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如圖所示，在豎直平面的xoy坐標(biāo)系中，oy豎直向上，ox水平．該平面內(nèi)存在沿x軸正方向的恒定風(fēng)力．一物體從坐標(biāo)原點沿oy方向豎直向上拋出，初速度為V₀=4m/s，不計空氣阻力，到達最高點的位置如圖中M點所示，（坐標(biāo)格為正方形）求：
（1）小球在M點的速度V₁
（2）在圖中定性畫出小球的運動軌跡并標(biāo)出小球落回x軸時的位置N
（3）小球到達N點的速度V₂的大小．

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如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的兩個小球A、B套在光滑水平直桿P上，整個直桿被固定于豎直轉(zhuǎn)軸上，并保持水平，兩球間用勁度系數(shù)為K，自然長度為L的輕質(zhì)彈簧連接在一起，左邊小球被輕質(zhì)細繩拴在豎直轉(zhuǎn)軸上，細繩長度也為L，現(xiàn)欲使橫桿P隨豎直轉(zhuǎn)軸一起在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動，其角速度為ω，求當(dāng)彈簧長度穩(wěn)定后，細繩的拉力和彈簧的總長度各為多少？

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在驗證牛頓第二定律的實驗中，一個同學(xué)打出了5條紙帶后，測出了紙帶中相鄰的每五點間的距離和每條紙帶對應(yīng)的小車的受力情況（見表）．
（1）處理數(shù)據(jù)后在圖所示的坐標(biāo)中畫出a-F圖線．（已知打點計時器的工作頻率為50H_Z）

小車受到的力F（N）	S1（CM）	S2（CM）	S3（CM）	S4（CM）
0.05	4.51	4.76	5.00	5.26
0.10	4.63	5.12	5.60	6.11
0.15	4.85	5.60	6.36	7.10
0.20	5.12	6.11	7.10	8.09
0.25	5.38	6.64	7.90	7.16

（2）由圖可以判斷小車的質(zhì)量為

約0.2kg

約0.2kg

．

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（1）如圖1游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為

10.55

10.55

mm．
（2）圖2中給出的是用螺旋測微器測量一金屬薄板厚度時的示數(shù)，此讀數(shù)應(yīng)為

6.123（6.122-6.124）

6.123（6.122-6.124）

mm．

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如今大商場內(nèi)都安裝電動扶梯．如圖所示，假設(shè)一人站在勻速向上行駛的電動扶梯上，你認(rèn)為哪一段的扶梯對人腳部造成的壓力最大

B段

B段

，如果電動扶梯下行呢

B段

B段

（填“A段”、“B段”、“C段”、“D段”、“E段”）

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（2009?東城區(qū)模擬）在靜止的小車內(nèi)，用細繩a和b系住一個小球，繩a處于斜向上的方向，拉力為F_a，繩b處于水平方向，拉力為F_b，如圖所示．現(xiàn)讓小車從靜止開始向右做勻加速運動，此時小球相對于車廂的位置仍保持不變，則兩根細繩的拉力變化情況是（　　）

A．F_a變大，F(xiàn)_b不變

B．F_a變大，F(xiàn)_b變小

C．F_a變大，F(xiàn)_b變大

D．F_a不變，F(xiàn)_b變小

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可作為質(zhì)點的小環(huán)A、B質(zhì)量之比為m_A：m_B=1：2，由一根不可伸長的輕繩連接，套在一光滑豎直放置的固定大環(huán)上運動．大環(huán)半徑為R，繩長為

2

R，小環(huán)A的質(zhì)量為m．當(dāng)A在最高點時靜止釋放，如圖．則釋放瞬間（　�。�

A．大環(huán)對A的支持力為 2 3 mg

B．大環(huán)對B的彈力為0

C．繩上張力為0

D．繩上張力為 2 2 3 mg