如圖，A、B是一條電場線上的兩點，若在某點釋放一初速為零的電子，電子僅受電場力作用，并沿電場線從A運動到B，其速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示．則（　�。�

某軍事試驗場正在水平地面上試射地對空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的v-t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是（　�。�

孔明燈又叫天燈、云燈、許愿燈假設(shè)某孔明燈升空后向著東北偏上方向勻速運動．則此時孔明燈所受空氣的作用力的大小和方向是（　�。�

如圖，質(zhì)量M=3.0kg的小車靜止在光滑的水平面上，AD部分是表面粗糙的水平導(dǎo)軌，DC部分是光滑的1/4圓弧形導(dǎo)軌．整個導(dǎo)軌是由絕緣材料制成并處于B=1.0T垂直紙面向里的勻強磁場中．今有一質(zhì)量m=1.0kg的金屬塊（可視為質(zhì)點），帶q=2.0×10^-3C的負(fù)電，以v₀=8m/s的速度沖上小車，當(dāng)將要過D點時，對水平導(dǎo)軌的壓力為9.81N（g取9.8m/s²）
（1）求m從A到D過程中，系統(tǒng)的機械能損失多少？
（2）若m通過D點立即撤去磁場，這以后小車能獲得的最大速度是多少？

（1）在“研究勻變速直線運動”的實驗中，小車拖著紙帶運動，打點計時器每隔0.02s打一個點，打出的紙帶如圖1所示，選出A、B、C、D、E共5個計數(shù)點，每相鄰兩點間還有四個實驗點（圖中未畫出），以A點為起點量出的到各點的位移已標(biāo)在圖上．由此可求得小車運動的加速度a=m/s²．

（2）某同學(xué)在實驗室測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻．實驗室中有如下器材：
A、待測干電池　　B、電流表（0～3mA，內(nèi)電阻r₁=20Ω）　　C、電流表（0～0.6A，內(nèi)電阻r₂=0.2Ω）　　D、滑動變阻器甲（最大阻值10Ω）　　E、滑動變阻器乙（最大阻值100Ω）　F、定值電阻R₁=100Ω　G、定值電阻R₂=500Ω　H、定值電阻R₃=1.5kΩ以及導(dǎo)線和開關(guān)．
由于沒有電壓表，為此他設(shè)計了如圖2所示的電路完成了實驗要求的測量．
①為了方便并能較準(zhǔn)確地測量，滑動變阻器應(yīng)選，定值電阻應(yīng)選．（填寫各器材前的序號）
②若某次測量中電流表的示數(shù)為I₁，電流表的示數(shù)為I₂；改變滑動變阻器滑片的位置后，電流表的示數(shù)為I₁′，電流表的示數(shù)為I₂′．則可知此電源的內(nèi)阻r=，電動勢E=．

帶電荷量為q₁的粒子在勻強磁場中運動，到達(dá)b點時與靜止在那里的另一帶電荷量為q₂的粒子相碰并站合在一起運動，碰撞前后的軌跡如圖所示，不計阻力、重力作用，則以下說法中正確的是（　�。�

我們將質(zhì)點的運動與物體的轉(zhuǎn)動進(jìn)行對比，可以看到它們的規(guī)律有許多相似之處，存在著較強的對應(yīng)性．如；運動的位移與轉(zhuǎn)動的角度、運動的速度與轉(zhuǎn)動的角速度、運動的加速度a與轉(zhuǎn)動的角加速度β（其中β=△ω/△t）；力是產(chǎn)生加速度的原因，而且F_合=ma，力矩是產(chǎn)生角加速度的原因，而且M_合=Iβ（其中的I叫轉(zhuǎn)動慣量）．則下列關(guān)于角加速度β的單位、轉(zhuǎn)動慣量I的單位（國際單位制主單位）正確的是（　�。�

節(jié)日裝飾用的小彩燈常被掛在小樹上或門面上．這些彩燈珠是串聯(lián)后接在220V電源上的，每一串足有數(shù)十個．奇怪的是當(dāng)其中有一或兩個燈的燈絲斷了，其余燈卻仍然亮著．小明仔細(xì)觀察了燈的結(jié)構(gòu)后發(fā)現(xiàn)，每個燈的燈絲（R₁）引線上方均繞有金屬電阻絲（R₂），如圖所示．下列說法正確的是（　�。�

下列物理理論與事實合理的是（　�。�

人和雪橇的總質(zhì)量為75kg，沿傾角θ=37°且足夠長的斜坡向下滑動，已知雪橇所受的空氣阻力與速度成正比，比例系數(shù)k未知，從某時刻開始計時，測得雪橇運動的v-t圖象如圖中的曲線AD所示，圖中直線AB與曲線AD相切于A點，B點坐標(biāo)為（4，15），CD是曲線AD的漸近線．g=10m/s²，試回答和求解：
（1）雪橇開始做什么運動，最后做什么運動？
（2）當(dāng)雪橇的速度v=5m/s時，它的加速度a的大�。�
（3）空氣阻力系數(shù)k及雪橇與斜坡間的動摩擦因數(shù)μ．