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【題目】如圖1所示為驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)裝置圖,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OBOC為細(xì)繩.

關(guān)于此實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是______

A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)

B.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置

C.拉橡皮筋的細(xì)繩長一些,實(shí)驗(yàn)效果較好

D.橡皮筋彈性要好,拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí),拉力要適當(dāng)大些

某同學(xué)已畫出某次實(shí)驗(yàn)中兩彈簧測力計(jì)拉力的示意圖及兩個(gè)拉力的合力F,如圖2所示,這個(gè)合力F是力合力的______理論值實(shí)際值,如果用______作為標(biāo)度,則該同學(xué)量出的F的值為______結(jié)果保留3位有效數(shù)字

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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為1kg2kgA、B兩物塊放在光滑的水平地面上,用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起,當(dāng)用水平力作用在A上時(shí),兩物塊一起以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧的壓縮量,則  

A. A、B兩物塊的加速度為

B. 彈簧的勁度系數(shù)為

C. 彈簧的勁度系數(shù)為

D. 若將F作用在B物體上使兩物塊一起勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的形變量也等于5cm

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【題目】測定金屬的電阻率的實(shí)驗(yàn)中,小強(qiáng)同學(xué)先用多用電表粗測了一段粗細(xì)均勻的電阻絲的阻值(約為5 Ω),隨后將其固定在帶有刻度尺的木板上,準(zhǔn)備進(jìn)一步精確測量其電阻.現(xiàn)有電源(電動(dòng)勢(shì)E3.0 V,內(nèi)阻不計(jì))、開關(guān)和導(dǎo)線若干,以及下列器材:

A.電流表(量程0~3 A,內(nèi)阻約0.025 Ω)

B.電流表(量程0~0.6 A,內(nèi)阻約0.125 Ω)

C.電壓表(量程0~3 V,內(nèi)阻約3 kΩ)

D.滑動(dòng)變阻器(0~20 Ω,額定電流2A)

E.滑動(dòng)變阻器(0~100 Ω,額定電流1A)

(1)為減小誤差,且便于操作,在實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選_________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選__________(選填器材前的字母).

(2)如圖所示,是測量該電阻絲實(shí)驗(yàn)器材的實(shí)物圖,圖中已連接了部分導(dǎo)線,還有兩根導(dǎo)線沒有連接,請(qǐng)補(bǔ)充完成 ____________

(3)在開關(guān)閉合前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)當(dāng)調(diào)到最__________(選填)端.

(4)若不計(jì)實(shí)驗(yàn)中的偶然誤差,則下列說法正確的是_________

A.測量值偏大,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電流表分壓

B.測量值偏小,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電壓表分流

C.若已知電壓表的內(nèi)阻,可計(jì)算出待測電阻的真實(shí)值

D.若已知電流表的內(nèi)阻,可計(jì)算出待測電阻的真實(shí)值

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【題目】如圖所示,小車板面上的物體質(zhì)量為m=8kg,它被一根水平方向上拉伸了的彈簧拉住而靜止在小車上,這時(shí)彈簧的彈力為6N.現(xiàn)沿水平向右的方向?qū)π≤囀┮宰饔昧Γ剐≤囉伸o止開始運(yùn)動(dòng)起來,運(yùn)動(dòng)中加速度由零逐漸增大到1m/s2,隨即以1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng).下列說法中正確的是(

A. 物體與小車始終保持相對(duì)靜止,彈簧對(duì)物體的作用力始終沒有發(fā)生變化

B. 物體受到的摩擦力先減小、后增大,先向左、后向右

C. 當(dāng)小車加速度(向右)為0.75m/s2時(shí),物體不受摩擦力作用

D. 小車以1m/s2的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體受到的摩擦力為8N

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【題目】(1)如圖甲所示為某多用電表內(nèi)部簡化電路圖,作電流表使用時(shí),選擇開關(guān)S應(yīng)接________(選填“1”“2”“3”“4”“5”)量程較大.

(2)某同學(xué)想通過多用表的歐姆擋測量量程為3V的電壓表內(nèi)阻(如圖乙),主要步驟如下:

把選擇開關(guān)撥到“×100”的歐姆擋上;

把兩表筆相接觸,旋轉(zhuǎn)歐姆調(diào)零旋鈕,使指針指在電阻零刻度處;

把紅表筆與待測電壓表________(選填負(fù)”)接線柱相接,黑表筆與另一接線柱相連,發(fā)現(xiàn)這時(shí)指針偏轉(zhuǎn)角度很小;

換用________(選填“×10”“×1k”)歐姆擋重新調(diào)零后測量,發(fā)現(xiàn)這時(shí)指針偏轉(zhuǎn)適中,記下電阻數(shù)值;

把選擇開關(guān)調(diào)至空擋或交流電壓最高擋后拔下表筆,把多用電表放回桌上原處,實(shí)驗(yàn)完畢.

(3)實(shí)驗(yàn)中(如圖丙)某同學(xué)讀出歐姆表的讀數(shù)為________Ω,這時(shí)電壓表讀數(shù)為________V.

(4)請(qǐng)你求出歐姆表內(nèi)部電源電動(dòng)勢(shì)為________V(保留兩位有效數(shù)字)

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【題目】如圖所示,兩根長直導(dǎo)線豎直插入光滑絕緣水平桌面上的MN兩小孔中, OM、N連線中點(diǎn),連線上a、b兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱。導(dǎo)線均通有大小相等、方向向上的電流。已知長直導(dǎo)線在周圍產(chǎn)生的磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度,式中k是常數(shù)、I是導(dǎo)線中電流、r為點(diǎn)到導(dǎo)線的距離。一帶正電的小球

以初速度v0a點(diǎn)出發(fā)沿連線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)。關(guān)于上述過程,下列說法正確的是( )

A. 小球先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)

B. 小球一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 小球?qū)ψ烂娴膲毫ο葴p小后增大

D. 小球?qū)ψ烂娴膲毫σ恢痹谠龃?/span>

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【題目】t0時(shí),甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛,它們的vt圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

A. 在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B. 在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10 km

C. 在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

D. 在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇

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【題目】假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛.甲車在前.乙車在后.速度均為 v0=30m/s.甲乙相距s0=l00m,t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?/span>.下面說法正確的是( )

A. t=3s時(shí)兩車相距最近

B. 0-9s內(nèi)兩車位移之差為45m

C. t=6s時(shí)兩車距離最近為10m

D. 兩車0-9s在內(nèi)會(huì)相撞

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【題目】中國宋代科學(xué)家沈括在《夢(mèng)溪筆談》中最早記載了地磁偏角:以磁石磨針鋒,則能指南,然常微偏東,不全南也。進(jìn)一步研究表明,地球周圍地磁場的磁感線分布示意如圖。結(jié)合上述材料,下列說法不正確的是

A. 地理南、北極與地磁場的南、北極不重合

B. 地球內(nèi)部也存在磁場,地磁南極在地理北極附近

C. 地球表面任意位置的地磁場方向都與地面平行

D. 地磁場對(duì)射向地球赤道的帶電宇宙射線粒子有力的作用

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【題目】蹦極是一項(xiàng)非常刺激的運(yùn)動(dòng)。如圖所示,運(yùn)動(dòng)員身系彈性長繩從O處自由下落,到A點(diǎn)時(shí)彈性繩恰好伸直,最低能運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。整個(gè)過程中彈性繩的形變始終在彈性限度內(nèi),長繩質(zhì)量、空氣阻力不計(jì)。下列說法正確的是  

A. 運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)速度最大

B. OA段,長繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員沒有拉力作用

C. AB段,運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)

D. AB段,運(yùn)動(dòng)員的加速度先減小后增加

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同步練習(xí)冊(cè)答案