,質量為4kg的小球用細繩拴著吊在行駛的汽車后壁上,繩與豎直方向夾角為37°.已知g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)汽車勻速運動時,細線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力.
(2)當汽車以a=2m/s2向右勻減速行駛時,細線對小球的拉力和小球對車后壁的壓力.

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某汽車從靜止開始勻加速啟動,10s時速度達到了15m/s,之后勻速前進了20s,又立即以大小為3m/s2的加速度剎車,g取10m/s2.求:
(1)汽車加速時的加速度;
(2)該車在剎車開始后8s內(nèi)的位移;
(3)若該車的質量為2噸,前進時的阻力恒為重力的0.02倍,求加速時汽車發(fā)動機提供的牽引力.

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精英家教網(wǎng)如圖所示,在海濱游樂場里有一種滑沙運動.某人坐在滑板上從斜坡的高處A點由靜止開始滑下,滑到斜坡底端B點后,沿水平的滑道再滑行一段距離到C點停下來.若人和滑板的總質量m=60kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.50,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個運動過程中空氣阻力忽略不計,重力加速度g取10m/s2.求:
(1)人從斜坡上滑下的加速度為多大?
(2)若AB的長度為25m,人滑到B處時速度為多大?
(3)若AB的長度為25m,求BC的長度為多少?

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某實驗小組利用如圖所示的氣墊導軌裝置來探究合力一定時,物體的加速度與質量之間的關系.
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(1)用游標卡尺測光電門遮光條的寬度d,圖甲中游標卡尺讀數(shù)為
 
cm.
(2)做實驗時,將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器(圖中未畫出)可讀出遮光條通過光電門1、2的時間分別為△t1、△t2;用刻度尺測得兩個光電門中心之間的距 離x,用游標卡尺測得遮光條寬度d.則滑塊經(jīng)過光電門1時的速度表達式v1=
 
;滑塊加速度的表達式a=
 
.(以上表達式均用已知字母表示)
(3)為了保持滑塊所受的合力不變,可改變滑塊質量M和氣墊導軌右端高度h(見圖).關于“改變滑塊質量M和氣墊導軌右端的高度h”的正確操作方法是
 

A.M增大時,h增大,以保持二者乘積增大
B.M增大時,h減小,以保持二者乘積不變
C.M減小時,h增大,以保持二者乘積不變
D.M減小時,h減小,以保持二者乘積減小
(4)如果實驗想通過圖象法進一步確認在合外力不變的情況下,物體運動的加速度跟物體的質量成反比,需建立
 
(選填“a-m”或“a=
1m
”)坐標系.

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一物理興趣小組利用學校實驗室的數(shù)字實驗系統(tǒng)探究水的沖擊力F與高度H及流量Q的關系,實驗裝置如圖甲所示.水從漏斗口無初速流下沖擊正下方的力傳感器,通過計算機可得出沖擊力F的大小,實驗中可改變水的流量Q及漏斗口到力傳感器的高度H.
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(1)該組同學首先保持水的流量Q0不變,改變漏斗口到力傳感器間的高度,得到了如下的實驗數(shù)據(jù),并根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了F-H 圖象.(圖乙).
F(N) 0 1.00 1.41 1.73 2.00 2.45 3.00 3.16
H(m) 0 0.05 0.10 0.15 0.20 0.30 0.45 0.50
根據(jù)上表的數(shù)據(jù)和圖乙中圖象的形狀,可猜想F和H之間的關系為
 
;為驗證猜想,請在圖丙中確定縱軸所表示的物理量,并另作 圖象,若該圖象的形狀為
 
,說明猜想正確.
(2)在證實了上述關系之后,他們將水的流量分別調(diào)整為0.5Q0、1.5Q0,又作出了兩條F-H圖象,他們將三次實驗得到的圖象放在一個坐標系中,如圖丁所示.通過對三條圖象的比較、分析、討論,他們得出了F與Q的關系,你認為F與Q之間的關系是:
 

(3)通過上述實驗,他們得出:水的沖擊力F與水的流量Q、漏斗口到力傳感器的高度H的數(shù)學關系式是:
 

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精英家教網(wǎng)質量為M=2.5kg的一只長方體形狀的鐵箱在水平拉力F作用下沿水平面向右勻加速運動,鐵箱與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.50.這時鐵箱內(nèi)一個質量為m=0.5kg的木塊恰好能靜止在后壁上(如圖所示),木塊與鐵箱內(nèi)壁間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.25.設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g取10m/s2.求:
(1)木塊對鐵箱的壓力;
(2)水平拉力F的大。
(3)使拉力F減小到120N,經(jīng)過一段時間,木塊落至箱底后且不反彈,之后某時刻當箱的速度為v=6m/s時撤去拉力,再經(jīng)1s時間木塊從鐵箱左側到達右側,則鐵箱長度是多少?

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精英家教網(wǎng)如圖所示,放在光滑水平面上的木塊受到兩個水平力F1與F2的作用而靜止不動.現(xiàn)保持Fl大小和方向不變,F(xiàn)2方向不變,使F2隨時間均勻減小到零,再均勻增加到原來的大小,在這個過程中,能正確描述木塊運動情況的圖象是下圖中的( 。
A、精英家教網(wǎng)B、精英家教網(wǎng)C、精英家教網(wǎng)D、精英家教網(wǎng)

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某學習小組用如圖(a)所示裝置驗證加速度與力的關系.小車通過細繩與鉤碼相連,固定在小車上的擋光片寬度為d,光電門傳感器固定在軌道上,為平衡摩擦力,他們將軌道調(diào)整為左高右低,如圖中所示.實驗時,將小車從某一位置由靜止釋放,通過光電門測出擋光片的擋光時間△t,將鉤碼的重力視為小車受到的拉力F.改變F,再次將小車從同一位置由靜止釋放,重復實驗,測得多組△t和F.他們在
1
t2
-F坐標系中,通過Excel作圖,得到如圖(b)所示的點.
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(1)請在圖(b)中繪出
1
t2
-F的關系圖象
(2)下列關于該圖象斜率的說法中正確的是
 

(A)斜率的大小與小車的質量有關       (B)斜率的大小與鉤碼的質量有關
(C)斜率的大小與小車釋放的位置有關    (D)斜率的大小與擋光片的寬度d有關
(3)該圖象在橫軸上有一段截距,為使圖象過坐標原點,下列措施中有效的是
 

(A)適當增大斜面左端的高度   (B)適當減小斜面左端的高度
(C)將斜面調(diào)整為水平        (D)將斜面調(diào)整為左低右高.

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