A.M的速度等于0時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能最大

B.M與N具有相同的速度時(shí)，兩滑塊動(dòng)能之和最小

C.M的速度為v0時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度最長(zhǎng)

D.M的速度為v0時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度最短

（1）求從發(fā)現(xiàn)剎車失靈至到達(dá)“避險(xiǎn)車道”這一過(guò)程汽車動(dòng)能的變化量；

（2）求汽車在下坡過(guò)程中所受的阻力；

（3）若“避險(xiǎn)車道”與水平面間的夾角為17°，汽車在“避險(xiǎn)車道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍，求汽車在“避險(xiǎn)車道”上運(yùn)動(dòng)的最大位移（sin17°≈0.3）．

A.甲、乙兩球在t=2s時(shí)發(fā)生碰撞

B.碰撞前后系統(tǒng)動(dòng)量守恒

C.碰撞后甲球的速度反向了

D.碰撞前后甲球動(dòng)量改變了

（1）該彈簧的勁度系數(shù)為____________；

（2）由圖像可求出，彈簧的彈力F跟彈簧長(zhǎng)度L之間的關(guān)系式為________N。

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組研究一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，得到一條紙帶其清晰部分如圖所示。已知紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)為每2個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中測(cè)得S1=3.20cm，S2=4.01cm，S3=4.80cm，S4=5.61cm，所用電源的頻率為50Hz，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)物體的速度大小vB=____ ，物體的加速度大小a=____ (計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)。

A.甲光的強(qiáng)度大于乙光的強(qiáng)度

B.乙光的頻率小于丙光的頻率

C.乙光對(duì)應(yīng)的截止頻率大于丙光的截止頻率

D.甲光對(duì)應(yīng)的光電子最大初動(dòng)能小于丙光的光電子的最大初動(dòng)能

A. 水炮工作的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為1×104W

B. 水炮工作的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為4×104W

C. 水炮工作的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為2.4×106W

D. 伸縮臂抬升登高平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率約為800w

A.物塊的初速度大小為

B.物塊被反彈回來(lái)的過(guò)程中先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)

C.物塊向右運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧到最短的過(guò)程中，克服彈簧彈力做的功為2μmgx

D.物塊被彈回后向左運(yùn)動(dòng)至速度最大的過(guò)程中，克服摩擦阻力做功為μmgx

A. 子彈射入過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒

B. 子彈射入過(guò)程系統(tǒng)機(jī)械能守恒

C. 子彈、小球A和B共速時(shí)彈簧彈性勢(shì)能最大

D. 系統(tǒng)最終會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài)

【題目】如圖所示，一小球從某曲面頂端滑下并恰能在斜面頂端沿水平方向飛出，后又落回到斜面上。若斜面的傾角為 ，剛飛出時(shí)的速度大小為v0，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則

A.小球從飛出到落到斜面上的時(shí)間為

B.小球落到斜面上時(shí)的速度大小為

C.若飛出時(shí)的速度大小改變，則小球落到斜面上時(shí)速度方向也將改變

D.若小球以2v0水平飛出，假設(shè)小球仍能落回到斜面上，則小球落到斜面上的速度大小是以v0飛出時(shí)落回到斜面上的2倍