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【題目】圖甲是簡(jiǎn)易多用電表的電路原理圖,圖中E是電源,、、是定值電阻,是可變電阻,表頭的滿偏電流為、內(nèi)阻為600 Ω,其表盤如圖乙所示,最上一行刻度的正中央刻度值為“15”。圖中虛線方框內(nèi)為換擋開關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連,該多用電表有5個(gè)擋位,分別為:直流電流1 A擋和擋,歐姆擋,直流電壓2.5 V擋和10 V擋。

1)若用歐姆擋測(cè)二極管的反向電阻,則A端所接表筆與二極管的________(填負(fù))極相接觸,測(cè)得的結(jié)果如圖乙中a所示,則該二極管的反向電阻為________。

2)某次測(cè)量時(shí)多用電表指針位置如圖乙中b所示,若此時(shí)B端是與“1”相連的,則多用電表的示數(shù)為________;若此時(shí)B端是與“4”相連的,則多用電表的示數(shù)為________。

3)根據(jù)題中所給的條件可得、的阻值之和為________Ω。

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【題目】某同學(xué)利用圖甲所示裝置探究“加速度與力、物體質(zhì)量的關(guān)系”。圖中裝有砝碼的小車放在長(zhǎng)木板上,左端拴有一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩,跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一砝碼盤相連。在砝碼盤的牽引下,小車在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖乙是該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,已知紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)沒有畫出,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別是、、、,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的周期為,小車及車中砝碼的總質(zhì)量為,砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>

(1)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為________(要求結(jié)果盡可能準(zhǔn)確)。

(2)該同學(xué)探究在合力不變的情況下,加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系。下列說法正確的是________。

A.平衡摩擦力時(shí),要把空砝碼盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上,紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與小車連接,再把木板不帶滑輪的一端用小墊塊墊起,移動(dòng)小墊塊,直到小車恰好能勻速滑動(dòng)為止

B.平衡摩擦后,還要調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使滑輪與小車間的細(xì)繩保持水平

C.若用表示小車受到的拉力,則為了減小誤差,本實(shí)驗(yàn)要求

D.每次改變小車上砝碼的質(zhì)量時(shí),都要重新平衡摩擦力

(3)該同學(xué)探究在的總質(zhì)量不變情況下,加速度與合力的關(guān)系時(shí),他平衡摩擦力后,每次都將小車中的砝碼取出一個(gè)放在砝碼盤中,并通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出加速度。得到多組數(shù)據(jù)后,繪出如圖丙所示的圖像,發(fā)現(xiàn)圖像是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線。圖像中直線的斜率為________(用本實(shí)驗(yàn)中相關(guān)物理量的符號(hào)表示)。

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【題目】一定質(zhì)量的理想氣體,在絕熱情況下體積減小時(shí),氣體的內(nèi)能________(選填“增大”、“不變”或“減小”);當(dāng)一定質(zhì)量的理想氣體從外界吸收熱量,同時(shí)體積增大時(shí)氣體的內(nèi)能________(選填“一定增大”、“可能不變”或“一定減小”)。可看成理想氣體的氫氣和氧氣,在體積不變的情況下,從升高到時(shí),氫氣的內(nèi)能增加量________選填“大于”、“等于”或“小于”)氧氣的內(nèi)能增加量。

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【題目】下列有關(guān)光學(xué)現(xiàn)象的說法正確的是________。

A.光從光密介質(zhì)射入光疏介質(zhì),若入射角大于臨界角,則一定發(fā)生全反射

B.光從光密介質(zhì)射人光疏介質(zhì),其頻率不變,傳播速度變小

C.光的干涉,衍射現(xiàn)象證明了光具有波動(dòng)性

D.做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)時(shí),用紅光替代紫光,相鄰明條紋間距變小

E.頻率相同、相位差恒定的兩列波相遇后能產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉條紋

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【題目】如圖所示,a、b、c分別為固定豎直光滑圓弧軌道的右端點(diǎn)、最低點(diǎn)和左端點(diǎn),Oa為水平半徑,c點(diǎn)和圓心O的連線與豎直方向的夾角a=,現(xiàn)從a點(diǎn)正上方的P點(diǎn)由靜止釋放一質(zhì)量m=1kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),小球經(jīng)圓弧軌道飛出后以水平速度v=3m/s通過Q點(diǎn),已知圓弧軌道的半徑R=1m,取重力加速度g=10m/s2,sin=0.8,cos=0.6,不計(jì)空氣阻力,下列分析正確的是(  )

A.小球從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過程中重力所做的功為4.5J

B.P、a兩點(diǎn)的高度差為0.8m

C.小球運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)時(shí)的速度大小為4m/s

D.小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為43N

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【題目】甲、乙兩車在同一平直公路上運(yùn)動(dòng),兩車的速度v隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示。下列說法正確的是

A.t1時(shí)刻兩車一定相遇

B.t2時(shí)刻兩車的動(dòng)能一定相等

C.t1t2時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度

D.若兩車的額定功率相同,行駛過程中受到的阻力也相同,則兩車的最大速度一定相同

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【題目】如圖所示,等邊三角形線框由三根相同的導(dǎo)體棒連接而成,固定于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線框平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直,線框頂點(diǎn)與直流電源兩端相接,已知導(dǎo)體棒受到的安培力大小為,則( 。

A.導(dǎo)體棒受到的安培力垂直于線框平面

B.導(dǎo)體棒中的電流是導(dǎo)體棒中電流的2

C.導(dǎo)體棒所受到的安培力的合力大小為

D.三角形線框受到的安培力的大小為

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【題目】軸上固定兩個(gè)點(diǎn)電荷,其靜電場(chǎng)中軸上各點(diǎn)的電勢(shì)如圖所示,下列說法正確的是( 。

A.為同種電荷,且均在的區(qū)域內(nèi)

B.為同種電荷,兩點(diǎn)在兩電荷之間

C.為異種電荷,且均在的區(qū)域內(nèi)

D.為異種電荷,且均在的區(qū)域內(nèi)

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【題目】如圖所示,兩光滑圓形導(dǎo)軌固定在水平面內(nèi),圓心均為點(diǎn),半徑分別為,,兩導(dǎo)軌通過導(dǎo)線與阻值的電阻相連,一長(zhǎng)為的導(dǎo)體棒與兩圓形導(dǎo)軌接觸良好,導(dǎo)體棒一端以點(diǎn)為圓心,以角速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩圓形導(dǎo)軌所在區(qū)域存在方向豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的勻強(qiáng)磁場(chǎng),不計(jì)導(dǎo)軌及導(dǎo)體棒的電阻,下列說法正確的是( 。

A.通過電阻的電流方向?yàn)橛?/span>

B.通過電阻的電流為2A

C.導(dǎo)體棒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為4V

D.當(dāng)減小而其他條件不變時(shí),通過電阻的電流減小

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【題目】如圖所示,一傾角、質(zhì)量為的斜面體置于粗糙的水平面上,斜面體上固定有垂直于光滑斜面的擋板,輕質(zhì)彈簧一端固定在擋板上,另一端拴接質(zhì)量為的小球,F(xiàn)對(duì)斜面體施加一水平向右的推力,整個(gè)系統(tǒng)向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知彈簧恰好處于原長(zhǎng),斜面體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為,下列說法正確的是( 。

A.若增大推力,則整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定后斜面體受到的摩擦力變大

B.若撤去推力,則小球在此后的運(yùn)動(dòng)中對(duì)斜面的壓力可能為零

C.斜面對(duì)小球的支持力大小為

D.水平推力大小為

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