（1）讀出下面圖1中游標(biāo)卡尺與螺旋測(cè)微器的讀數(shù)，游標(biāo)卡尺讀數(shù)為mm，螺旋測(cè)微器讀數(shù)為mm．

（2）某同學(xué)在做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，使用50Hz交變電流作電源，在打出的紙帶上選擇5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，他測(cè)量了C點(diǎn)到A點(diǎn)、和E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離，如圖1（丙）所示．則紙帶上C點(diǎn)的速度v_c=m/s，重物的加速度為m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）用一根細(xì)繩，一端系住一定質(zhì)量的小球，另一端固定，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)有兩個(gè)這樣的裝置，如圖2，甲和乙所示．已知a，b兩小球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小相同，繩與豎直方向的夾角分別為37°和53°．則a、b兩小球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑R_a和R_b之比為．（sin37°=0.6；cos37°=0.8）

在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些，路面與水平面間的夾角為θ設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向（即垂直于前進(jìn)方向）摩擦力等于零，θ應(yīng)滿(mǎn)足（　�。�

光滑的L型木板P放在固定光滑斜面上，輕質(zhì)彈簧一端固定在木板上，另一端與置于木板上表面的滑塊Q相連，如圖所示．若P、Q一起沿斜面加速下滑，不計(jì)空氣阻力．則木板P 的受力個(gè)數(shù)為（　　）

一質(zhì)量為2kg的物體在如圖甲所示的xOy平面上運(yùn)動(dòng)，在x方向的v-t圖象和y方向的s-t圖象分別如圖乙、丙所示，下列說(shuō)法不正確的是（　�。�

如圖所示，質(zhì)量為m=10kg的物體，在F=60N水平向右的拉力作用下，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．設(shè)物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因素?=0.4，求：
（1）物體所受滑動(dòng)摩擦力為多大？
（2）物體的加速度為多大？
（3）物體在第3s內(nèi)的位移為多大？

質(zhì)量為25kg的小孩坐在秋千板上，秋千板離拴繩子的橫梁的距離為2m．如果秋千板擺動(dòng)經(jīng)過(guò)最低位置時(shí)的速度是2m/s，g取10m/s²．求：
（1）小孩在最低點(diǎn)時(shí)的加速度大��；
（2）最低點(diǎn)時(shí)小孩所受的支持力大�。�

一輛汽車(chē)原來(lái)勻速行駛，然后以2m/s²的加速度加快行駛，從加快行駛開(kāi)始，經(jīng)12s行駛了264m，則；
（1）汽車(chē)在此12s內(nèi)的平均速度是多少？
（2）汽車(chē)開(kāi)始加速時(shí)的初速度是多大？

某同學(xué)在做“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條（每?jī)牲c(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)），圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)記時(shí)器的電源頻率為50Hz．由這些已知數(shù)據(jù)計(jì)算：

（1）與紙帶上AB段相對(duì)應(yīng)的平均速度大小為m/s；
（2）與紙帶上C點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小v=m/s．

在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，在放開(kāi)小車(chē)和合上電源開(kāi)關(guān)兩個(gè)操作中應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行的操作是 （　�。�

如圖所示，a、b兩點(diǎn)分別位于大、小輪的邊緣上，c點(diǎn)位于大輪半徑的中點(diǎn)，大輪的半徑是小輪的2倍，它們之間靠摩擦傳動(dòng)，接觸部位不打滑．則下列關(guān)系正確的是（　�。�