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如圖所示,電阻R1=3Ω,R2=6Ω,線圈的直流電阻不計,電源電動勢E=5V,內(nèi)阻r=1Ω.開始時,電鍵S閉合,則
( 。

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如圖1所示是一火警報警器的部分電路示意圖,其中R2為半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器,其電阻R2隨溫度t變化的圖線如圖2所示.電流表為值班室的顯示器,a、b之間接報警器.當傳感器R2所在處出現(xiàn)火情時,顯示器的電流I和報警器兩端的電壓U的變化情況是(  )

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如圖所示,理想變壓器原線圈輸入交變電壓u=141sin314t(V),副線圈接有一電流表和阻值為100Ω的負載電阻R,測得電流表的示數(shù)為0.10A.由此可知該變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為(  )

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(2013?惠州一模)小型交流發(fā)電機中,矩形金屬線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動.產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢與時間呈正弦函數(shù)關(guān)系,如圖所示,此線圈與一個R=10Ω的電阻構(gòu)成閉合電路,不計電路的其它電阻,下列說法正確的是( 。

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如圖所示,均勻繞制的螺線管水平放置,在其正中心的上方附近用絕緣線水平吊起通電直導(dǎo)線A.A與螺線管垂直,“×”表示導(dǎo)線中電流的方向垂直于紙面向里.電鍵閉合后,A受到通電螺線管磁場的作用力的方向是( 。

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一矩形銅質(zhì)線框置于如圖所示的磁場中,如果把矩形銅質(zhì)線框從磁場中拉出或進一步推入,下列關(guān)于線框所受磁場力的說法中,正確的是(  )

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如圖所示,一個與平臺連接的足夠長斜坡傾角θ=ansin
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,一輛卡車的質(zhì)量為lt.關(guān)閉發(fā)動機,卡車從靜止開始沿斜坡滑下,最大速度可達120km/h,已知卡車運動過程中所受空氣阻力和地面阻力與速度成正比,即f=kv.
(1)求出比例系數(shù)k;
(2)現(xiàn)使卡車以恒定功率P沿斜坡向上行駛,達到的最大速度為54km/h,求功率P;
(3)當卡車開上平臺后,繼續(xù)保持此恒定功率行駛40s,重新勻速行駛,求卡車開上平臺后到勻速行駛的過程中克服阻力所做的功.

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在火星上,“Husband Hill”是一個比周圍平原稍高的丘陵頂部,一火星探測器在近火星表面的圓軌道上做勻速圓周運動.地面測控中心通過觀察與數(shù)據(jù)分析,探測器在某次通過“Husband Hill”上空后,經(jīng)T時間又連續(xù)5次通過該處,求火星的平均密度.(球的體積公式V=
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πR3

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傘邊緣半徑為r,且高出地面為h,若使雨傘以角速度ω旋轉(zhuǎn),求雨滴自傘邊緣甩出后落于地面形成的大圓圈半徑R.

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如圖所示,一個質(zhì)量為m=2.0kg的滑塊靜止放在水平地面上的A點,受到一個大小為10N,與水平方向成θ=37°傾角斜向上恒力F作用開始運動,當物體前進L=1.0m到達B點時撤去F,滑塊最終停在水平地面上的C點,滑塊與地面間的滑動摩擦因數(shù)μ=0.2,求BC間的距離x.(cos37°=0.8,sin37°=0.6,g=10m/s2

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同步練習(xí)冊答案