A. 汽車受到的阻力200N

B. 汽車的最大牽引力為700N

C. 汽車在做變加速運(yùn)動過程中的位移大小為90m

D. 8s~18s過程中汽車牽引力做的功為7×104 J

A. 甲乙小球從開始運(yùn)動到相碰的過程，系統(tǒng)動量守恒

B. 甲小球碰后將先回到出發(fā)點(diǎn)

C. 乙小球碰前碰后兩個階段的重力的沖量一定相等

D. 甲乙兩球碰前的平均速度大小比值為1：2

【題目】隨著科幻電影《流浪地球》的熱映，“引力彈弓效應(yīng)”進(jìn)入了公眾的視野�！耙�力彈弓效應(yīng)”是指在太空運(yùn)動的探測器，借助行星的引力來改變自己的速度。為了分析這個過程，可以提出以下兩種模式：探測器分別從行星運(yùn)動的反方向或同方向接近行星，分別因相互作用改變了速度。如圖所示，以太陽為參考系，設(shè)行星運(yùn)動的速度為，探測器的初速度大小為v0，在圖示的兩種情況下，探測器在遠(yuǎn)離行星后速度大小分別為v1和v2.探測器和行星雖然沒有發(fā)生直接的碰撞，但是在行星的運(yùn)動方向上，其運(yùn)動規(guī)律可以與兩個質(zhì)量不同的鋼球在同一條直線上發(fā)生的彈性碰撞規(guī)律作類比。那么下列判斷中正確的是

A. v1> v0B. v1= v0C. v2> v0D. v2=v0

A.月球表面的重力加速度為

B.探測器在月面行走時，探測器內(nèi)的儀器處于完全失重狀態(tài)

C.月球的第一宇宙速度為R1

D.嫦娥四號環(huán)月飛行的最小周期為2π

A. 若線圈向右平動，其中感應(yīng)電流方向是a→b→c→d

B. 若線圈豎直向下平動，無感應(yīng)電流產(chǎn)生

C. 當(dāng)線圈以ab邊為軸轉(zhuǎn)動時，其中感應(yīng)電流方向是a→b→c→d

D. 當(dāng)線圈向?qū)Ь�靠近時，其中感應(yīng)電流方向是a→b→c→d

【題目】如圖所示，固定于地面、傾角為的光滑斜面上有一輕質(zhì)彈簧，輕質(zhì)彈簧一端與固定于斜面底端的擋板C連接，另一端與物塊A連接，物塊A上方放置有另一物塊B，物塊A、B質(zhì)量均為m且不粘連，整個系統(tǒng)在沿斜面向下的外力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。某一時刻將力F撤去，在彈簧將A、B彈出過程中，若A、B能夠分離，重力加速度為g。則下列敘述正確的是（ ）

A. A、B剛分離的瞬間，兩物塊速度達(dá)到最大

B. A、B剛分離的瞬間，A的加速度大小為gsinθ

C. 從力F撤去到A、B分離的過程中，A物塊的機(jī)械能一直增加

D. 從力F撤去到A、B分離的過程中，A、B物塊和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

A.地理南、北極與地磁場的南、北極不重合

B.地球內(nèi)部也存在磁場，地磁南極在地理北極附近

C.地球表面任意位置的地磁場方向都與地面平行

D.形成地磁場的原因可能是帶負(fù)電的地球自轉(zhuǎn)引起的

A. h1=h3B. h1＜h4C. h2與h3無法比較D. h2＜h4

A.子彈動能的虧損等于系統(tǒng)動能的虧損

B.子彈動量變化量的大小等于木塊動量變化量的大小

C.摩擦力對木塊做的功等于摩擦力對子彈做的功

D.子彈對木塊做的功等于木塊動能的增量

A.圖b中x＝36 m2·s－2

B.小球質(zhì)量為0.2 kg

C.小球在A點(diǎn)時重力的功率為5 W

D.小球在B點(diǎn)受到的軌道作用力為8.5 N