在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力的大小與彈簧伸長（或縮短）的長度的比值，叫做彈簧的勁度系數(shù)．為了測量一輕彈簧的勁度系數(shù)，某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)：如圖所示，將兩平行金屬導(dǎo)軌水平固定在豎直向下的勻強(qiáng)磁場中，金屬桿ab與導(dǎo)軌接觸良好，水平放置的輕彈簧一端固定于O點(diǎn)，另一端與金屬桿連接并保持絕緣．在金屬桿滑動(dòng)的過程中，彈簧與金屬桿、金屬桿與導(dǎo)軌均保持垂直，彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi)，通過減小金屬桿與導(dǎo)軌之間的摩擦和在彈簧的形變較大時(shí)讀數(shù)等方法，使摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響可忽略不計(jì)．
若已知導(dǎo)軌間的距離為d，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，正確連接電路后，閉合開關(guān)，使金屬桿隨擋板緩慢移動(dòng)，當(dāng)移開擋板且金屬桿靜止時(shí)，測出通過金屬桿的電流為I₁，記下金屬桿的位置，斷開開關(guān)，測出彈簧對(duì)應(yīng)的長度為x₁；改變滑動(dòng)變阻器的阻值，再次讓金屬桿靜止時(shí)，測出通過金屬桿的電流為I₂，彈簧對(duì)應(yīng)的長度為x₂，則彈簧的勁度系數(shù)k=．

使用游標(biāo)為10分度的游標(biāo)卡尺，讀數(shù)為1.06cm時(shí)，它的游標(biāo)尺上第條刻線與主尺上的mm刻線是對(duì)齊的．

（2008?煙臺(tái)一模）如圖所示，勻強(qiáng)電場方向與傾斜的天花板垂直，一帶正電的物體在天花板上處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列判斷正確的是（　�。�

（2011?西安三模）如圖是某同學(xué)為頸椎病人設(shè)計(jì)的一個(gè)牽引裝置的示意圖，一根繩繞過兩個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪后各掛著一個(gè)相同的重物，與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的頸椎（圖中是用手指代替頸椎做實(shí)驗(yàn)），整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi)．如果要增大手指所受的拉力，可采取的方法是（　　）

用繩AC和BC吊起一重物處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．若AC能承受的最大拉力為150N，BC能承受的最大拉力為105N．那么，下列正確的說法是（　　）
?

如圖所示，A、B兩物體用細(xì)繩相連跨過光滑滑輪懸掛起來，B物體放在水平地面上，A、B兩物體均靜止．現(xiàn)將B物體稍向左移一點(diǎn)，A、B兩物體仍靜止，則此時(shí)與原來相比（　�。�

如圖所示，質(zhì)量均可忽略的輕繩與輕桿所能承受的彈力的最大值一定，A端用鉸鏈固定，滑輪在A點(diǎn)正上方（滑輪大小及摩擦均可不計(jì)），B端吊一重力為G的重物．現(xiàn)將繩的一端拴在桿的B端，用拉力F將B端緩慢向上拉（均未斷），在AB桿轉(zhuǎn)到豎直方向前，以下分析正確的是（　�。�

如圖所示，A、B、C為三個(gè)質(zhì)量相等、材料相同的小物塊，在沿斜面向上的拉力作用下，沿相同的粗糙斜面上滑，其中A是勻速上滑，B是加速上滑，C是減速上滑，而斜面體對(duì)地均處于靜止?fàn)顟B(tài)，斜面體甲、乙、丙所受地面的摩擦力分別為F_f1、F_f2、F_f3，這三個(gè)力的大小關(guān)系是（　�。�

長直木板的上表面的一端放置一個(gè)鐵塊，木板放置在水平面上，將放置鐵塊的一端由水平位置緩慢地向上抬起，木板另一端相對(duì)水平面的位置保持不變，如圖所示．鐵塊受到的摩擦力f隨木板傾角α變化的圖線正確的是（設(shè)最大靜摩擦力的大小等于滑動(dòng)摩擦力大小）（　�。�

如圖甲所示，一豎直平面內(nèi)的軌道由粗糙斜面 AD 和光滑圓軌道DCE 組成，AD與DCE 相切于D點(diǎn)，C為圓軌道的最低點(diǎn)．將一小物塊置于軌道ADC上離地面高為H處由靜止下滑，用力傳感器測出其經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力N，改變H 的大小，可測出相應(yīng)的N 大小，N隨H的變化關(guān)系如圖乙圖中折線PQI 所示（PQ與QI 兩直線相連接于Q點(diǎn)），QI反向延長交縱軸于F點(diǎn)（0，5.8N），重力加速度g取10m/s²，求：
（1）小物塊的質(zhì)量m；
（2）圓軌道的半徑及軌道DC所對(duì)圓心角?（可用角度的三角函數(shù)值表示）；
（3）小物塊與斜面AD間的動(dòng)摩擦因數(shù)??．