【題目】如圖所示，一固定足夠長的粗糙面與水平面夾角θ＝30°.一個質量m＝1 kg的小物體(可視為質點)，在F＝10 N的沿斜面向上的拉力作用下，由靜止開始沿斜面向上運動．已知斜面與物體間的動摩擦因數(shù)μ＝.g取10 m/s2.則：

(1)求物體在拉力F作用下運動的加速度a1；

(2)若力F作用1.2 s后撤去，求物體在上滑過程中距出發(fā)點的最大距離．

A．兩節(jié)干電池串聯(lián)成的待測電池組；

B．電壓表V（0～3V，內阻RV約3kΩ）；

C．電流表A（0～3mA，內阻RA=30Ω）；

D．滑動變阻器R（0～10kΩ，5mA）；

E．定值電阻R1（10Ω、2A）；

F．定值電阻R2（100Ω、1A）；

G．定值電阻R3（1kΩ、0.1A）

H．電鍵1個，導線若干。

王強、張華根據(jù)配備的實驗器材，分別設計的實驗電路圖如圖甲、圖乙所示。他倆經(jīng)過交流討論后共同認為采用圖乙所示的電路進行實驗較為理想。于是，他倆按圖乙所示的電路圖連接電路，閉合電鍵后改變滑動變阻器R的值并讀出多組對應的電壓表、電流表的示數(shù)U和I，最后畫出了U-I圖線，如圖丙所示。

（1）王強、張華認為采用圖乙所示的電路進行實驗較為理想的原因是____________。

（2）定值電阻R0應選____________（選填所給儀器前面的字母序號）。

（3）待測電池組的電動勢E=____________V，內阻r=____________Ω（結果保留兩位有效數(shù)字）。

A.50 N

B.50 N

C.100 N

D.100N

A.

B.

C.

D.

【題目】李華同學在一科普讀物上看到：球體在液體中運動時受到的阻力f與球的半徑r、速度v、液體的種類及溫度有關，且（式中物理量是液體的粘滯系數(shù)，它只與液體的種類及溫度有關）。他用如圖甲所示的實驗裝置采用落體法測量蓖麻油在室溫下的粘滯系數(shù)，實驗步驟如下：

A．把稍粗、稍高的玻璃桶放在水平實驗臺上，在玻璃桶內盛上密度ρ0=0.96×103kg/m3的蓖麻油，用一窄木板條將紅外線測速儀P固定在玻璃桶開口正中間；

B．用游標卡尺測量密度ρ=7.9×103kg/m3的鋼球的直徑d，測量結果如圖乙所示；

C．將鋼球從測速儀P的正下方放入蓖麻油中，接通測速儀電源的同時由靜止釋放鋼球，在顯示屏上得到了鋼球在蓖麻油中豎直下落時的v-t圖像如圖丙所示；

D．求蓖麻油在室溫下的粘滯系數(shù)。

請依據(jù)題意及實驗步驟回答以下問題：

（1）在步驟B中，測得鋼球的直徑d=__________mm；

（2）由v-t圖像可知，鋼球在蓖麻油中豎直向下_______

A．做自由落體運動

B．先做勻加速直線運動后做勻速運動

C．先做加速度增大的加速直線運動后做勻速運動

D．先做加速度減小的加速直線運動后做勻速運動

（3）已知當?shù)氐闹亓�加速度�?/span>g，則蓖麻油在室溫下的粘滯系數(shù)的數(shù)學表達式是=_________（用題中已知物理量的符號或實驗中測得量的符號表示）。

A．兩電阻的阻值關系為R1大于R2

B．兩電阻并聯(lián)在電路中時，流過R1的電流小于流過R2的電流

C．兩電阻串聯(lián)在電路中時，R1兩端電壓大于R2兩端電壓

D．兩電阻串聯(lián)在電路中時，R1消耗的功率小于R2消耗的功率

【題目】“蹦極”是一項非常刺激的體育運動，某人身系彈性繩自高空中點由靜止開始下落，如圖所示，點是彈性繩的原長位置，點是人所能到達的最低位置，點是人靜止懸掛時的平衡位置，則在人從點下落到點的過程中（ ）

A.在段，人做自由落體運動，處于完全失重狀態(tài)

B.在段，繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)

C.在段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)

D.在點，人的速度為零，加速度也為零

A.充氣過程中外界對儲氣室內氣體做功，氣體內能不變

B.充氣過程中，儲氣室內氣體分子平均動能增大，壓強增大

C.只要儲氣室內氣體壓強大于外界大氣壓強，消毒液就能從噴嘴處噴出

D.噴液過程中，儲氣室內氣體吸收熱量對外界做功

E.噴液過程中，儲氣室內氣體分子對器壁單位面積的平均撞擊力減小

【題目】如圖所示為一個傾角為的粗糙固定斜面體，一個輕質彈簧上端固定在斜面體頂端，下端連接一個質量為m的物塊，彈簧的方向與斜面平行，且物塊在B點時彈簧處于原長狀態(tài)�，F(xiàn)將物塊移到A點，給其一個沿斜面向上的初速度，物塊剛好能向上運動到C點，AB=BC=L，已知重力加速度為g。已知彈簧的勁度系數(shù)，則物塊從A點運動到C點的過程中（　�。�

A.物塊運動到B點時速度最大

B.物塊機械能的損失量為（1-2sin）mgL

C.物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為

D.物塊在C點時的加速度最大，最大加速度為g

A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同

B.加速運動時，第3、4節(jié)與第7、8節(jié)車廂間的作用力之比為1：1

C.無論是勻加速啟動還是以恒定功率啟動，行駛的最大速度vm都為

D.以恒定功率啟動達到最大速度vm的過程中，動車組的平均速度大于