科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】(16分)如圖所示,豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧軌道下端與水平桌面相切,小滑塊A和B分別靜止在圓弧軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),F(xiàn)將A無(wú)初速度釋放,A與B碰撞后結(jié)合為一個(gè)整體,并沿桌面滑動(dòng)。已知圓弧軌道光滑,半徑R=0.2m,A與B的質(zhì)量相等,A與B整體與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2。取重力加速度g=10m/s2,求:
(1)碰撞前瞬間A的速率v。
(2)碰撞后瞬間A與B整體的速度。
(3)A與B整體在桌面上滑動(dòng)的距離L。
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【題目】一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢(shì)彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷不正確的是
A. 在0至時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)
B. 時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零
C. 時(shí)刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大
D. 在至時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)
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【題目】如圖所示,我國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔獲得2010年11月24日,在第16屆亞運(yùn)會(huì)上,劉翔以13秒09打破110米欄亞運(yùn)會(huì)紀(jì)錄實(shí)現(xiàn)三連冠。劉翔之所以能夠取得冠軍,取決于他在110米中
A. 平均速度大B. 撞線時(shí)的加速度大
C. 起跑時(shí)的加速度大D. 撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大
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【題目】如圖甲所示電路中,電壓表V1指針指在滿刻度的處,電壓表V2指針指在滿刻度;圖乙中,電壓表V1指針指在滿刻度,電壓表V2指針指在滿刻度的處,已知V1的內(nèi)阻為9KΩ,則V2的內(nèi)阻為( )
A. 1KΩ B. 2KΩ C. 3KΩ D. 4KΩ
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【題目】為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志。如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志(白底、紅圈、黑字),表示允許行駛的最大速度是110km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到泉州還有100km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是
A. 80km/h是平均速度,100km是位移
B. 80km/h是平均速度,100km是路程
C. 80km/h是瞬時(shí)速度,100km是位移
D. 80km/h是瞬時(shí)速度,100km是路程
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【題目】2015年12月20日11時(shí)42分,深圳光明新區(qū)長(zhǎng)圳紅坳村鳳凰社區(qū)寶泰園附近山坡垮塌,20多棟廠房倒塌,91人失聯(lián)。假設(shè)當(dāng)時(shí)有一汽車停在小山坡底(如圖所示),突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底S1=180m的山坡處泥石流以2m/s的初速度、0.7m/s2的加速度勻加速傾瀉而下,假設(shè)司機(jī)(反應(yīng)時(shí)間為1s)以0.5m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)汽車且一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),而泥石流到達(dá)坡底后速率不變且在水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng).問(wèn):
(1)泥石流到達(dá)坡底后的速率是多少?到達(dá)坡底需要多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)從汽車啟動(dòng)開始,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才能加速到泥石流達(dá)坡底后的速率?
(3)汽車司機(jī)能否安全逃離泥石流災(zāi)害?
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【題目】電子束焊接機(jī)中的電場(chǎng)線如圖中虛線所示.K為陰極,A為陽(yáng)極,兩極之間的距離為d.在兩極之間加上高壓U,有一電子在K極由靜止被加速.不考慮電子重力,元電荷為e,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. A、K之間的電場(chǎng)強(qiáng)度為
B. 電子到達(dá)A極板時(shí)的動(dòng)能大于eU
C. 由K到A電子的電勢(shì)能減小了eU
D. 由K沿直線到A電勢(shì)逐漸減小
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【題目】某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌完成“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中
(1)打出紙帶,選取紙帶的一部分如下圖所示,紙帶上按時(shí)間順序每隔5個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔是______s。
(2)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離S1=1.17cm, S2=1.82cm, S3=2.47cm, S4=3.12cm, S5=3.77cm, S6=4.42cm。則可計(jì)算出小車的加速度a=__________m/s2。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄D點(diǎn)時(shí),小車的瞬時(shí)速度是______m/s。(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字)
(3)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。
①此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:_______.
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
②分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是____________________________________________
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【題目】如圖所示,A.B兩種物體的質(zhì)量之比,原來(lái)靜止在平板車C上,A.B間有一根被壓縮的輕彈簧,地面光滑,當(dāng)彈簧突然釋放后,則( )
A.若A.B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A.B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
B.若A.B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A.B.C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C.若A.B所受的摩擦力大小相等,A.B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
D.若A.B所受的摩擦力大小相等,則A.B.C組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒
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【題目】在赤道平面內(nèi)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的三顆衛(wèi)星m1、m2、m3,它們的軌道半徑分別為r1、r2、r3,且r1>r2>r3,其中m2為同步衛(wèi)星,若三顆衛(wèi)星在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的向心力大小相等,則( )
A. 相同的時(shí)間內(nèi),m1通過(guò)的路程最大
B. 三顆衛(wèi)星中,m3的質(zhì)量最大
C. 三顆衛(wèi)星中,m3的速度最大
D. m1繞地球運(yùn)動(dòng)的周期小于24小時(shí)
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