某學(xué)習(xí)小組用如圖(a)所示裝置驗(yàn)證加速度與力的關(guān)系.小車通過細(xì)繩與鉤碼相連,固定在小車上的擋光片寬度為d,光電門傳感器固定在軌道上,為平衡摩擦力,他們將軌道調(diào)整為左高右低,如圖中所示.實(shí)驗(yàn)時(shí),將小車從某一位置由靜止釋放,通過光電門測出擋光片的擋光時(shí)間△t,將鉤碼的重力視為小車受到的拉力F.改變F,再次將小車從同一位置由靜止釋放,重復(fù)實(shí)驗(yàn),測得多組△t和F.他們在
1
t2
-F坐標(biāo)系中,通過Excel作圖,得到如圖(b)所示的點(diǎn).
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(1)請?jiān)趫D(b)中繪出
1
t2
-F的關(guān)系圖象
(2)下列關(guān)于該圖象斜率的說法中正確的是
 

(A)斜率的大小與小車的質(zhì)量有關(guān)       (B)斜率的大小與鉤碼的質(zhì)量有關(guān)
(C)斜率的大小與小車釋放的位置有關(guān)    (D)斜率的大小與擋光片的寬度d有關(guān)
(3)該圖象在橫軸上有一段截距,為使圖象過坐標(biāo)原點(diǎn),下列措施中有效的是
 

(A)適當(dāng)增大斜面左端的高度   (B)適當(dāng)減小斜面左端的高度
(C)將斜面調(diào)整為水平        (D)將斜面調(diào)整為左低右高.
分析:(1)根據(jù)坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖象;
(2)求出圖象的函數(shù)表達(dá)式,然后分析答題;
(3)根據(jù)函數(shù)表達(dá)式分析答題.
解答:解:(1)根據(jù)坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖象,圖象如圖所示;
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(2)小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v=
d
△t
,
設(shè)小車初位置到光電門的距離為s,
由勻變速運(yùn)動的速度位移公式得:
v2=2as,由牛頓第二定律得:F=ma,
則:
1
t2
=
2s
md2
F,圖象斜率k=
2s
md2

由k=
2s
md2
可知:
A、斜率的大小與小車的質(zhì)量有關(guān),故A正確;
B、斜率的大小與鉤碼的質(zhì)量無關(guān),故B錯(cuò)誤;
C、斜率的大小與小車釋放的位置有關(guān),故C正確;
D、斜率的大小與擋光片的寬度d有關(guān),故D正確;
(3)由
1
t2
=
2s
md2
F可知:適當(dāng)增大斜面左端的高度可以使圖象過坐標(biāo)原點(diǎn),故A正確;
故答案為:(1)如圖所示;(2)ACD;(3)A.
點(diǎn)評:應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是常用的方法,要掌握描點(diǎn)法作圖的方法,要掌握圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方法.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?孝感模擬)某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖(a)所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.如圖(a)中,懸點(diǎn)正下方P點(diǎn)處放有水平放置熾熱的電熱絲,當(dāng)懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷,小球由于慣性向前飛出作平拋運(yùn)動.在地面上放上白紙,上面覆蓋著復(fù)寫紙,當(dāng)小球落在復(fù)寫紙上時(shí),會在下面白紙上留下痕跡.用重錘線確定出A、B點(diǎn)的投影點(diǎn)N、M.用米尺量出AN的高度h1、BM的高度h2,算出A、B兩點(diǎn)的豎直距離,再量出M、C之間的距離s,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.已知重力加速度為g,小球的質(zhì)量為m.
(1)用題中所給字母表示出小球平拋時(shí)的初速度v0=
s
g
2h2
s
g
2h2

(2)用測出的物理量表示出小球從A到B過程中,重力勢能的減少量△EP=
mg(h1-h2
mg(h1-h2
,動能的增加量△EK=
mg
4h2
?s2
mg
4h2
?s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?甘肅二模)某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖(a)所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.讓一個(gè)擺球由靜止開始從A位置擺到B位置,若不考慮空氣阻力,小球的機(jī)械能應(yīng)該守恒,即
1
2
mv2=mgh.直接測量擺球到達(dá)B點(diǎn)的速度v比較困難.現(xiàn)讓小球在B點(diǎn)處脫離懸線做平拋運(yùn)動,利用平拋的特性來間接地測出v.
如圖(a)中,懸點(diǎn)正下方P點(diǎn)處放有水平放置熾熱的電熱絲,當(dāng)懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷,小球由于慣性向前飛出作平拋運(yùn)動.在地面上放上白紙,上面覆蓋著復(fù)寫紙,當(dāng)小球落在復(fù)寫紙上時(shí),會在下面白紙上留下痕跡.
用重錘線確定出A、B點(diǎn)的投影點(diǎn)N、M.重復(fù)實(shí)驗(yàn)10次(小球每一次都從同一點(diǎn)由靜止釋放),球的落點(diǎn)痕跡如圖(b)所示,圖中米尺水平放置,零刻度線與M點(diǎn)對齊.用米尺量出AN的高度h1、BM的高度h2,算出A、B兩點(diǎn)的豎直距離,再量出M、C之間的距離x,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.已知重力加速度為g,小球的質(zhì)量為m.
(1)根據(jù)圖(b)可以確定小球平拋時(shí)的水平射程為
65.0
65.0
cm.
(2)用題中所給字母表示出小球平拋時(shí)的初速度v0=
x
g
2h2
x
g
2h2

(3)用測出的物理量表示出小球從A到B過程中,重力勢能的減少量△EP=
mg(h1-h2
mg(h1-h2
,動能的增加量△EK=
mgx2
4h2
mgx2
4h2

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科目:高中物理 來源: 題型:

某學(xué)習(xí)小組用如圖1所示裝置探究“加速度和力的關(guān)系”.
該小組已經(jīng)測量了兩個(gè)光電門間的距離為L,遮光條的寬度為d,遮光條通過兩個(gè)光電門的時(shí)間分別為t1、t2,則:
(1)小車的實(shí)際加速度可以表示為
 
(用題中所給物理量表示)
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可在坐標(biāo)紙上畫出a-F關(guān)系的點(diǎn)跡(如圖2所示).經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)跡存在一些問題,產(chǎn)生的主要原因可能是
 

A.軌道與水平方向夾角太大
B.軌道保持了水平狀態(tài),沒有平衡摩擦力
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢
D.所用小車的質(zhì)量太大,造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)①在測定金屬絲電阻率的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,一次的測量結(jié)果如圖所示.圖1中讀數(shù)為
 
mm.
②用多用電表測電阻每次選擇倍率后,都必須手動進(jìn)行電阻
 
.圖2是測某一電阻時(shí)表盤指針位置,是用×100的倍率則此電阻的阻值為
 
為了提高測量的精度,應(yīng)選擇
 
的倍率更好.(從×1、×10、×1K中選。
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(2)某同學(xué)用圖a所示電路,描繪小燈泡的伏安特性曲線.可用的器材如下:
電源(電動勢3V,內(nèi)阻1Ω)、電鍵、滑動變阻器(最大阻值20Ω)、電壓表、電流表、小燈泡、導(dǎo)線若干.實(shí)驗(yàn)中移動滑動變阻器滑片,得到了小燈泡的U-I圖象如圖b所示.
①由圖可知小燈泡的電阻隨溫度升高而
 
(填“變大”“變小”或“不變”).
②請?jiān)趫Dc虛線框中畫出與實(shí)物電路相應(yīng)的電路圖.
③若某次連接時(shí),把AB間的導(dǎo)線誤接在AC之間,合上電鍵,任意移動滑片發(fā)現(xiàn)都不能使小燈泡完全熄滅.則此時(shí)的電路中,當(dāng)滑動變阻器的滑片移到
 
.(選填“最左端”、“正中間”或“最右端”)時(shí).小燈泡獲得的最小功率是
 
W.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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(3)某學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動能定理,已知小車的質(zhì)量為M,沙和小桶的總質(zhì)量為m,實(shí)驗(yàn)中小桶未到達(dá)地
面,要完成該實(shí)驗(yàn),請回答下列問題:
①實(shí)驗(yàn)時(shí)為保證小車受到的拉力大小與沙和小桶的總重力大小近似相等,沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)時(shí)為保證小車受到的細(xì)線拉力等于小車所受的合外力,需要的操作是
 

②在滿足第①問的條件下,若通過實(shí)驗(yàn)得到紙帶如圖乙所示,A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x1,x2,x3,4其中B點(diǎn)和D點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度用vB和vD表示,則vB=
 
.小車的運(yùn)動中對應(yīng)紙帶打B、D兩點(diǎn)間的過程,動能變化量表達(dá)式△EK=
 
(用M,vB和vD表示);小車合外力的功表達(dá)式W=
 
.在多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,分析小車合外力的功與動能變化量的關(guān)系為W=△EK
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