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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某學(xué)習(xí)小組探究一小電珠在不同電壓下的電功率大小，實(shí)驗(yàn)器材如圖甲所示，現(xiàn)已完成部分導(dǎo)線的連接。

(1)實(shí)驗(yàn)要求滑動(dòng)變阻器的滑片從左到右移動(dòng)過(guò)程中，電流表的示數(shù)從零開(kāi)始逐漸增大，請(qǐng)按此要求用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線在圖甲實(shí)物接線圖中完成余下導(dǎo)線的連接__________：

(2)某次測(cè)量，電流表指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示，則電流表的示數(shù)為___________A；

(3)該小組描繪出的伏安特性曲線如圖丙所示，根據(jù)圖線判斷，將___________只相同的小電珠并聯(lián)后，直接與電動(dòng)勢(shì)為3V、內(nèi)阻為1Ω的電源組成閉合回路，可使小電珠的總功率最大，其總功率的值約為___________W（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】圖示為“探究合力功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，只改變重物的質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次小車都從同一位置A由靜止釋放。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量遮光條的寬度d，其示數(shù)如圖所示，則d=_______mm.

(2)平衡摩擦力時(shí)，______（填“要”或“不要”）掛上重物。

(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)，________（填“需要”或“不需要”）滿足重物的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量（包括拉力傳感器和遮光條）。

A.M、m、L、d B.F、M、L、d、t

C.F、m、L、d、t D.F、M、L、d

(4)在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)，關(guān)系式__________成立。（用測(cè)量的物理量表示）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一質(zhì)量為m的帶電小球用一輕繩連接恰好在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡上均勻地分布著A、B、C、D、F、G、H和P點(diǎn)，OA垂直于電場(chǎng)強(qiáng)度方向.已知小球帶電量為q（q>0)，電場(chǎng)強(qiáng)度，則下列說(shuō)法正確的是

A. 小球在A點(diǎn)速度為

B. 小球運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)和H點(diǎn)時(shí)繩子拉力相等

C. 小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中繩子的最大拉力為

D. 小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最小速度為

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，輕質(zhì)彈簧上端固定，下端與質(zhì)量為m的圓環(huán)相速，圓環(huán)套在傾斜的租糙固定桿上，桿與水平面之間的夾角為α，將圓環(huán)從a處由靜止釋放，環(huán)沿桿上滑到b處時(shí)的速度為v，到d處時(shí)速度為零，且彈簧豎直并處于自然長(zhǎng)度；接著，圓環(huán)又從d處沿桿下滑，滑到b處時(shí)速度為零，已知bd=L，c是bd的中點(diǎn)，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是

A. 環(huán)上滑經(jīng)過(guò)c點(diǎn)的速度大于下滑經(jīng)過(guò)c點(diǎn)的速度

B. 環(huán)上滑經(jīng)過(guò)c點(diǎn)的速度等于下滑經(jīng)過(guò)c點(diǎn)的速度

C. 環(huán)經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能是

D. 環(huán)經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能是

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直的路面上啟動(dòng)，啟動(dòng)過(guò)程的速度—時(shí)間圖像如圖所示，其中OA段為直線，AB段為曲線，B點(diǎn)后為平行于橫軸的直線。已知從t1時(shí)刻開(kāi)始汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力的大小恒為Ff，以下說(shuō)法正確的是(　　)

A. 0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車牽引力的大小為m＋Ff

B. t2時(shí)刻，汽車的功率等于

C. t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速率小于

D. 汽車運(yùn)動(dòng)的最大速率v2=

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)方向沿△abc所在平面平行，ac⊥bc,∠abc=60°，ac=0.2m.一個(gè)電量q=1×10-5C的正電荷從a移到b，電場(chǎng)力做功為零；同樣的電荷從a移c，電場(chǎng)力做功為1×10-8J.則該勻強(qiáng)電揚(yáng)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向分別為

A. 500V/m、沿ab由a指向b

B. 500V/m、垂直ab向上

C. 1000V/m、垂直ab向上

D. 1000V/m、沿ac由a指向c

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩個(gè)物體質(zhì)量為別為m1和m2，A與B間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，B與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2.現(xiàn)用力F拉著A物體向右運(yùn)動(dòng)，B保持靜止，則關(guān)于地面對(duì)B物體的摩擦力大小和方向下列說(shuō)法正確的是

A. μ2(m1+m2)g,方向水平向左

B. μ2(m1+m2)g,方向水平向右

C. μ2m2g,方向水平向左

D. μ1m1g,方向水平向左

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某物理社團(tuán)受“蛟龍?zhí)枴钡膯l(fā)，設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)定水深的深度計(jì)。如圖，導(dǎo)熱性能良好的氣缸I、II內(nèi)徑相同，長(zhǎng)度均為L，內(nèi)部分別有輕質(zhì)薄活塞A、B，活塞密封性良好且可無(wú)摩擦左右滑動(dòng)，氣缸I左端開(kāi)口。外界大氣壓強(qiáng)為p0，氣缸I內(nèi)通過(guò)A封有壓強(qiáng)為p0的氣體，氣缸II內(nèi)通過(guò)B封有壓強(qiáng)為2p0的氣體，一細(xì)管連通兩氣缸，初始狀態(tài)A、B均位于氣缸最左端。該裝置放入水下后，通過(guò)A向右移動(dòng)的距離可測(cè)定水的深度。已知p0相當(dāng)于10 m高的水產(chǎn)生的壓強(qiáng)，不計(jì)水溫變化，被封閉氣體視為理想氣體，求：

（i） 當(dāng)A向右移動(dòng) 時(shí)，水的深度h；

（ii）該深度計(jì)能測(cè)量的最大水深hm。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，某同學(xué)想把剖面MON為等腰三角形的玻璃磚加工成“玻璃鉆石”送給媽媽。已知頂角∠MON = 2θ，該玻璃折射率n = 2。現(xiàn)有一光線垂直MN邊入射。

（i）為了使該光線在OM邊和ON邊都能發(fā)生全反射，求θ的取值范圍。

（ii）若θ = 42°，試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明該光線第一次返回MN邊能否射出。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】光電倍增管可將光信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)并逐級(jí)放大，其前兩個(gè)平行倍增極結(jié)構(gòu)如圖。當(dāng)頻率為的入射光照射到第1倍增極的上表面MN時(shí)，極板上表面逸出大量速率不同、沿各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的光電子，空間加上垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，可使從MN逸出的部分光電子打到第2倍增極的上表面PQ。已知第1倍增極金屬的逸出功為W，兩個(gè)倍增極長(zhǎng)度均為d，水平間距為，豎直間距為，光電子電量為e、質(zhì)量為m，普朗克常量為h，僅考慮光電子在紙面內(nèi)運(yùn)動(dòng)且只受洛倫茲力作用。

（1）求從MN上逸出的光電子的最大速率。

（2）若以最大速率、方向垂直MN逸出的光電子可以全部到達(dá)PQ，求磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和方向。

（3）若保持（2）中的磁場(chǎng)不變，關(guān)閉光源后，發(fā)現(xiàn)仍有光電子持續(xù)擊中PQ，求關(guān)閉光源后光電子持續(xù)擊中PQ的時(shí)間。

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