（2005?煙臺(tái)模擬）如圖所示，鐵塊壓著一紙條放在水平桌面上，當(dāng)以速度v抽出紙帶后，鐵塊掉在地上的P點(diǎn)，若以2v的速度抽出紙條，則鐵塊落地點(diǎn)為（　�。�

如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)，A用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在湖水中的傷員B．在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以l=H-t²（式中H為直升飛機(jī)A離地面的高度，各物理量的單位均為國(guó)際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)（　�。�

某船在一條水流速度一定的河上以一定的速度渡河，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

如圖所示，質(zhì)點(diǎn)在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑R=40m，軌道圓心O　距地面的高度為h=280m，線速度v=40m/s．質(zhì)點(diǎn)分別在A、B、C、D各點(diǎn)離開(kāi)軌道，在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后落在水平地面上．比較質(zhì)點(diǎn)分別在A、B、C、D各點(diǎn)離開(kāi)軌道的情況，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

在做“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成“的實(shí)驗(yàn)中，將橡皮筋的一端固定，另一端在力F₁、F₂的共同作用下被拉到O點(diǎn)（如圖），現(xiàn)保持橡皮筋被拉至O點(diǎn)不動(dòng)，F(xiàn)₂的方向不變，改變F₁的大小和方向，在F₁和F₂之間的夾角由鈍角逐漸減小為銳角的過(guò)程中，F(xiàn)₁的大小將（　�。�

如圖所示，長(zhǎng)L=1.2m、質(zhì)量M=3kg的木板放在傾角為37°的光滑斜面上，質(zhì)量m=1kg、帶電荷量q=+2.5×10^-4 C的物塊放在木板的上端，木板和物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，所在空間加有一個(gè)方向垂直斜面向下、場(chǎng)強(qiáng)E=4.0×10⁴ N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)．現(xiàn)對(duì)木板施加一平行于斜面向上的拉力F=10.8N．取g=10m/s²，斜面足夠長(zhǎng)．設(shè)圖示位置木板和物塊的速度均為零．試求：
（1）物塊離開(kāi)木板時(shí)木板獲得的動(dòng)能；
（2）物塊在木板上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能．

如圖所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相接，導(dǎo)軌半徑為R．一個(gè)質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放，在彈力作用下物塊獲得某一向右速度后脫離彈簧，當(dāng)它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌瞬間對(duì)導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍，之后向上運(yùn)動(dòng)恰能完成半個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn)．試求：
（1）彈簧開(kāi)始時(shí)的彈性勢(shì)能；
（2）物塊從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)克服阻力做的功．

“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，當(dāng)小車在兩條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W₀．當(dāng)用4條、6條、8條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第4次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為2W₀、3W₀、4W₀…，每次實(shí)驗(yàn)中由靜止彈出的小車獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．

①關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以用直流電源供電，電壓為4～6V
B．實(shí)驗(yàn)中使用的若干根橡皮筋的原長(zhǎng)可以不相等
C．每次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車從同一位置由靜止彈出
D．利用每次測(cè)出的小車最大速度v_m和橡皮筋做的功W，依次做出W-v_m、W-v_m²、W-v_m³、W²-v_m、W³-v_m…的圖象，得出合力做功與物體速度變化的關(guān)系．
②圖給出了某次在正確操作情況下打出的紙帶，從中截取了測(cè)量物體最大速度所用的一段紙帶，測(cè)得O點(diǎn)到A、B、C、D、E各點(diǎn)的距離分別為OA=5.65cm，OB=7.12cm，OC=8.78cm，OD=10.40cm，OE=11.91cm，．已知相鄰兩點(diǎn)打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則小車獲得的最大速度v_m=m/s．

（2009?鹽城二模）如圖所示，在光滑的絕緣水平面上，兩個(gè)帶等量正電荷的點(diǎn)電荷M、N，分別固定在A、B兩點(diǎn)，O為AB連線的中點(diǎn)，C、D在AB的垂直平分線上．在C點(diǎn)處?kù)o止釋放一個(gè)帶負(fù)電的小球P（不改變?cè)瓉?lái)電場(chǎng)的分布），此后P在C點(diǎn)和D點(diǎn)之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

如圖所示，a、b 兩物塊質(zhì)量分別為 m、2m，用不計(jì)質(zhì)量的細(xì)繩相連接，懸掛在定滑輪的兩側(cè)，不計(jì)滑輪質(zhì)量和一切摩擦．開(kāi)始時(shí)，a、b 兩物塊距離地面高度相同，用手托住物塊 b，然后突然由靜止釋放，直至 a、b 物塊間高度差為 h．在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�