A. 該加速過程中物體平均速度為4 m/s

B. 物體在該運動過程位移中點的瞬時速度為4 m/s

C. 將該過程分為兩段相等時間，則物體先后兩段相等時間內的位移之比是5∶11

D. 將該過程分為兩段相等位移，則物體先后兩段位移所用時間之比是1∶(－1)

A. 在4 s～6 s內，甲、乙兩物體的加速度大小相等；方向相反

B. 前6 s內甲通過的路程更大

C. 前4 s內甲、乙兩物體的平均速度相等

D. 甲、乙兩物體一定在2 s末相遇

A. 只有甲同學設計的電路能測出電源的電動勢和內電阻

B. 只有乙同學設計的電路能測出電源的電動勢和內電阻

C. 只有丙同學設計的電路能測出電源的電動勢和內電阻

D. 三位同學設計的電路都能測出電源的電動勢和內電阻

（1）物體3s末的速度；

（2）物體5s末的速度；

（3）物體在斜面上的位移大小為15m時所用的時間。

A. 這列波的波長λ=4m

B. 這列波的傳播速度v=2m/s

C. 這列波的周期T=3s

D. 這列波的波源起振方向為向上

E. 乙圖可能是圖甲中質點Q的振動圖象

①按圖示電路進行連接后，發(fā)現、和三條導線中，混進了一條內部斷開的導線。為了確定哪一條導線內部是斷開的，將電建S閉合，用多用電表的電壓擋先測量a、間電壓，讀數不為零，再測量、間電壓，若讀數不為零，則一定是________導線斷開；若讀數為零，則一定是___________導線斷開。

②排除故障后，該小組順利完成實驗。通過多次改變滑動變阻器觸頭位置，得到電流表A1和A2的多組I1、I2數據，作出圖象如右圖。由I1–I2圖象得到電池的電動勢E=_________V，內阻r=__________Ω。

待測干電池電動勢約，內阻約，

電流表滿偏電流，內阻

電流表量程，內阻約，

滑動變阻器

滑動變阻器

定值電阻，開關S和導線若干

某同學選用上述器材滑動變阻器只選用了一個測定一節(jié)干電池的電動勢和內阻為了能較為準確地進行測量和操作方便，實驗中選用的滑動變阻器，應是______填代號

請在如圖1方框中畫出他的實驗電路圖____________．

如圖2為該同學根據實驗數據作出的圖線為電流表G的示數，為電流表A的示數，由該圖線可得：被測干電池的電動勢______V，內阻______

（1）列車過隧道時的加速度是多大？

（2）通過隧道所用的時間是多少?

①為便于分析F與t的關系，在坐標紙上作出如圖所示的圖線，圖線為____的關系圖象

A.F-t, B.F-t2 C.F-

②結合表格中數據及圖線特點，算出圖線的斜率k=______ 。

③設AB間的距離為s，遮光條的寬度為d，由圖線的斜率可求得滑塊的質量為M為______。

【題目】為了較精確地測量一節(jié)干電池的內阻，可用以下給定的器材和一些導線來完成實驗：量程3V的理想電壓表V，量程的電流表具有一定內阻，定值電阻，滑動變阻器，滑動變阻器，電鍵實驗電路原理圖如圖．

為方便實驗調節(jié)和較準確地測量，滑動變阻器應選用______填或

用筆畫線代替導線在圖中完成電路連接________．

實驗中改變滑動變阻器的阻值，測出幾組電流表和電壓表的讀數，在給出的坐標系中畫出圖線如圖所示，則干電池的內阻______結果保留兩位有效數字