一輛小車在水平面上行駛，懸掛的擺球相對小車靜止并與豎直方向成θ角如圖所示，下列關于小車運動情況，正確的是

1. A.
   加速度方向向左，大小為gtan?
2. B.
   加速度方向向右，大小為gtan?
3. C.
   加速度方向向左，大小為gsin?
4. D.
   加速度方向向右，大小為gsin?

I．如圖所示的游標卡尺主尺最小分度為1mm，游標上有50個小等分間隔，現(xiàn)用此卡尺來測量物體的長度，則長度為______cm；
II．為了測量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上不同質量的砝碼．實驗測出了砝碼質量m與彈簧長度l，的相應數(shù)據(jù)，其對應點已在圖上標出．（g=9.8m/s²）
（1）作出m-l的關系圖線；
（2）彈簧的勁度系數(shù)為______N/m（保留三位有效數(shù)字）．

（1）在一次測量中：
①游標卡尺如圖a所示，其示數(shù)為______cm；
②螺旋測微器如圖b所示，其示數(shù)為______mm．

（2）某試驗小組利用拉力傳感器和打點計時器驗證牛頓運動定律，實驗裝置如圖．他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力F的大��；小車后面固定-打點計時器，通過拴在小車上的紙帶，可測量小車勻加速運動的速度與加速度．

①若交流電的頻率為50Hz，則根據(jù)下圖所打紙帶記錄，小車此次運動經(jīng)B點時的速度 v_B=______m/s，小車的加速度a=______m/s²．

②由于小車所受阻力f的大小難以測量，為了盡量減小實驗的誤差，需盡可能降低小車所受阻力f的影響，以下采取的措施中必須的是：______．
A．適當墊高長木板無滑輪的一端，使未掛鉤碼的小車恰能拖著紙帶勻速下滑
B．鉤碼質量m遠小于小車的質量M
C．定滑輪的輪軸要盡量光滑
D．適當增大鉤碼的質量m．

如圖所示，用彈簧秤稱物塊時，靜止時彈簧秤讀數(shù)是F₁=7.5N．用彈簧秤拉著物塊沿著傾角為θ=37⁰的斜面向上勻速滑動時，彈簧秤讀數(shù)是F₂=6N，彈簧秤的拉力方向與斜面平行．求物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

如圖所示，直升機沿水平向右方向以a₁=8m/s²的加速度勻加速飛往出事地點營救傷員，懸掛著m=500kg空箱的懸索與豎直方向的夾角θ₁=60°．直升機營救傷員后飛往醫(yī)院，加速度沿水平向左方向，大小穩(wěn)定在a₂=2m/s²時，懸索與豎直方向的夾角θ₂=45°．如果空氣阻力大小不變，且忽略懸索的質量，求被營救傷員的總質量M．（g=10m/s²）

一質點做直線運動，其v-t圖如圖所示，該質點加速度和速度方向相同的時間是下述哪種情況

1. A.
   0＜t＜2s和5s＜t＜6s
2. B.
   0＜t＜2s和6s＜t＜8s
3. C.
   只有0＜t＜2s
4. D.
   只有4s＜t＜6s

以下的計時數(shù)據(jù)指時間的是

1. A.
   中央電視臺新聞聯(lián)播節(jié)目每日19時開播
2. B.
   某人用15s跑完100m
3. C.
   “我們要珍惜每一分每一秒”中的“一秒”
4. D.
   唐山開往北京的4420次列車于16：40從唐山站發(fā)車

一輛汽車在平路上以速度為36km/h行駛，它以這個速度開始下坡，5s后到達坡底時速度為72km/h．，設下坡過程汽車做勻變速直線運動，求它下坡的加速度與坡長．

根據(jù)勻變速直線運動速度公式和位移公式推證：勻變速直線運動的速度和位移關系是v_t²-v₀²=2ax．

關于慣性，下列說法正確的是

1. A.
   只有靜止的物體才具有慣性
2. B.
   只有做勻速直線運動的物體才具有慣性
3. C.
   只有做勻變速運動的物體才具有慣性
4. D.
   質量是慣性大小的量度