1769年，羅比遜設(shè)計了一個轉(zhuǎn)臂裝置如圖，轉(zhuǎn)臂D的一端有一帶電球A，與附近另一相同的帶電球C相互有靜電力作用．轉(zhuǎn)臂實際上是一可活動的杠桿，調(diào)節(jié)杠桿支架的角度，就可以使之達到平衡．今從側(cè)面看畫一示意圖如下，設(shè)帶電球A與帶電球C均帶正電荷Q（B球不帶電），AD長為L，DB長為S，AC間距為r．且A、B、C各球質(zhì)量均為m，杠桿質(zhì)量不計，AB桿與豎直線夾角為α．若ABC三球在同一豎直平面上，試求出A球所受各力（彈力除外）對D點的力臂分別為多少？并在示意圖上畫出．

如圖所示，截面均勻的U形玻璃細管兩端都開口，玻璃管足夠長，管內(nèi)有兩段水銀柱封閉著一段空氣柱，若氣柱溫度是27°C時，在U形管的左側(cè)管內(nèi)空氣柱上封有25cm高水銀柱，A、B兩點之間封閉著的空氣柱長為15cm，U形管底邊長CD=10cm，AC高為5cm．已知此時的大氣壓強為75cmHg．若保持氣體的溫度不變，從U形管左側(cè)管口處緩慢地再注入25cm長的水銀柱，則管內(nèi)空氣柱長度為多少？
某同學(xué)是這樣解的：對AB部分氣體，初態(tài)p₁=100cmHg，V₁=15Scm³，末態(tài)p₂=125cmHg，V₂=LScm³，則由玻意耳定律p₁V₁=p₂V₂解得管內(nèi)空氣柱長度L=12cm．
以上解法是否正確，請作出判斷并說明理由，如不正確則須求出此時管內(nèi)空氣柱的實際長度為多少？

有一個標有“6V，3W”的燈泡，一個標有“20Ω，2A”的滑動變阻器，一個電壓為9V的恒壓電源，一個電鍵，一個符合各自設(shè)計要求的電阻R₀或R₁，若干導(dǎo)線．甲和乙兩同學(xué)分別設(shè)計出如下的調(diào)光電路：使電鍵閉合后，滑動變阻器的滑片由一端滑到另一端時，燈由正常發(fā)光逐漸變暗．試評價他們所設(shè)計的電路的優(yōu)點和缺點．

在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實驗中．采用了如圖所示的裝置，兩個G表相同，R，為高阻值的電阻，當滑動變阻器R的滑片P不動時，甲、乙兩個電流表指針的不同的位置如圖所示，當滑片P較快地向左滑動時：
（1）兩表指針的偏轉(zhuǎn)方向是（　　）
A．甲、乙兩表指針都向左偏
B．甲、乙兩表指針都向右偏
C．甲表指針向左偏，乙表指針向右偏
D．甲表指針向右偏，乙表指針向左偏
（2）上述實驗的結(jié)論為：．

如圖所示，輕彈簧下端固定在水平地面上，彈簧位于豎直方向，另一端靜止于B點．在B點正上方A點處，有一質(zhì)量為m的物塊，物塊從靜止開始自由下落．物塊落在彈簧上，壓縮彈簧，到達C點時，物塊的速度為零．如果彈簧的形變始終未超過彈性限度，不計空氣阻力，下列判斷不正確的是（　�。�

如圖是一火警報警電路的示意圖．其中R₃為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器，這種半導(dǎo)體熱敏材料的電阻率隨溫度的升高而增大．值班室的顯示器為電路中電流表，電源兩極之間接一報警器．電源的電動勢E和內(nèi)阻r不變，且內(nèi)阻值小于外電路的阻值，當傳感器R₃所在處出現(xiàn)火情時，顯示器的電流I、報警器兩端的電壓U的變化、電源的輸出功率P變化情況是 （　�。�

2005年我國成功地發(fā)射了我國歷史上的第二艘載人宇宙飛船--神舟六號．飛船于2005年10月12日9時0分在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射場用長征2號F運載火箭發(fā)射成功，飛船共飛行115小時32分鐘，繞地球飛行77圈，行程約325萬公里．飛船在繞地球飛行過程中沿橢圓軌道運行如圖所示，地球的中心位于橢圓的-個焦點上．A為橢圓軌道的近地點，B為橢圓軌道的遠地點．則飛船從A點開始沿橢圓軌道運行的-個周期內(nèi)．下列論述正確的是 （　�。�

一個質(zhì)量為M的小孩沿粗桿攀爬至頂端后，沿桿以加速度a下滑，此過程中與桿的摩擦力為f，若桿的質(zhì)量為m，則下滑時桿對地面的壓力為 （　　）

一列橫波在某時刻波形如圖所示，波上A、B、C、D、E、F、G、H、I各點在X軸上的投影間距相等，已知質(zhì)點F此時的運動方向向下，則下列說法中正確的是（　�。�

以下敘述符合實驗事實的是（　�。�