如圖，在光滑水平面上，有一豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，分布在寬度為L(zhǎng)的區(qū)域內(nèi)，現(xiàn)有一邊長(zhǎng)為l（l＜L）的正方形閉合導(dǎo)線框以垂直磁場(chǎng)邊界的初速度v₁滑進(jìn)磁場(chǎng)，然后線圈滑出磁場(chǎng)的速度為v₂，設(shè)線框滑進(jìn)磁場(chǎng)的時(shí)間為t₁，安接力的沖量為I₁，線框產(chǎn)生的熱量為Q₁，線框滑出磁場(chǎng)的時(shí)間為t₂，安培力的沖量為I₂，線框產(chǎn)生的熱量為Q₂，則有（　　）

（2009?威海模擬）如圖所示，a、b、c為電場(chǎng)中同一條水平電場(chǎng)線上的三點(diǎn)，c為a、b的中點(diǎn)，a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)分別為?_a=5V，?_b=3V，則下列敘述正確的是（　　）

某體育館內(nèi)有一恒溫游泳池，水溫等于室溫，現(xiàn)有一空氣泡從水池底部緩慢上升，溫度保持不變，那么在上升過程中，空氣泡內(nèi)氣體（氣體質(zhì)量不變且可視為理想氣體） ①分子平均距離增大  ②分子平均距離減小   ③要不斷吸熱  ④壓強(qiáng)不斷減�。ā　。�

對(duì)于機(jī)械波的以下說法中，正確的是 （　　）

（2009?潮州一模）如圖，A、B兩球質(zhì)量相等，A球用不能伸長(zhǎng)的輕繩系于O點(diǎn)，B球用輕彈簧系于O′點(diǎn)，O與O′點(diǎn)在同一水平面上，分別將A、B球拉到與懸點(diǎn)等高處，細(xì)繩和輕彈簧均處于水平，彈簧處于自然狀態(tài)，將兩球分別由靜止開始釋放，當(dāng)兩球達(dá)到各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，兩球仍處在同一水平面上，則兩球各自到達(dá)懸點(diǎn)正下方時(shí)（　�。�

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)想人類不斷向月球“移民”，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間后，月球和地球仍可視為均勻的球體，地球的總質(zhì)量仍大于月球的總質(zhì)量，月球仍按原軌道運(yùn)動(dòng)．則與“移民”前相比，以下說法中不正確的是
（　�。�

（2009?潮州一模）一物體在同一水平面內(nèi)的幾個(gè)恒力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若在運(yùn)動(dòng)中某個(gè)恒力突然撤銷，而其他力不變，則物體的運(yùn)動(dòng)不可能的是（　�。�

如圖所示，是飛船控制中心的大屏幕上出現(xiàn)的一幅衛(wèi)星運(yùn)行軌跡圖，它記錄了“神舟”七號(hào)飛船在地球表面垂直投影的位置變化；圖中表示在一段時(shí)間內(nèi)飛船繞地球圓周飛行四圈，依次飛經(jīng)中國(guó)和太平洋地區(qū)的四次軌跡①、②、③、④，圖中分別標(biāo)出了各地點(diǎn)的經(jīng)緯度（如：在軌跡①通過赤道時(shí)的經(jīng)度為西經(jīng)157.5°，繞行一圈后軌跡②再次經(jīng)過赤道時(shí)經(jīng)度為180°…），已知地球半徑為R，地球表面處的重力加速度為g，根據(jù)以上信息，試求：

（1）若神舟七號(hào)飛船運(yùn)行的周期為T，則神舟七號(hào)的圓軌道離地面的高度是多少？（用已知量的字母表示）
（2）神舟七號(hào)飛船運(yùn)行的周期T為多少分鐘？
（3）神舟七號(hào)搭載的三名宇航員在24h內(nèi)可以見到日落日出的次數(shù)應(yīng)為多少？

如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺(tái)的半徑為0.2m，在離轉(zhuǎn)軸0.12m處，立一根直桿，桿頂系一根長(zhǎng)0.3m的細(xì)線，線的另一端拴一個(gè)0.1kg的小球，當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球隨著轉(zhuǎn)臺(tái)一起作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，拴小球的細(xì)線與直桿之間成37°角（sin37°=0.6，cos37°=0.8）．
求：
（1）細(xì)線的拉力？
（2）轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度？

如圖所示，在水平路上騎摩托車的人，遇到一個(gè)壕溝，溝兩岸高低差0.8m水平間距5m，（忽略空氣阻力，g取10m/s²）求：摩托車要安全越過這個(gè)壕溝，水平飛出的速度至少多大？且落地時(shí)它的速度方向與地面的夾角的正切值是多大？