如圖所示，質(zhì)量為m的物體從半徑為R的半球形碗邊向碗底滑動(dòng)，滑到最低點(diǎn)時(shí)的速度為v，若物體與碗的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體滑到最低點(diǎn)時(shí)受到的摩擦力的大小是（　　）

雨滴由靜止開(kāi)始下落，遇到水平方向吹來(lái)的風(fēng)，下述說(shuō)法中正確的是（　�。�
①風(fēng)速越大，雨滴下落時(shí)間越長(zhǎng)②風(fēng)速越大，雨滴著地時(shí)速度越大
③雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速無(wú)關(guān)④雨滴著地速度與風(fēng)速無(wú)關(guān)．

如圖所示，天車下吊著兩個(gè)質(zhì)量都是m的工件A和B，系A(chǔ)的吊繩較短，系B的吊繩較長(zhǎng)，若天車運(yùn)動(dòng)到P處突然停止，則兩吊繩所受拉力F_A、F_B的大小關(guān)系是（　　）

飛行員的質(zhì)量為m，駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)以速度v做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)（在最高點(diǎn)時(shí)，飛行員頭朝下），則在軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，飛行員對(duì)座椅的壓力（　�。�

物體在平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在相等的時(shí)間內(nèi)，下列哪個(gè)量是相等的？（　�。�

下列關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（　　）

（2006?鹽城模擬）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平直桿上，環(huán)與桿的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)給環(huán)一個(gè)向右的初速度v₀，如果環(huán)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中還受到一個(gè)方向始終豎直向上的力F的作用，已知F=kv（k為常數(shù)，v為速度），試討論環(huán)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力所做的功．（假設(shè)桿足夠長(zhǎng)）

“神舟六號(hào)”載人飛船于2005年10月12日上午9點(diǎn)整在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空．由長(zhǎng)征運(yùn)載火箭將飛船送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上，A點(diǎn)距地面的高度為h₁，飛船飛行五圈后進(jìn)行變軌，進(jìn)入預(yù)定圓軌道，如圖所示．在預(yù)定圓軌道上飛行N圈所用時(shí)間為t，于10月17日凌晨在內(nèi)蒙古草原成功返回．已知地球表面重力加速度為g，地球半徑為R．求：
（1）飛船在A點(diǎn)的加速度大小．
（2）遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度．
（3）沿著橢圓軌道從A到B的時(shí)間．

如圖所示，用長(zhǎng)約l的細(xì)線栓住鐵球做成擺，細(xì)線的上端固定，在懸點(diǎn)的正下方D處放一刮臉刀片，刀片平面取水平方向，刀刃與擺線的運(yùn)動(dòng)方向斜交而不要垂直，見(jiàn)俯視圖，這樣才能迅速把線割斷，仔細(xì)調(diào)整刀刃的位置，使之恰好能在球擺到最低點(diǎn)時(shí)把線割斷，割斷處應(yīng)盡量靠近擺球，在水平地面上放一張白紙，上面再放一張復(fù)寫紙．實(shí)驗(yàn)時(shí)，將質(zhì)量為m的擺球拉離平衡位置B，測(cè)出小球在點(diǎn)A處相對(duì)于B點(diǎn)的高度h₁．釋放擺球，當(dāng)擺球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)，擺線被割斷，小球即作平拋運(yùn)動(dòng)，落地后在白紙和復(fù)寫紙上打下落點(diǎn)的痕跡，測(cè)出射程s和拋出點(diǎn)離地面的高度h₂．根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行推導(dǎo)，進(jìn)而得出機(jī)械能守恒的結(jié)論．將小球從A′位置釋放，重做實(shí)驗(yàn)，再驗(yàn)證結(jié)論．下列說(shuō)法中正確的是（　　）

（2009?湘潭一模）一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體，在10個(gè)共點(diǎn)力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)突然同時(shí)撤去大小分別為10N、12N和14N的三個(gè)力，其余的力大小方向均保持不變，關(guān)于此后該物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（　�。�