圖甲是用來探究加速度和力之間關系的實驗裝置示意圖，圖乙是其俯視圖．兩個質量相等的小車，放在水平桌面上，前端各系一條細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤里可主入砝碼．兩個小車通過細經用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運動，合上夾子，兩小車同時停止．實驗中可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的拉力．為了探究加速度大小和力大小之間的關系，下列做法中正確的是

1. A.
   使小盤和砝碼的總質量盡可能與小車質量相等
2. B.
   用刻度尺測量兩小車通過的位移，通過比較位移來得知加速度大小與力大小之間的關系
3. C.
   在兩小盤內及兩小車內分別放置相同質量的砝碼進行實驗
4. D.
   在兩小盤內放置相同質量的砝碼，在兩小車內放置不同質量的砝碼進行實驗

汽車以15m/s的速度勻速行駛，現在以1m/s²的加速度加速．
求：（1）加速后多長時間可以達到20m/s？
（2）這一階段的汽車通過的位移是多少？

如圖，小物體m與圓盤保持相對靜止，隨盤一起做勻速圓周運動，則有關物體的受力情況的說法，哪一個是正確的

1. A.
   物體受重力、支持力、摩擦力和向心力
2. B.
   物體受重力、壓力、支持力和摩擦力
3. C.
   物體受重力、支持力和向心力
4. D.
   物體受重力、支持力和摩擦力

自由落體運動的物體，落到全程的一半和全程所用的時間之比是

1. A.
   1：2
2. B.
   2：1
3. C.
   ：2
4. D.
   ：1

如圖所示，bc為固定在車上的水平橫桿，物塊M套在桿上，靠摩擦力保持相對桿靜止，M又通過輕彈簧懸吊著一個小鐵球m，此時小車正以大小為a的加速度向右做勻加速直線運動，而M、m均相對小車靜止，輕彈簧與豎直方向的夾角為θ．小車的加速度逐漸增大，M始終和小車保持相對靜止，當加速度增加到2a時

1. A.
   橫桿對M的彈力增加到原來的2倍
2. B.
   橫桿對M的摩擦力增加到原來的2倍
3. C.
   輕彈簧的伸長量增加到原來的2倍
4. D.
   輕彈簧與豎直方向夾角的正切值增加到原來的2倍

甲乙兩車在某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動，若以該時刻作為計時起點，得到兩車的位移-時間圖象如圖所示，則下列說法正確的是

1. A.
   甲做勻加直線運動，乙做變加速直線運動
2. B.
   t₁時刻兩車的速度剛好相等
3. C.
   t₁時刻乙車剛好從后面追上甲車
4. D.
   0到t₁時間內，乙車的平均速度等于甲車的平均速度

某同學利用打點計時器研究勻變速直線運動的實驗中（如圖1），需要調整好儀器，接通打點計時器的電源，松開紙帶，使重物下落，打點計時器會在紙帶上打出一系列的點．
（1）為完成此實驗，還需要的器材有______．（填入正確選項的字母）
A．米尺　　 B．秒表　　　 C．0-12伏的直流電源　　　　 D．0-12伏的交流電源

（2）該同學從打下的若干紙帶中選出了如圖2所示的一條（每兩點間還有4個沒有畫出來），圖中相鄰兩個計數點間的距離依次為OA=5.00cm，AB=7.04cm，BC=9.09cm，CD=11.18cm，DE=13.27cm，EF=15.32cm．打點計時器的電源頻率為50Hz．
由這些已知條件可計算出該勻變速直線運動的加速度為a=______ m/s²，紙帶上D點對應的瞬時速度為V_D=______ m/s．

一質量為m=2.0kg的小物塊隨足夠長的水平傳送帶一起運動，被一水平向左飛來的子彈擊中并從物塊中穿過，如圖1所示．固定在傳送帶右端的位移傳感器紀錄了小物塊被擊中后的位移隨時間的變化關系如圖2所示（圖象前3s內為二次函數，3-4.5s內為一次函數，取向左運動的方向為正方向）．已知傳送帶的速度保持不變，g取10m/s²．），則下列說法錯誤的是

1. A.
   小物塊在前2s向左勻減速運動
2. B.
   第3s內向右勻加速的加速度大小為a=2m/s²
3. C.
   小物塊在3-4.5S內運動的速度大小為2.0m/s
4. D.
   物塊與傳送帶間的動摩擦因數μ=0.02

在探究超重和失重規(guī)律時，某體重為G的同學站在一壓力傳感器上完成一次下蹲和起立的動作．傳感器和計算機相連，經計算機處理后得到壓力尸隨時間f變化的圖象，則下列圖象中可能正確的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

關于下列情況中的物體可否看作質點，判斷正確的是

1. A.
   研究一列火車通過南京長江大橋的時間，火車可視為質點
2. B.
   分析高射炮彈的軌跡長度，炮彈可視為質點
3. C.
   研究地球的自轉，地球可視為質點
4. D.
   分析跳高運動員的過桿技術，運動員可視為質點