一輛警車(chē)停在公路邊值勤，警員突然發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載，他決定前去追趕，經(jīng)過(guò)5.5s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2.5m/s²的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車(chē)的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi)．試求：
（1）警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中，兩車(chē)間的最大距離是多少；
（2）警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)．

“強(qiáng)臺(tái)風(fēng)”是一個(gè)巨大的能量庫(kù)，其風(fēng)速都在17米/秒以上，甚至在60m/s以上．據(jù)測(cè)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到12級(jí)時(shí)，垂直于風(fēng)向平面上每平方米風(fēng)力可達(dá)數(shù)千牛頓．臺(tái)風(fēng)登陸以后，會(huì)給沿海居民的生產(chǎn)和生活帶來(lái)一定的危害．不少在臺(tái)風(fēng)登陸地區(qū)做新聞報(bào)道的記者，需要用繩子系在腰上才能保證不被臺(tái)風(fēng)吹走．大風(fēng)真的能把人吹走嗎？為方便研究這一問(wèn)題，我們只考慮一種簡(jiǎn)單情況，即看大風(fēng)能不能把人吹的在地面上滑動(dòng)．設(shè)某次臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)的風(fēng)力為9級(jí)，方向水平風(fēng)速大小可達(dá)到22m/s，經(jīng)過(guò)流體阻力測(cè)算，在經(jīng)過(guò)一個(gè)身高為一米七左右人體的面積時(shí)所產(chǎn)生的水平風(fēng)力約為164N．假設(shè)這個(gè)人重60kg，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)人站立在水平地面上，人與地面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為0.26．試通過(guò)計(jì)算分析：
（1）當(dāng)風(fēng)速達(dá)到22m/s時(shí)，人能不能被吹動(dòng)？
（2）當(dāng)風(fēng)速達(dá)到15m/s時(shí)，吹在人身上的水平風(fēng)力達(dá)到76N，站在地上的人受的摩擦力多大？
（3）當(dāng)風(fēng)速達(dá)到25m/s時(shí)，吹在人身上的水平風(fēng)力達(dá)到212N，站在地上的人受的摩擦力多大？

2012年9月23日我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍，這對(duì)于提高我軍現(xiàn)代化水平，促進(jìn)國(guó)防科技工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和能力建設(shè)，增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力和綜合國(guó)力，對(duì)于振奮民族精神，激發(fā)愛(ài)國(guó)熱情，具有重大而深遠(yuǎn)的意義．航空母艦上一般裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s²，起飛速度為50m/s，如果航母靜止不動(dòng)．問(wèn)：
（1）如果航母上不安裝彈射系統(tǒng)，要求飛機(jī)仍能在艦上起飛，跑道至少為多長(zhǎng)？
（2）若航母彈射系統(tǒng)給飛機(jī)一個(gè)30m/s的初速度，則要求這種飛機(jī)能在艦上起飛，甲板上跑道至少為多長(zhǎng)？

從離地面500m的空中自由落下一個(gè)小球，取g=10m/s²，求：
（1）小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；
（2）小球下落開(kāi)始計(jì)時(shí)，第1s內(nèi)的位移大�。�

某同學(xué)用如圖 （a）所示的裝置測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，打出的一條紙帶如圖（b）所示，A、B、C、D、E為在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的端是和小車(chē)相連的．（選填“左”或“右”）
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為m/s．
（3）由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出小車(chē)的加速度大小為m/s²．

在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，其打點(diǎn)的周期取決于．
A．交流電壓的高低
B．交流電的頻率
C．墨粉紙盤(pán)的大小
D．紙帶的長(zhǎng)度
（2）下列操作中正確的有．（填選項(xiàng)代號(hào)）
A．在釋放小車(chē)前，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端
C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車(chē)
D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源
（3）如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在四條水平運(yùn)動(dòng)的紙帶上打出的點(diǎn)，四條紙帶的a、b間的間距相等，則a、b間的平均速度最小的是．

一輛汽車(chē)從車(chē)站由靜止出發(fā)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē)，便緊急剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止．若已知從啟動(dòng)到停止經(jīng)歷的時(shí)間及前進(jìn)的距離，則由此可求出（　�。�

小球從空中自由下落，與水平地面相碰后反彈到空中某一高度，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，由圖可知，在最初運(yùn)動(dòng)的0.8s內(nèi)（　　）

在水平桌面上放著一小球，小球保持靜止?fàn)顟B(tài)，在下列說(shuō)法中正確的是（　　）

如圖所示是一沿筆直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)的速度計(jì)．某同學(xué)在汽車(chē)中觀察速度計(jì)指針位置的變化，開(kāi)始時(shí)指針指示在如圖（甲）所示的位置，經(jīng)過(guò)7s后指針位置如圖（乙）所示．有關(guān)上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�