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F₁賽車比賽中，常常在轉(zhuǎn)彎處發(fā)生賽車飛出賽道的事故（如圖所示），如果將賽車轉(zhuǎn)彎時的運動看成是勻速圓周運動，你認(rèn)為賽車在下列哪些情況下容易發(fā)生這樣的事故（　�。�

A．賽車以過快的速度轉(zhuǎn)彎

B．賽車的輪胎過度磨損

C．賽車轉(zhuǎn)彎的半徑太小

D．雨天賽道太滑

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利用圖示裝置來探究功與物體速度變化的關(guān)系，下列步驟中不符合實際的是（　�。�

A．由于橡皮筋做功而使小車獲得的速度可以由紙帶和打點計時器測出

B．實驗時利用測力計測出彈力F，利用刻度尺測出每根橡皮筋伸長的長度l，根據(jù)公式W=Fl就可以求出橡皮筋對小車做的功

C．增加同樣的橡皮筋來重新進(jìn)行實驗時，若每次橡皮筋都拉伸相同的長度，則橡皮筋對小車做的功就會成倍的增加

D．實驗時若作出的“W-v²”圖象是一條直線，則可以表明橡皮筋做的功與小車獲得的速度的二次方成正比關(guān)系

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如圖，小球m從斜面上高H處自由下滑，后進(jìn)入半徑為R的圓軌道，不計摩擦，則H為多少才能使球m能運動到軌道頂端．

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有一質(zhì)量為0.2kg的物塊，從長為4m，傾角為30°光滑斜面頂端處由靜止開始沿斜面滑下，斜面底端和水平面的接觸處為很短的圓弧形，如圖所示．物塊和水平面間的滑動摩擦因數(shù)為0.2求：
（1）物塊在水平面能滑行的距離；
（2）物塊克服摩擦力所做的功．（g取10m/s²）

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在“驗證機(jī)械能守恒定律”的一次實驗中，質(zhì)量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上打出五系列的點，如上圖所示（相鄰記數(shù)點時間間隔為0.02s），那么：（g取9.8m/s²，結(jié)果保留二位有效數(shù)字）
（1）打點計時器打下計數(shù)點B時，物體的速度v_B=

0.98

0.98

m/s；
（2）從起點P到打下計數(shù)點B的過程中物體的重力勢能減少量△E_P=

0.49

0.49

，此過程中物體動能的增加量△E_k=

0.48

0.48

；
（3）計算表明：在實驗誤差允許的范圍內(nèi)

物體增加的動能等于減少的重力勢能（或物體的機(jī)械能守恒）

物體增加的動能等于減少的重力勢能（或物體的機(jī)械能守恒）

．

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