(1)在一次測(cè)量中:
①游標(biāo)卡尺如圖a所示,其示數(shù)為_(kāi)_____cm;
②螺旋測(cè)微器如圖b所示,其示數(shù)為_(kāi)_____mm.

(2)某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖.他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力F的大小;小車(chē)后面固定-打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,通過(guò)拴在小車(chē)上的紙帶,可測(cè)量小車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度.

①若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)下圖所打紙帶記錄,小車(chē)此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度 vB=______m/s,小車(chē)的加速度a=______m/s2

②由于小車(chē)所受阻力f的大小難以測(cè)量,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差,需盡可能降低小車(chē)所受阻力f的影響,以下采取的措施中必須的是:______.
A.適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車(chē)恰能拖著紙帶勻速下滑
B.鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑
D.適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量m.

解:(1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù):游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)為2mm,游標(biāo)讀數(shù)為6×0.1mm=0.6mm 所以最終讀數(shù)為2.6mm=0.26cm
螺旋測(cè)微器固定刻度讀數(shù)為11.5mm,可動(dòng)刻度讀數(shù)為39.8×0.01mm=0.398mm,最終讀數(shù)為11.898mm.
(2))①由紙帶可知兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有5個(gè)時(shí)間間隔,因此其時(shí)間為T(mén)=5×0.02s=0.1s;
在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度大小,因此有:
vB==0.40m/s
根據(jù)逐差法△x=aT2得:
a==1.46m/s2
②A、在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,我們認(rèn)為繩子的拉力F等于鉤碼的重力mg,而在小車(chē)運(yùn)動(dòng)中還會(huì)受到阻力,所以我們首先需要平衡摩擦力.具體的方法是適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車(chē)恰能拖著紙帶勻速下滑,故A正確.
B、根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,在該實(shí)驗(yàn)中以及用傳感器直接測(cè)出了小車(chē)所受拉力大小,因此對(duì)小車(chē)質(zhì)量和所掛鉤碼質(zhì)量沒(méi)有具體要求,故BC錯(cuò)誤.
D、適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量可以減小摩擦阻力產(chǎn)生的相對(duì)誤差,故D正確.
故選AD.
故答案為:
(1)①0.26,11.898.
(2)①0.40,1.46. ②A D.
分析:(1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù),在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀.
(2)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,根據(jù)時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度大小和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2求解速度與加速度.
明確實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)中的具體操作,熟練應(yīng)用直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律以及推論即可正確解答;
點(diǎn)評(píng):(1)解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法.游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù),在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀.
(2)不管是考查什么實(shí)驗(yàn),首先要找到實(shí)驗(yàn)原理,我們就可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理找需要的實(shí)驗(yàn)儀器,找實(shí)驗(yàn)時(shí)需要注意的問(wèn)題,列式求解一些需要的物理量.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?湖南模擬)橋梁建筑工程中所用的金屬材料(如鋼筋鋼梁等)在外力作用下會(huì)伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)量不僅和拉力的大小有關(guān),還和金屬材料的橫截面積有關(guān).人們發(fā)現(xiàn)對(duì)同一種金屬,其所受拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)的比值的比是一個(gè)常數(shù),這個(gè)常數(shù)叫做楊氏模量,用E表示,即:E=
(
F
S
)
(
△L
L
)
;某同學(xué)為探究其是否正確,根據(jù)下面提供的器材:不同粗細(xì)不同長(zhǎng)度的同種金屬絲;不同質(zhì)量的重物;螺旋測(cè)微器;游標(biāo)卡尺;米尺;天平;固定裝置等.設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn).該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上,將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn),其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移h.用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為D;用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為h;用米尺測(cè)得金屬絲的原長(zhǎng)為2L;用天平測(cè)出重物的質(zhì)量m(不超量程).
(1)在一次測(cè)量中:
a.螺旋測(cè)微器如圖所示,其示數(shù)為
3.853
3.853
 mm;
b.游標(biāo)卡尺如圖所示,其示數(shù)為
11.14
11.14
 mm;
(2)用以上測(cè)量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為:E=
2mgL
L2+h2
πD2h(
L2+h2
-L
2mgL
L2+h2
πD2h(
L2+h2
-L

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?廣東模擬)(1)在一次測(cè)量中:
①游標(biāo)卡尺如圖a所示,其示數(shù)為
0.26
0.26
cm;
②螺旋測(cè)微器如圖b所示,其示數(shù)為
11.898
11.898
mm.

(2)某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖.他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力F的大。恍≤(chē)后面固定-打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,通過(guò)拴在小車(chē)上的紙帶,可測(cè)量小車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度.

①若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)下圖所打紙帶記錄,小車(chē)此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度 vB=
0.40
0.40
m/s,小車(chē)的加速度a=
1.46
1.46
m/s2

②由于小車(chē)所受阻力f的大小難以測(cè)量,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差,需盡可能降低小車(chē)所受阻力f的影響,以下采取的措施中必須的是:
AD
AD

A.適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車(chē)恰能拖著紙帶勻速下滑
B.鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑
D.適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量m.

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆浙江省嘉興市高三上學(xué)期摸底考試物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

金屬材料(如鋼筋鋼梁等)在外力F作用下會(huì)伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)量不僅與拉力F的大小有關(guān),還與金屬材料的橫截面積S有關(guān).對(duì)同一種金屬,其所受的拉力F與其橫截面積S的比值跟金屬材料的伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)L的比值的比是一個(gè)常數(shù),這個(gè)常數(shù)叫做楊氏模量.用E表示,即:;某同學(xué)為探究其是否正確,根據(jù)下面提供的器材:不同粗細(xì)不同長(zhǎng)度的同種金屬絲;不同質(zhì)量的重物;螺旋測(cè)微器; 游標(biāo)卡尺;米尺;天平;固定裝置等.設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖所示.

該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上,將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn),其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移h.用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為D;用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為h;用米尺測(cè)得金屬絲的原長(zhǎng)為2L;用天平測(cè)出重物的質(zhì)量m(不超量程)

(1)在一次測(cè)量中:

a.螺旋測(cè)微器如圖甲所示,其示數(shù)為     mm;

b.游標(biāo)卡尺如圖乙所示,其示數(shù)為      mm。

(2)用以上測(cè)量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為: E =        

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年陜西省西安市高三年級(jí)第三次質(zhì)量檢測(cè)理科綜合物理部分 題型:實(shí)驗(yàn)題

梁建筑工程中所用的金屬材料(如鋼筋鋼梁等)在外力作用下會(huì)伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)量不僅和拉力的大小有關(guān),還和金屬材料的橫截面積有關(guān)。人們發(fā)現(xiàn)對(duì)同一種金屬,其所受拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)的比值的比是一個(gè)常數(shù),這個(gè)常數(shù)叫做楊氏模量,用E表示,即:;某同學(xué)為探究其是否正確,根據(jù)下面提供的器材:不同粗細(xì)不同長(zhǎng)度的同種金屬絲;不同質(zhì)量的重物;螺旋測(cè)微器;游標(biāo)卡尺;米尺;天平;固定裝置等。設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上,將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn),其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移。用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為D;用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為;用米尺測(cè)得金屬絲的原長(zhǎng)為;用天平測(cè)出重物的質(zhì)量(不超量程)。

(1)在一次測(cè)量中:

a. 螺旋測(cè)微器如圖所示,其示數(shù)為       mm;

b. 游標(biāo)卡尺如圖所示,其示數(shù)為       mm;

(2)用以上測(cè)量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為:E=        。

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2011年湖南省六校聯(lián)考高考物理模擬試卷(解析版) 題型:填空題

橋梁建筑工程中所用的金屬材料(如鋼筋鋼梁等)在外力作用下會(huì)伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)量不僅和拉力的大小有關(guān),還和金屬材料的橫截面積有關(guān).人們發(fā)現(xiàn)對(duì)同一種金屬,其所受拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)的比值的比是一個(gè)常數(shù),這個(gè)常數(shù)叫做楊氏模量,用E表示,即:;某同學(xué)為探究其是否正確,根據(jù)下面提供的器材:不同粗細(xì)不同長(zhǎng)度的同種金屬絲;不同質(zhì)量的重物;螺旋測(cè)微器;游標(biāo)卡尺;米尺;天平;固定裝置等.設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn).該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上,將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn),其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移h.用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為D;用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為h;用米尺測(cè)得金屬絲的原長(zhǎng)為2L;用天平測(cè)出重物的質(zhì)量m(不超量程).
(1)在一次測(cè)量中:
a.螺旋測(cè)微器如圖所示,其示數(shù)為     mm;
b.游標(biāo)卡尺如圖所示,其示數(shù)為     mm;
(2)用以上測(cè)量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為:E=   

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