A. 松香在熔化過程中溫度不變，分子平均動能不變

B. 當(dāng)分子間的引力與斥力平衡時(shí)，分子勢能最小

C. 液體的飽和汽壓與飽和汽的體積有關(guān)

D. 若一定質(zhì)量的理想氣體被壓縮且吸收熱量，則壓強(qiáng)一定增大

E. 若一定質(zhì)量的理想氣體分子平均動能減小，且外界對氣體做功，則氣體一定放熱

A. t＝0時(shí)刻，金屬細(xì)桿兩端的電壓為Bdv0

B. t＝t1時(shí)刻，金屬細(xì)桿所受的安培力為

C. 從t＝0到t＝t1時(shí)刻，通過金屬細(xì)桿橫截面的電量為

D. 從t＝0到t＝t2時(shí)刻，定值電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為

A.滑塊帶正電，上滑過程中電勢能減小4J

B.滑塊上滑過程中機(jī)械能增加4J

C.滑塊上滑到斜面中點(diǎn)時(shí)重力勢能增加12J

D.滑塊返回到斜面底端時(shí)動能為15J

【題目】為減少二氧化碳排放，我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動車．在檢測某款電動車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102 kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15 m/s，利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的圖象(圖中AB、BO均為直線)，假設(shè)電動車行駛中所受阻力恒為電動車重力的0.05倍，重力加速度取10m/s2，則（ ）

A. 該車啟動后，先做勻加速運(yùn)動，然后做勻速運(yùn)動

B. 該車啟動后，先做勻加速運(yùn)動，然后做加速度減小的加速運(yùn)動，接著做勻速運(yùn)動

C. 該車做勻加速運(yùn)動的時(shí)間是1.2 s

D. 該車加速度為0.25 m/s2時(shí)，動能是4×104 J

A.乙球落到圓環(huán)上時(shí)的速度有可能沿OQ方向

B.若僅增大v2，則兩小球在落到圓環(huán)上前一定相遇

C.從拋出到落到Q點(diǎn)的過程中，甲球動能的增加量比乙球動能的增加量小

D.落到Q點(diǎn)時(shí)，甲球重力的瞬時(shí)功率小于乙球重力的瞬時(shí)功率

【題目】如圖所示為用某種透明材料制成的一塊柱形棱鏡的截面圖，圓弧CD為半徑為R的四分之一的圓周，圓心為O，光線從AB面上的某點(diǎn)入射，入射角，它進(jìn)入棱鏡后恰好以臨界角射在BC面上的O點(diǎn)

(1)求該棱鏡的折射率n

(2)求光線在該棱鏡中傳播的速度大小v（已知光在空氣中的傳播速度c=3.0×108m/s）

（1）a球第一次到達(dá)y軸所用時(shí)間；

（2）a球射入磁場時(shí)的速度大��；

（3）a、b球碰后第五次通過y軸所用時(shí)間及此時(shí)距碰撞點(diǎn)H的距離。

【題目】如圖所示，在勻強(qiáng)電場中，一根不可伸長的絕緣細(xì)線一端拴一個質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電小球，另一端固定在O點(diǎn)。把小球拉到使細(xì)線水平的位置A，然后將小球由靜止釋放，小球沿弧線運(yùn)動到細(xì)線與水平成的位置B時(shí)速度為零，已知重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，求：

(1)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E的大小

(2)A到B的過程中細(xì)線與水平方向夾角為30°時(shí)細(xì)線拉力T。

(1)靈敏電流計(jì)G的滿偏電流Ig=300μA，內(nèi)阻rg=100Ω，給靈敏電流計(jì)G串聯(lián)一個阻值為R1=____kΩ的電阻就可以將該電流計(jì)G改裝為量程3V的電壓表

(2)實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)讀出多組靈敏電流計(jì)和電流表示數(shù)I1、I2，繪制出I1—I2圖像如圖所示，則電源電動勢測量值E測=______V，內(nèi)阻r=______Ω

(3)對于上述測量方法，從實(shí)驗(yàn)原理分析可知，在測量無誤的情況下，實(shí)驗(yàn)測出的電源電動勢與真實(shí)值相比較：E測_______E真（填“大于”“小于”或“等于”）

【題目】如圖所示，A、B、C、D四個單擺的擺長分別為Ｌ、2Ｌ、Ｌ、，擺球的質(zhì)量分別為2m、2m、m、，四個單擺靜止地懸掛在一根水平細(xì)線上�，F(xiàn)讓A球振動起來，通過水平細(xì)線迫使B、C、D也振動起來，則下列說法正確的是（ ）

A.A球振動周期為

B.A、B、C、D四個單擺的周期均相同

C.B、C、D中因D的質(zhì)量最小，故其振幅是最大的

D.B、C、D中C的振幅最大